Nextbike Polska SA

Już równo za tydzień spotykamy się w Sopocie na Local Trends Kongres. W dniach 14-15 kwietnia, w Sheraton Sopot Hotel, poruszymy kluczowe tematy związane z funkcjonowaniem polskich samorządów – również w kontekście mobilności i transportu publicznego. 🏙️ Zespół Nextbike także będzie obecny. We wtorek, 15 kwietnia o godz. 12:30, nasz prezes – Tomasz Wojtkiewicz – weźmie udział w debacie pt.: „Potrzeba współpracy między gminami obwarzankowymi a miastami centralnymi – modele współdziałania, zarządzanie zasobami i finansowanie.” W trakcie panelu porozmawiamy m.in. o roli efektywnego, dostępnego transportu publicznego w łączeniu miast z otaczającymi je gminami. To nie tylko wyzwanie infrastrukturalne, ale przede wszystkim ważne zadanie społeczne – warunek skutecznej walki z wykluczeniem komunikacyjnym i ubóstwem transportowym. Systemy rowerów publicznych mogą odegrać w tym procesie istotną rolę – jako elastyczne, ekonomiczne i ekologiczne uzupełnienie tradycyjnych form transportu.🚴♀️ Zapraszamy do udziału i wspólnej dyskusji. Do zobaczenia w Sopocie – z kim się widzimy?

W zeszłym roku pokazaliśmy, że powroty mamy opanowane do perfekcji – pierwszy sezon reaktywowanego Łódzkiego Roweru Publicznego zakończył się podwojeniem liczby wypożyczeń! Dziś z radością informujemy, że złożyliśmy najkorzystniejszą ofertę w przetargu na obsługę Zielonogórskiego Roweru Miejskiego. To oznacza jedno: wracamy do Zielonej Góry! 💚 Już nie możemy się doczekać uruchomienia 42 stacji i 350 rowerów w zielonej odsłonie Nextbike. Gotowi na nowy sezon pełen mobilności i zrównoważonego transportu? See you soon, Zielona Góra! 🚲🌿

Mieszkańcy Wrocławia od wczoraj mogą ponownie korzystać z systemu rowerów miejskich! 🚲💙   Pomimo licznych wyzwań przetargowo-administracyjnych, udało nam się wdrożyć rozwiązanie przejściowe, które zapewni ciągłość działania Wrocławskiego Roweru Miejskiego już od wiosny 2025 roku. Bo dla nas najważniejsi są użytkownicy i ich swobodny dostęp do wygodnej, ekologicznej mobilności.   Dzięki naszym zdolnościom operacyjnym i doświadczeniu naszych pracowników, którzy już od 14 lat rozwijają Wrocławski Rower Miejski, udało się uruchomić system pomostowy. W jego ramach mieszkańcy mogą korzystać z ponad 230 stacji i 1500 wyremontowanych rowerów. A to wszystko po to, by nie zostawić Wrocławia bez rowerów miejskich w okresie oczekiwania na nowy, docelowy system, który ruszy już 1 sierpnia! Nowy WRM to z kolei ponad 2400 nowoczesnych rowerów i 240 stacji, obejmujący także okoliczne gminy - Czernica, Kobierzyce, Kąty Wrocławskie, Siechnice i Wisznia Mała.   Dziękujemy za zaufanie i cieszymy się, że możemy wspierać rozwój miejskiej mobilności na południu Polski! 🚴♂️💨

Lubicie poniedziałki? My uwielbiamy, szczególnie jeśli tydzień zaczynamy briefingiem prasowym na start #ŁódzkiRowerPubliczny 🚲 🥳 Już od jutra 1 kwietnia do dyspozycji mieskańców będzie 150 stacji w tym 38 zupełnie nowych punktów, które zgłaszali Łodzianie i miejskie instytucje. Jedną z nowych lokalizacji jest stacja przy Politechnice, o którą wnioskowała uczelnia. Zapewni sprawny dojazd studentom do kampusu. Kolejna nowa stacja to wniosek mieszkańców Retkini, zapewniająca dojazd z osiedla do centrum handlowego i stacji kolejowej. Rower publiczny to świetne uzupełnienie komunikacji miejskiej i transportu w mieście, aby szukać alternatywnych form podróżowania i tym samym zmniejszać ilość aut na ulicach - podkreślali dzisiaj na spotkaniu z mediami nasz przezes Tomasz Wojtkiewicz i przewodniczący łódzkiej Rady Miejskiej Bartosz Domaszewicz. Start nowego sezonu w Łodzi cieszy więc podwójnie, bo idealnie pokazuje jak ważny w rozwoju miejskiej mobilności jest dialog między samorządem, biznesem i lokalnymi społecznościami.

