LignoAlp

Volvo farà un "Test Drive" con i nuovissimi veicoli elettrici dal suo campus in legno. Uno dei più grandi produttori automobilistici al mondo, Volvo, è sulla buona strada per costruire una parte significativa del suo nuovo campus in legno. Il primo di cinque cubi sarà costruito con una superstruttura ibrida in acciaio e legno lamellare incollato. (Foto: Volvo Cars) Annunciati lo scorso anno, i nuovi cubi fanno parte dei grandiosi piani di Volvo per un "Mobility Innovation Destination Torslanda" all'avanguardia, un gruppo di test su misura che aiuterà Volvo a sviluppare la sua prossima generazione di auto elettriche e autonome con ricarica wireless e bidirezionale entro il 2027, tutto da costruire in tempo per le celebrazioni del centenario del colosso automobilistico. Gli obiettivi di sostenibilità del progetto sono ambiziosi. Il primo nuovo edificio, che ha una superficie di 25.000 metri quadrati, sarà utilizzato esclusivamente da Volvo Cars. Si tratta di un ibrido in legno che riduce l'impronta di CO2 del 15% rispetto a una struttura tradizionale in acciaio e cemento", ha dichiarato Volvo Cars, che sta sviluppando l'area con i promotori immobiliari Vectura Fastigheter e Next Step Group. Non nuova alla costruzione in legno, la gigante automobilistica ha aperto lo scorso anno "the World of Volvo" – parte museo, parte esposizione e parte programma di consegna – inclusi un nuovo ristorante gestito da uno chef stellato Michelin, Stefan Karlsson, il tutto sotto una superstruttura in legno massiccio di cinque piani! Progettato da Henning Larsen, lo studio dietro al più grande distretto di legno in costruzione in Europa a Copenaghen, il gigante di 22.000 metri quadrati in legno lamellare incrociato e glulam ha impiegato oltre quattro anni per essere costruito e ha utilizzato più di 2.800 tonnellate di legno, inclusi oltre 2.400 travi in glulam e 2.700 tavole di legno lamellare incrociato. "Non molto tempo fa, lavorare con il legno su questa scala era difficile da immaginare", ha dichiarato Fabia Baumann, l'ingegnere strutturale del progetto, che ha aggiunto che gli architetti del progetto hanno dovuto creare un flusso di lavoro digitale su misura per supportare il design. Articolo tradotto da WoodCentral #lignoalp #timber #wood #volvo #woodproject

The construction of an airship hangar is already an exceptional undertaking, presenting a range of challenges. However, designing the hangar in line with sustainability principles adds a layer of complexity, as it is not only the home for the airship "Theo" and other future airships, but also a multifunctional event hall for up to 1,500 people. Sustainability goals were clearly defined from the start, mandating the use of renewable and recyclable materials. As a result, the project achieved the DGNB Gold certification, the most important label for building sustainability in Germany. The airship hangar has long been a defining landmark and a crucial part of the history of Mülheim an der Ruhr. The outer design features a fully recyclable aluminum facade. The fine vertical lines of the standing seam facade accentuate the building's shape, creating various interplays of light and shadow throughout the day. The homogenous shape of the building is interrupted by a strip of windows on the west side. The warm wooden construction inside contrasts with the cool exterior, emphasizing the interior's welcoming atmosphere. The fully enclosed east side of the hangar comes into its own when the gates are opened. The massive gates, weighing 72 tons each, glide open like a theater curtain, creating an imposing ensemble when open. Each door spans 400 m², and four 60 kW motors provide the torque to move them in just three minutes, offering a dramatic frame for the airship's arrival or departure. Innovation as an Expression of Responsibility - Measuring 90 x 42 meters, the hangar's size is comparable to a football field. Its highest point reaches 26 meters, with a gross volume of 71,000 m³. Beyond its impressive dimensions, the hangar showcases technical and structural innovations. Notably, wood was used as the main material for the supporting structure and connections. The structure comprises 557 tons of wood from German forests, arranged in a timber frame design. The 15 two-hinged frames span 42 meters. The truss girders were constructed using pure timber connections. Connecting panels made of laminated veneer lumber were used, joined with hardwood dowels. The roof structure, made of large-format laminated timber panels, serves both as structural reinforcement and provides sound and thermal insulation. The original foundations were crushed and recycled on-site to serve as the base for the new hangar floor. The new visible floor slab is made from recycled concrete slabs from a nearby construction site, minimizing transportation emissions. Through careful material selection and reuse, 156 tons of CO2 were saved. This project seamlessly combines engineering, architecture, and sustainability. It represents the fusion of innovation and ecological responsibility, setting a benchmark for the region. Photographs: Annika Feuss, Stefan Lamberty, WDL Architects: Smyk Fischer Architekten GbR Text: ArchDaily

