West 8

Transforming Cities: Ruimtelijk Ontwikkelplan Noorderkwartier aangenomen! Vorige week, op 10 april 2025, heeft de gemeenteraad van Zwolle ingestemd met het Ruimtelijk Ontwikkelplan voor de transformatie van het nieuwe, bruisende en groene stadskwartier: ‘Noorderkwartier’. Het innovatieve plan omvat de uitbreiding van de binnenstad met een gemengde ontwikkeling van ca. 750 woningen, kleine bedrijven, culturele voorzieningen en een nieuw Singelpark. De ‘placemaking’-benadering geeft een aantal bestaande gebouwen in het gebied nieuwe functies, naast het toewijzen van openbare ruimte voor initiatieven uit de stad, zoals sportactiviteiten, evenementen en volkstuinen. Lokale inwoners en organisaties hebben bijgedragen aan het Ruimtelijk Ontwikkelplan middels informatieavonden, discussiemomenten en een klankbordgroep. West 8 heeft samen met omwonenden, Gemeente Zwolle, Rijksvastgoedbedrijf, VanWonen, KondorWessels Projecten (VolkerWessels) en deltaWonen de gebiedsvisie vertaald naar het Ruimtelijk Ontwikkelplan. De ontwikkeling van het Noorderkwartier zal naar verwachting tien tot vijftien jaar in beslag nemen. → Het plan kan online worden gelezen:  https://lnkd.in/eVu--4gr https://lnkd.in/evDWANTY

"Tilburg-West gaat ingrijpend veranderen" Verder bouwen aan de stad van de toekomst en de Brede Welvaart van onze inwoners. Maak kennis in West! 🏗🌿 --- Het 'omgevingsprogramma Kenniskwartier' zet koers op Brede Welvaart en bouwt voort op de kwaliteiten van West. Met zo'n 7.500 nieuwe woningen en bijbehorende maatschappelijke en (wijk)economische functies (totaal zo'n 90.000m2), gaat deze gebiedsontwikkeling de leefomgeving enorm veranderen. We bouwen compact, in hoge dichtheid, en tegelijk op een ontspannen, gezonde en groene manier. Bestaande plekken als het Westerpark krijgen meer kwaliteit, Wandelbos en Warande worden beter verbonden, groene lijnen als de Cobbenhagenlaan worden heringericht met meer ruimte om te wandelen en te verblijven. We maken ook nieuwe parkruimte en groen-blauwe verbindingen zoals een 'Boerke Mutsaers' park langs het spoor. Er komt veel ruimte voor sport en spel en een verbinding met het Spoorpark 🏗🌿 De buurten van West zijn na de oorlog gebouwd voor gezinnen en groeien nu mee op een diverse, menselijke en sociaal-inclusieve manier. Nabijheid, ontmoeten en 'plekken van betekenis' zijn belangrijk. Zo transformeren we de Westermarkt tot een hart van West met winkels, maatschappelijke en culturele functies. We investeren in bestaande buurten als de Abdij- en Torenbuurt en in de doorontwikkeling van voorbeeldige scholen 🏗 🌿 We bouwen woningen voor alle doelgroepen, 30% sociaal en 40% betaalbare koop en middeldure huur. Middelhoog, met een menselijke schaal en goede architectuur en duurzame omgevingskwaliteit. We leggen focus op studentenhuisvesting, starters, bijzondere woonvormen en levensloop bestendig wonen dichtbij HOV en voorzieningen. Nieuwe verbindingen om te lopen en te fietsen, meerdere parkeerhubs, ruimte voor snelle HOV-verbindingen en een nieuw hoogwaardig Station Tilburg University 🏗🌿 We maken ook ruimte voor nieuwe economie. Daarbij staan de vele kennis- en onderwijsinstellingen en ook een vitale wijkeconomie centraal. Samen met Tilburg University, Avans, Yonder en Fontys werken we aan programmering die kennis en kunde voor Brede Welvaart koppelt aan de gebiedsontwikkeling. We investeren in de niche van 'human centered innovation' zoals met Mindlabs is ingezet. Maakeconomie krijgt weer volwaardig plek in de stad. Bestaande ondernemers hebben toekomst en starters voelen zich welkom en geinspireerd 🏗🌿 Veel te vertellen en blij met dit artikel en de knipoog naar mijn eigen persoonlijke band met West. Maar het gaat uiteraard om samenwerking. Onze organisatie Gemeente Tilburg werkt er enorm hard aan. Met vele partners, ondernemers en actief betrokken inwoners. Het omgevingsprogramma opent een nieuwe fase voor gesprek, dromen, denken en doen. Erg benieuwd naar de reacties komende periode 🏗🌿 #Tilburg #Kenniskwartier #Gebiedsontwikkeling #Wonen #NOVEX #NPLV Gemeente Tilburg Ministerie van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening West 8 Artikel in het BD 👇🏻 https://lnkd.in/eGu8VNQb