Za nami dwa intensywne dni na Polski Kongres Klimatyczny 🌍🚴♂️ Podczas wydarzenia mieliśmy okazję przeprowadzić wiele inspirujących rozmów na temat kluczowej roli współpracy między samorządami, biznesem i społeczeństwem w realizacji skutecznych strategii klimatycznych – zarówno na poziomie lokalnym, jak i krajowym. Jednym z ważnych punktów kongresu był panel „Budowanie odporności miast na zmiany klimatu – narzędzia prawne i funduszowe”, w którym udział wziął Tomasz Wojtkiewicz. Opowiedział o tym, jak w ciągu ostatnich kilkunastu lat rowery publiczne zmieniły sposób myślenia o zrównoważonym transporcie w polskich miastach oraz jaką rolę odgrywają w budowaniu strategii proklimatycznych. A ich rola wciąż rośnie! Choć Polska nie jest jeszcze tak rowerowa jak Dania czy Holandia, dynamiczny rozwój infrastruktury rowerowej i innowacyjne systemy, takie jak warszawskie #Veturilo czy #Metrorower w GZM. Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia pokazują, że jesteśmy na dobrej drodze. Tomasz podkreślił, że dalsza ewolucja jest możliwa dzięki odpowiedniemu finansowaniu – m.in. z wykorzystaniem unijnych funduszy, takich jak #SocialClimateFund, oraz uproszczeniu procedur przetargowych, które mogą pomóc samorządom w skuteczniejszym rozwijaniu niskoemisyjnego transportu. W dyskusji moderowanej przez Ilona Jędrasik udział wzięli również Joanna Zdanowska Barbara Widera,Łukasz Ostas i Marta Saracyn. Dziękujemy za wszystkie inspirujące rozmowy – do zobaczenia za rok! 💡🚴♀️

A dzisiaj nasz PRowo-marketingowy tandem - ewentualnie tricykl 😃 - melduje się na Polski Kongres Klimatyczny. Wspólnie z Cezary Dudek i Maria Druk zapraszamy do rozmów o roli rowerów publicznych w niskoemisyjnej przyszłości polskich miast 🚲 Jako Nextbike Polska SA jesteśmy partnerem honorowym eventu. Zrównoważony transport to kluczowy element zielonej transformacji, dlatego z dumą wspieramy to jedno z najważniejszych wydarzeń poświęconych przyszłości klimatycznej i energetycznej Polski! 💚

🚲Sezon rowerowy 2025 wystartował na dobre, za nami pierwsze dni pełne aktywności i mamy już na liczniku ponad 387 tys. wypożyczeń, a to dopiero początek. Nasi użytkownicy pokazali, że rower to doskonały środek transportu na każdą aurę. Wasza energia i zaangażowanie napędzają nas do działania! 💪I to podwójnie – w tym roku ruszyliśmy pełną parą, wspólnie z partnerami, dla których zrównoważony rozwój miast to priorytet: 🔹 Impact CEE — najważniejsze wydarzenie technologiczno-gospodarcze w regionie, które odbędzie się już 14-15 maja w Poznaniu. Wśród gości m.in. Barack Obama, Francis Fukuyama i John Kerry! 🌍✨ 🔹 PZU — największy polski ubezpieczyciel, który wspólnie z nami wystartował z programem praktyk i staży dla studentów i absolwentów. Idealna okazja, by połączyć mobilność z rozwojem kariery! 🚴♀️📚 🔹 Żabka Polska / Żabka Jush — to aplikacja do błyskawicznych dostaw, dzięki której zakupy przyjeżdżają do Was szybciej, niż zdążycie wrócić z przejażdżki. 🛒⚡ Współpraca z tak inspirującymi partnerami podkreśla, jak wielką rolę odgrywa mobilność rowerowa w kształtowaniu przyszłości transportu i rozwoju miast. 🚲💚 Dziękujemy, że jesteście z nami — widzimy się na szlaku! 🚴♂️🚴♀️ #Nextbike #RoweroweMiasta #ZrównoważonyTransport #Sezon2025 #Impact25 #ŻabkaJush #PZU