Germania, Monaco di Baviera. Baugenossenschaft München - Schwabing eG.: una ristrutturazione di grande impatto. Come migliorare il benessere abitativo limitando al minimo i disagi per gli inquilini. L'edificio “Bauteil 6”, costruito nel 1969 nella Brunnerstraße, vicino al Luitpoldpark, comprende 15 appartamenti. Nel corso degli ultimi 50 anni, l'edificio è stato sottoposto solo ai lavori di ristrutturazione più urgenti. Ora, invece, l'edificio verrà ristrutturato e noi ci occuperemo della realizzazione di un rivestimento composto da elementi a telaio in legno: tutto verrà costruito nei nostri centri di produzione e in un secondo momento installato in cantiere. Per adattare con precisione gli elementi prefabbricati della parete all'edificio, LignoAlp esegue un rilievo digitale dell'edificio utilizzando uno scanner laser. Le finestre, le portefinestre con frangisole e le unità di ventilazione decentralizzate con un recupero di calore di almeno il 70% saranno già installate nel reparto di produzione LignoAlp, dove viene applicato anche l'intonaco di fondo. Solo il rivestimento colorato finale della facciata sarà applicato in loco. I tempi di costruzione sono considerevolmente più brevi, il che riduce al minimo i disagi per i residenti. La ristrutturazione semplificherà anche la tecnologia dell'edificio: il sistema di ventilazione nel garage potrà essere omesso e in futuro il riscaldamento centrale sarà alimentato da una pompa di calore anziché dal gas. Anche il nuovo tetto a falde verrà realizzato come costruzione prefabbricata “Multibox”, il che riduce ulteriormente i tempi di costruzione. Poiché il tetto non deve soddisfare particolari requisiti di protezione antincendio, l'isolamento termico è costituito da cellulosa insufflata. Questa misura consente di utilizzare al meglio la sovvenzione della città di Monaco per le materie prime rinnovabili. La posa degli elementi prefabbricati è programmata per agosto 2025. Il progetto dell'arch. Regine Stoiber maggiori dettagli sul progetto li trovi quihttps://lnkd.in/dHmNh8xg #lignoalp #BaugenossenschaftBaugenossenschaft #timber #benessere #risparmio #legno #germania

ll grande giorno è arrivato! Dopo mesi di ritardi, sono finalmente iniziati i lavori di costruzione di The Edison, un grattacielo di 31 piani destinato a diventare la torre in legno massiccio più alta del Nord America, situato nel centro di Milwaukee. Secondo WoodCentral, la scorsa settimana le squadre della C.D. Smith Construction e dello sviluppatore Neutral hanno avviato i lavori preparatori per la costruzione. L'edificio utilizzerà 100.000 piedi cubi di legname nelle pareti in legno lamellare incrociato (CLT) e nelle travi in glulam, poggiando su una base in cemento post-teso di 8 piani. Con 378 unità abitative, la torre supererà l'Ascent, un grattacielo di 25 piani che nel 2022 è stato certificato come l'edificio in legno più alto del mondo. Secondo Neutral e C.D. Smith, la prima fase dei lavori si concentrerà sulla riparazione del muro di banchina tra il cantiere e il fiume Milwaukee, mentre i lavori di scavo per la torre inizieranno nelle prossime settimane. Questi sviluppi arrivano poche settimane dopo che Neutral ha annunciato di aver trovato una soluzione più efficiente per il parcheggio, mantenendo lo stesso numero di posti auto ma riducendo l'altezza della struttura dedicata all'interno dell'edificio. Secondo Daniel Glassl, Chief Product Officer di Neutral, il grattacielo progettato da Hartshorne Plunkard Architecture sorgerà a breve distanza da un altro progetto di 50 piani, destinato a diventare la torre in legno più alta del mondo e sviluppato anch'esso da Neutral. Ad agosto, Michael Green, l'architetto dietro il grattacielo in legno massiccio di 50 piani, ha affermato che Milwaukee fa parte di un numero crescente di “città secondarie” che stanno guidando lo sviluppo sostenibile. Secondo Green, i funzionari della città sono favorevoli a un design basato sulla sostenibilità. Ha inoltre sottolineato che le città più piccole, come Milwaukee, hanno un'opportunità unica di creare modelli sostenibili che possano essere seguiti dai grandi centri urbani, i quali – come Chicago – sono spesso meno inclini a sperimentare con nuovi materiali. “Sono progetti ambiziosi come QUESTI a dimostrare come le città più piccole siano ora pronte a superare le capitali dominanti che, un secolo fa, hanno plasmato i nostri skyline. " Rendering courtesy of Hartshorne Plunkard Architecture) Photo Credit: Renders provided by The Neutral Project) #lignoalp #wood #timber #usa #woodconstructor #milwaukee.