Goed om te zien dat onze landschappen vorm krijgen! 🌿

RPBW Renzo Piano Building Workshop in collaboration with West 8 (Landscape Architecture) and Arup (Sustainability, Engineering (Structural/MEP/Lighting) was shortlisted to transform and expand The Nelson-Atkins Museum of Art. See the project on: https://lnkd.in/ePWraVSE

𝗟𝗮 𝗲𝘀𝘁𝗮𝗰𝗶𝗼́𝗻 𝗱𝗲 𝗖𝗵𝗮𝗺𝗮𝗿𝘁𝗶́𝗻 𝗖𝗹𝗮𝗿𝗮 𝗖𝗮𝗺𝗽𝗼𝗮𝗺𝗼𝗿 𝗱𝗲 𝗠𝗮𝗱𝗿𝗶𝗱 𝘀𝗲 𝘃𝗮 𝗮 𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮𝗿 𝗲𝗻 𝗹𝗼𝘀 𝗽𝗿𝗼́𝘅𝗶𝗺𝗼𝘀 𝗮𝗻̃𝗼𝘀. “Bajaremos la temperatura durante en los días de calor”   El equipo de arquitectos de West 8 de Rotterdam construirá una espacio natural sobre las actuales vías de la estación de Chamartín en Madrid. El resultado será un nuevo bosque urbano de quince hectáreas, el corazón verde del futuro barrio Nuevo Norte. Dentro del bosque, un jardín del viento bajará la temperatura  en los días de calor.   Hablamos con Juan Tur, Jefe de Proyecto ‘West 8’ de Rotterdam.   “Va a ser totalmente innovador. Vamos a combatir uno de los grandes desafíos, que es el cambio climático.” West 8 Juan Tur Roel Nieuwenkamp LA FABRICA

Cast your vote! Our Xiaoliangtan Garden has been nominated for the ArchDaily 2025 Building of the Year Awards in the Public & Landscape Category. Congratulations to all of the projects nominated this year. → Click the link below to submit your vote: https://lnkd.in/eP25k-yn Referencing Chengdu traditions of visiting and meeting at the mountain creeks, hearing the babbling of the stream under the shaded canopy of trees, “The Cool Garden” offers visitors moments of respite, shade, socializing, and play while they enjoy flowing waters and the pebbles underfoot. → More info on the Xiaoliangtan Garden: https://lnkd.in/ef5WqMfV Video: ZiL ArchVisual #west8design #landscapearchitecture #connectingcommunities #buildingwithnature #ecologicalsustainability

Den Helder heeft vaak meer tegenwind waardoor de behoefte aan een mooie stad nog groter is. Een stad met intimiteit, geborgenheid, groen, warmte en aandacht voor detail. Een stad waarin mensen de ruimte krijgen om hun leven op te bouwen, te ondernemen, en elkaar te ontmoeten Robbert en Peter, onder jullie leiderschap, zijn nieuwe perspectieven voor de stad geopend. Wij zijn jullie ontzettend dankbaar. Jullie deden niet zomaar je werk; jullie zijn bijzonder en hebben verschil gemaakt!