Coraz częściej dostrzegamy, że miejski rower publiczny staje się integralnym elementem miejskich systemów transportowych. Ale na ile pełni on rolę alternatywy, a na ile uzupełnia ofertę tradycyjnych środków transportu? My znamy odpowiedź, ale temat nadal motywuje do dyskusji. To pytanie niedawno wybrzmiało podczas debaty „Transport miejski przyszłości – zielony, nowoczesny i dostępny dla wszystkich?” na Europejskim Kongresie Samorządów w Mikołajkach. Nasz ekspert Jakub Giza zauważył, że decyzje samorządów o rozwoju transportu są często uzależnione od dostępnych budżetów i priorytetów. Rower publiczny, mimo że często bywa traktowany na dalszym planie w hierarchii inwestycji, stanowi świetne uzupełnienie tradycyjnych środków transportu, szczególnie gdy musimy poradzić sobie z korkami, czekaniem na autobus czy po prostu lepszą pogodą. 💡 Rower publiczny to również inwestycja, która może być realizowana szybciej i taniej niż budowa nowych linii autobusowych czy tramwajowych, co czyni go atrakcyjną opcją, zwłaszcza w mniejszych miastach, gdzie dystans do pokonania jest krótki. 🇪🇺 Dodatkowo, polskie samorządy mogą liczyć na znaczące wsparcie z funduszy unijnych np. Social Climate Fund, który w latach 2026–2032 będzie można przeznaczyć na rozwój transportu niskoemisyjnego, w tym mobilności rowerowej. To ogromna szansa na wzmocnienie transportu w obszarach, które do tej pory były wykluczone komunikacyjnie. Miejski rower publiczny to transport przyszłości – ekologiczny, szybki i dostępny dla każdego. A więcej o tym co eksperci #10EKS mieli do powiedzenia nt. transportu przyszłości dowiecie się z artykułu Dziennik Gazeta Prawna [link w komentarzu].

Pierwsze emocje opadły, umowa podpisana, możemy już więc oficjalnie ogłosić: Łódź, wracamy! 🚲 Łódzki Rower Publiczny wystartuje 1 kwietnia w rozszerzonej wersji! 🔸 1350 rowerów (o 150 więcej vs 2024) 🔸 150 stacji (o 30 więcej vs 2024, w tym 38 nowych) 🔸 14 stacji wirtualnych 🔸Pierwsze 20 minut wypożyczenia będzie darmowe, a osoby posiadające aktywną migawkę MPK Łódź pojadą rowerem za darmo przez pół godziny. Nowe stacje pojawią się w dzielnicach: Bałuty, Polesie, Widzew, Górna i Śródmieście, co ułatwi dostęp do rowerów mieszkańcom różnych części miasta. Dodatkowo, rowery miejskie będzie można bezpłatnie oddawać na stacjach roweru wojewódzkiego, zlokalizowanych głównie przy dworcach i przystankach kolejowych Publiczny rower to świetna alternatywa dla samochodu, ale też doskonałe uzupełnienie transportu publicznego – szybkie, wygodne i przyjazne dla środowiska. Cieszymy się, że możemy ponownie wyruszyć na rowerowe wyprawy razem z mieszkańcami Łodzi! 🚴♀️🚴♂️ Do zobaczenia na trasie! 💚

Nextbike na X Europejskim Kongresie Samorządów w Mikołajkach! 🌍 To był intensywny i inspirujący czas pełen wartościowych rozmów i spotkań! Nasz ekspert ds. zrównoważonej mobilności Jakub Giza wziął udział w dwóch ważnych panelach o przyszłości transportu oraz rozwoju turystyki rowerowej z udziałem takich ekspertów jak Prezydent Konina Piotr Korytkowski, Prezydent Białej Podlaskiej Michał Litwiniuk, Piotr Kalisz, Witold Woźny, Krzysztof Krawiec, Jens Peter Hansen i Dr inż. Marek Bauer z Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki pod batutą Maciej Mysona. Podczas dyskusji ekspercki podkreślili, że kluczowe dla miast jest rozwijanie różnorodnych form transportu. Jakub zwrócił zaś uwagę, że odpowiednie finansowanie odgrywa tu istotną rolę. Szczególnie warto śledzić unijny Fundusz Społeczno-Klimatyczny, który przewiduje miliardy euro dla Polski na rozwój zielonej energii i nowoczesnego transportu bezemisyjnego. 🚲🔋 ▶️ Braliśmy udział w spotkaniu z Wicepremierem Krzysztofem Gawkowskiem z Ministerstwo Cyfryzacji. Rozmawialiśmy o cyfrowych wyzwaniach i polskiej cyberodporności w dynamicznie zmieniającej się rzeczywistości geopolitycznej. ▶️ W rozmowie z Telewizja Biznesowa nasz Rzecznik Prasowy Marcin Sałański przedstawił naszą perspektywę na przyszłości rynku bike-sharingu i rosnącej roli rowerów w miejskiej mobilności. ▶️ Mieliśmy także okazję wziąć udział także w dyskusji na temat rozwoju smart city w Polsce z udziałem m.in. Michal Kanownik. 🏙️ Kongres jeszcze trwa, ale przed nami jeszcze wiele inspirujących spotkań i rozmów, które pomogą nam jeszcze lepiej wspierać miasta i mieszkańców w budowaniu zrównoważonej mobilności. Dziękujemy za wszystkie wartościowe dyskusje i do zobaczenia na kolejnych wydarzeniach! 🚀 #Nextbike #10EKS #EuropejskiKongresSamorządów #BikeSharing #SmartCity