Proseguono velocemente i lavori al cantiere HOKI Living a Holzkirchen, il quartiere innovativo che combina la vita moderna con l'edilizia sostenibile. Qui sono in costruzione 109 appartamenti, integrati da uffici, un asilo nido e una caffetteria, che arricchiranno la vita del quartiere. Con offerte come il car sharing e una stazione di rifornimento, quello che verrà a crearsi sarà un un ambiente di vita sostenibile e confortevole. Huber & Sohn GmbH & Co. KG Shortlist Ingenieur:innen steidle architekten Phase68 GmbH #lignoalp #holzkirchen #holz #legno #deutschland #sustainable

Costruire in legno Viaggio studio a Bressanone Il 27 marzo 2025, l'Ordine e Fondazione dell'Ordine degli Architetti di Milano organizza un viaggio studio a Bressanone, alla scoperta dell'eccellenza altoatesina nel costruire in legno. cfp in autocertificazione per gli iscritti all’Ordine di Milano. Una giornata intensiva che permetterà ai partecipanti di esplorare alcune delle più interessanti architetture contemporanee del territorio, dove innovazione tecnologica e qualità progettuale si fondono in un dialogo costante con il paesaggio alpino. Il viaggio, organizzato in collaborazione con LignoAlp, offrirà l'opportunità di visitare quattro opere emblematiche: dalla sede Microtec di M. Sari e M.E. Ripamonti alla sede LignoAlp, firmata da Modus Architects, fino alla sede Durst progettata da Monovolume. Il percorso si concluderà con la visita esclusiva di Villa Mayr, esempio di come l'architettura contemporanea possa interpretare in chiave innovativa la tradizione costruttiva locale. Questo itinerario rappresenta un'occasione unica per comprendere come l'Alto Adige si sia affermato quale laboratorio d'avanguardia nella costruzione in legno, dove ricerca tecnologica, sostenibilità ambientale e qualità architettonica convergono in un modello di sviluppo territoriale distintivo e riconosciuto a livello internazionale. Il viaggio studio, a pagamento, prevede cfp in autocertificazione per gli iscritti all’Ordine di Milano. Programma viaggio studio a Bressanone - 27 marzo 2025 7.15 - Punto di ritrovo in via San Marco, ang. via Montebello 7.20 - Partenza da Milano 11.30-11.45 - Visita sede MiCROTEC - Innovating Wood, progetto: M. Sari, M. E. Ripamonti 12.00-15.00 - Visita della sede LignoAlp, progetto: MODUS Architects. Seminario 13.30 - Light lunch 14.30 - Visita sede Durst, progetto: monovolume architecture + design 15.30 - Visita Villa Mayr, progetto: bergmeisterwolf architekten 16.30 - Partenza per Milano 20.30 - Arrivo a Milano. Iscrizioni al viaggio studio, a cura di LignoAlp, qui 👉 https://lnkd.in/dkbG8J2S MiCROTEC - Innovating Wood Villa Mayr bergmeisterwolf architekten Durst Group AG monovolume architecture + design Ordine e Fondazione dell'Ordine degli Architetti di Milano #lignoalp, #bressanone #milano #architettura #altoadige

Ci sono ancora pochi posti!!! LignoAlp è sponsor di un ciclo formativo organizzato dall'Ordine degli ingegneri di Reggio Emilia. In due sessioni, i partecipanti potranno ottenere informazioni sull'utilizzo di sistemi misti combinando il legno con altri materiali, una nuova opportunità per l’edilizia di soddisfare i criteri ESG e aumentare la velocità di esecuzione di fabbricati. Parte I: Seminario a Reggio Emilia (4 CFP) | Parte II: Visita guidata (3CFP) Il ciclo sarà strutturato in due sessioni che potranno essere frequentate anche indipendentemente. SESSIONE 1: Seminario a Reggio Emilia.  Mercoledì, 12 marzo 2025 dalle 14.15 - 18.15. Relatori: Ing. Giorgia Lorenzi, Macro Design Studio, TN Ing. Julian Volgger, LignoAlp® – Damiani-Holz&Ko SpA, BZ Ing. Manuel Schieder, Holzner & Bertagnolli Engineering, BZ Ing. Francesco Marroni, LignoAlp® – Damiani-Holz&Ko SpA, BG Il seminario formativo si rivolge ai tecnici professionisti con o senza esperienza nel settore del legno e mira ad approfondire le conoscenze sulle potenzialità delle costruzioni in legno, in particolare adottando sistemi costruttivi ibridi, anche per rispondere alla sempre crescente attenzione di amministrazioni pubbliche, aziende e sviluppatori immobiliari di raggiungere i propri obiettivi ESG. SESSIONE 2: Visita formativa in Alto Adige (Rifugio Oberholz e Produzione LignoAlp).  Venerdì, 28 marzo 2025 dalle 7.00 - 21.00 La visita tecnica è concepita per integrare e approfondire il seminario del 12 marzo p.v., ma può essere frequentata anche indipendentemente dal seminario. Si rivolge ai tecnici professionisti con o senza esperienza nel settore del legno e mira ad approfondire le conoscenze sulle potenzialità delle costruzioni in legno, in particolare adottando sistemi costruttivi ibridi, ossia l’impiego del legno in combinazione con altri materiali come acciaio e c.a. COSTO: € 50,00 + iva (€ 61,00) da effettuare contestualmente all’iscrizione sul c/c intestato a Reggio Emilia Fondazione Ingegneri. La quota d’iscrizione comprende: il contributo spese per trasferta in pullman, la seggiovia e il pranzo al rifugio Oberholz. Il viaggio in autobus sarà organizzato SOLO se verrà raggiunto il numero minimo di partecipanti. In caso contrario, il viaggio potrà essere effettuato in auto private o minibus. Iscriviti tramite il nostre link https://lnkd.in/d66vQiAr Contatto per informazioni: Christoph Mahlknecht T 0472 975 792 christoph.m@lignoalp.com Fondazione Ingegneri Reggio Emilia #lignoalp #ingegneri #reggioemilia #formazione #