Met ruim 100.000 reizigers per dag is Leiden Centraal het op vijf na drukste OV knooppunt van Nederland. Door de ontwikkeling van de historische binnenstad en de uitbreiding van het Leiden Bio Science Park zal dit aantal reizigers nog fors toenemen: met maar liefst 40% in de komende 15 jaar. Dit vraagt om een doordachte herinrichting van het station en haar directe omgeving, Leiden Centraal is dan ook opgenomen in het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT) van de Rijksoverheid. Benthem Crouwel Architects maakt deel uit van het consortium dat de MIRT-verkenning voor Leiden Centraal uitvoert, samen met Royal HaskoningDHV, AT Osborne en West 8. Deze verkenning leidt naar een voorkeursalternatief voor het nieuwe stationsgebied. De uitdagingen zijn groot: hoe versterk je de verbinding tussen het station en de stad en zorg je voor een efficiënte doorstroming van reizigers, voetgangers en fietsers? “De transformatie van stationsgebied Leiden draait om drie cruciale thema’s: stedelijke verdichting, bereikbaarheid en belevingskwaliteit. In deze opgave zien we grote maatschappelijke kansen.” – Daniel Jongtien, architect en partner bij Benthem Crouwel Architects Het eerste half jaar van 2024 zijn ideeën en wensen opgehaald bij stakeholders als Gemeente Leiden, ProRail, NS Stations, Provincie Zuid-Holland en Leiden University Medical Center, bewoners en lokale organisaties. Op basis van deze inbreng zijn zes ontwerpen gemaakt, waarvan er drie in 2025 verder worden uitgewerkt om tot een voorkeursalternatief te komen, dat vervolgens in fases wordt gerealiseerd. “De optelsom van uitdagingen en ambities voor het stationsgebied Leiden verlangt een even indrukwekkende optelsom van ervaring en expertise. Het ontwerp consortium zet die optimaal in.” – Huib van der Kolk, Projectmanager MIRT Verkenning Leiden namens opdrachtgevende partijen Een gemeenschappelijk kenmerk van de drie ontwerpen is de verplaatsing van het busstation om meer ruimte te bieden aan voetgangers en fietsers. Ondergronds komt plek voor duizenden fiets parkeerplekken. Leiden Centraal krijgt een nieuwe stationshal en extra perronopgangen om het groeiende aantal reizigers te accommoderen. Alles bij elkaar gaat het project naar schatting tussen de 700 tot 800 miljoen euro kosten, afhankelijk van de gekozen variant. Het herinrichten van het zesde grootste OV-knooppunt van Nederland en het ontwikkelen van een toekomstbestendig stationsgebied voor Leiden is een project waar we met trots aan werken. Het is de (spoor)weg naar een nieuw stationsgebied, dat klaar is voor de toekomst, dat bijdraagt aan de mobiliteit in en leefbaarheid van de regio; de schakel tussen Leiden Bio Science Park en de historische binnenstad, waar mensen op een comfortabele en veilige manier kunnen wonen, werken, studeren en reizen. Lees verder over dit project: https://lnkd.in/edDiPFGW Beeldmateriaal: Team op Leiden

Making Connections, Sourcing Native Plants & Seeding Local Biodiversity: → Read more about the team's recent visit to a range of Indian Nurseries, here: https://lnkd.in/eHJDRkn2 #west8design #landscapearchitecture #connectingcommunities #buildingwithnature #ecologicalsustainability #biodiversity #botanicalgardens #tamilnadu

"Maar ik wilde de stad meer geven dan alleen de oplossing voor een verkeerskundig probleem" - Edzo Bindels, over de Groene Loper, Maastricht #west8design #buildingwithnature #connectingcommunities #maastricht #groeneloper #groeneinfrastructuur #transformingcities #sustainablecities #samenwerking #stedenbouw en #Landschapsarchitectuur