Anche al 12. Forum Internazionale dell’Edilizia in Legno 2025 si é parlato dell'ambizioso progetto dell'Headquarter Zucchetti Spa – un caso emblematico di riqualificazione complessa e significativa dove il legno è attore protagonista. Per l’idea progettuale é intervenuto l'architetto Marco Amosso, Lombardini22, Milano, mentre l'intervento dedicato alla sua messa in opera é stato a cura del nostro collaboratore Francesco Marroni, Responsabile dell'Ufficio Tecnico della sede di Bergamo di LignoAlp . L'edizione 2025 del Forum Internazionale dell’Edilizia in Legno ha offerto ai professionisti del settore – architetti, progettisti, costruttori ed esperti – l'opportunità di condividere conoscenze e soluzioni sulle nuove sfide dell'edilizia sostenibile. Un evento internazionale promosso da FORUM HOLZBAU in collaborazione con le principali università europee e l'Università di Trento. #edilizia #sostenibile #costruzioni #legno #innovazione #forumholzbau

Das Projekt für den neuen Hauptsitz von Zucchetti wurde auch auf dem Holzforum diskutiert. Vielen Dank an buildingnet.de für den ausführlichen Bericht. 

Costruire in legno Viaggio studio a Bressanone Il 27 marzo 2025, la Fondazione dell'Ordine degli Architetti di Milano organizza un viaggio studio a Bressanone, alla scoperta dell'eccellenza altoatesina nel costruire in legno. cfp in autocertificazione per gli iscritti all’Ordine di Milano. Una giornata intensiva che permetterà ai partecipanti di esplorare alcune delle più interessanti architetture contemporanee del territorio, dove innovazione tecnologica e qualità progettuale si fondono in un dialogo costante con il paesaggio alpino. Il viaggio, organizzato in collaborazione con LignoAlp, offrirà l'opportunità di visitare quattro opere emblematiche: dalla sede Microtec di M. Sari e M.E. Ripamonti alla sede LignoAlp, firmata da Modus Architects, fino alla sede Durst progettata da Monovolume. Il percorso si concluderà con la visita esclusiva di Villa Mayr, esempio di come l'architettura contemporanea possa interpretare in chiave innovativa la tradizione costruttiva locale. Questo itinerario rappresenta un'occasione unica per comprendere come l'Alto Adige si sia affermato quale laboratorio d'avanguardia nella costruzione in legno, dove ricerca tecnologica, sostenibilità ambientale e qualità architettonica convergono in un modello di sviluppo territoriale distintivo e riconosciuto a livello internazionale. Il viaggio studio, a pagamento, prevede cfp in autocertificazione per gli iscritti all’Ordine di Milano. Programma viaggio studio a Bressanone - 27 marzo 2025 7.15 - Punto di ritrovo in via San Marco, ang. via Montebello 7.20 - Partenza da Milano 11.30-11.45 - Visita sede Microtec, progetto: M. Sari, M. E. Ripamonti 12.00-15.00 - Visita della sede LignoAlp, progetto: Modus Architects. Seminario 13.30 - Light lunch 14.30 - Visita sede Durst, progetto: Monovolume 15.30 - Visita Villa Mayr, progetto: bergmeisterwolf 16.30 - Partenza per Milano 20.30 - Arrivo a Milano. Iscrizioni al viaggio studio, a cura di LignoAlp, qui 👉 https://lnkd.in/dkbG8J2S MiCROTEC - Innovating Wood Villa Mayr bergmeisterwolf architekten Durst Group AG monovolume architecture + design Ordine e Fondazione dell'Ordine degli Architetti di Milano #lignoalp, #bressanone #milano #architettura #altoadige