Enexis

Wat we in 100 jaar hebben opgebouwd… Gaan we in 10 jaar verdubbelen.   Om dat voor elkaar te krijgen, hebben we lef, innovaties en sterke regionale samenwerkingen nodig.   De bouw van het transportverdeelstation in Oss, afgelopen week, is daar een mooi voorbeeld van.   Waar we vroeger zo’n 10 transportverdeelstations per jaar bouwden, gaan we nu naar meer dan 120 per jaar.   Door te kiezen voor een gestandaardiseerde en prefab aanpak – met volledig in de fabriek gemonteerde schakelinstallaties – brengen we de bouwtijd van deze stations terug van ruim een jaar naar slechts drie maanden. Een enorme stap vooruit.   Een standaardontwerp betekent: ➜ Sneller bouwen ➜ Sneller vergunningen aanvragen ➜ Sneller netcapaciteit beschikbaar stellen   Dankzij de intensieve samenwerking tussen de Gemeente Oss, Enexis en onze aannemerspartner Hurkmans Groep | Hurkmans | Ockhuizen | Mart Geers | Holland Drilling is de uitvoering van dit project mogelijk gemaakt. En zetten we in Oss de volgende stap naar een toekomstbestendig stroomnet.

𝐃𝐞 𝐬𝐜𝐡𝐨𝐩 𝐢𝐧 𝐝𝐞 𝐠𝐫𝐨𝐧𝐝: 𝐬𝐚𝐦𝐞𝐧 𝐛𝐨𝐮𝐰𝐞𝐧 𝐚𝐚𝐧 𝐡𝐞𝐭 𝐞𝐧𝐞𝐫𝐠𝐢𝐞𝐧𝐞𝐭 𝐯𝐚𝐧 𝐝𝐞 𝐭𝐨𝐞𝐤𝐨𝐦𝐬𝐭 Wat begon op de tekentafel, is nu écht werkelijkheid geworden. In Deurne is deze week de schop in de grond gegaan voor het versneld verzwaren van grootschalige middenspanningsroutes. De werkzaamheden vinden plaats binnen de Productiestraat Middenspanning (PIMS) van Enexis – een slimme en integrale werkwijze waarin BAM Energie & Water als partner bijdraagt aan het versneld en efficiënt realiseren van een toekomstbestendig energienet. “De start van dit project door BAM maakt mij supertrots,” vertelt Ton Smits, Programmamanager MS-T, Productiestraat Zuid, bij Enexis: “𝘐𝘬 𝘣𝘦𝘯 𝘵𝘳𝘰𝘵𝘴 𝘰𝘱 𝘥𝘦 𝘮𝘦𝘥𝘦𝘸𝘦𝘳𝘬𝘦𝘳𝘴 𝘷𝘢𝘯 𝘉𝘈𝘔, 𝘥𝘪𝘦 𝘪𝘯 𝘯𝘢𝘶𝘸𝘦 𝘴𝘢𝘮𝘦𝘯𝘸𝘦𝘳𝘬𝘪𝘯𝘨 𝘮𝘦𝘵 𝘥𝘦 𝘤𝘰𝘭𝘭𝘦𝘨𝘢’𝘴 𝘷𝘢𝘯 𝘷𝘦𝘴𝘵𝘪𝘨𝘪𝘯𝘨 𝘌𝘪𝘯𝘥𝘩𝘰𝘷𝘦𝘯 𝘥𝘪𝘵 𝘱𝘳𝘰𝘫𝘦𝘤𝘵 𝘩𝘦𝘣𝘣𝘦𝘯 𝘷𝘰𝘰𝘳𝘣𝘦𝘳𝘦𝘪𝘥 𝘦𝘯 𝘮𝘦𝘵 𝘥𝘦 𝘶𝘪𝘵𝘷𝘰𝘦𝘳𝘪𝘯𝘨 𝘻𝘪𝘫𝘯 𝘨𝘦𝘴𝘵𝘢𝘳𝘵.” Ook Pieter Wolfs, bedrijfsleider regio Zuid bij BAM Energie & Water, sluit zich daarbij aan: “𝘋𝘰𝘰𝘳 𝘰𝘱𝘦𝘯 𝘵𝘦 𝘴𝘵𝘢𝘢𝘯 𝘷𝘰𝘰𝘳 𝘦𝘭𝘬𝘢𝘢𝘳𝘴 𝘬𝘸𝘢𝘭𝘪𝘵𝘦𝘪𝘵𝘦𝘯 𝘦𝘯 𝘥𝘦𝘻𝘦 𝘰𝘱𝘵𝘪𝘮𝘢𝘢𝘭 𝘵𝘦 𝘣𝘦𝘯𝘶𝘵𝘵𝘦𝘯, 𝘬𝘰𝘮𝘦𝘯 𝘸𝘦 𝘵𝘰𝘵 𝘷𝘦𝘳𝘳𝘢𝘴𝘴𝘦𝘯𝘥𝘦 𝘰𝘱𝘭𝘰𝘴𝘴𝘪𝘯𝘨𝘦𝘯 𝘰𝘮 𝘥𝘦 𝘦𝘯𝘦𝘳𝘨𝘪𝘦𝘵𝘳𝘢𝘯𝘴𝘪𝘵𝘪𝘦 𝘵𝘦 𝘷𝘦𝘳𝘴𝘯𝘦𝘭𝘭𝘦𝘯.” Dat de samenwerking tussen BAM Energie & Water en Enexis verder gaat dan alleen plannen op papier, benadrukt ook Dirk van de Reepe, Manager Productiestraten bij Enexis: “𝘚𝘢𝘮𝘦𝘯 𝘮𝘢𝘬𝘦𝘯 𝘉𝘈𝘔 𝘦𝘯 𝘌𝘯𝘦𝘹𝘪𝘴 𝘥𝘦 𝘴𝘵𝘢𝘱 𝘰𝘮 𝘥𝘦 𝘦𝘯𝘦𝘳𝘨𝘪𝘦𝘵𝘳𝘢𝘯𝘴𝘪𝘵𝘪𝘦 𝘥𝘢𝘢𝘥𝘸𝘦𝘳𝘬𝘦𝘭𝘪𝘫𝘬 𝘶𝘪𝘵 𝘵𝘦 𝘷𝘰𝘦𝘳𝘦𝘯. 𝘚𝘵𝘳𝘢𝘵𝘦𝘨𝘪𝘴𝘤𝘩 𝘱𝘢𝘳𝘵𝘯𝘦𝘳𝘴𝘩𝘪𝘱 𝘸𝘰𝘳𝘥𝘵, 𝘥𝘰𝘰𝘳 𝘣𝘶𝘪𝘵𝘦𝘯 𝘢𝘢𝘯 𝘥𝘦 𝘴𝘭𝘢𝘨 𝘵𝘦 𝘨𝘢𝘢𝘯, 𝘰𝘰𝘬 𝘻𝘪𝘤𝘩𝘵𝘣𝘢𝘢𝘳. 𝘏𝘦𝘦𝘭 𝘮𝘰𝘰𝘪!” Trots op de samenwerking. Trots op het vakmanschap. Zo zijn we samen de bron van een toekomstbestendig energienet. #BAM #BAMEnergieenwater #Enexis #energietransitie #middenspanningroutes #PIMS #uitbreiding

IT is allang niet meer alleen een mannenwereld⚡️ Gisteren hebben we met trots GIRLSDAY bij Enexis georganiseerd, waarbij we 54 meiden uit het tweede leerjaar van VMBO-T van het Parmant Aloysius uit Eindhoven mochten verwelkomen bij op ons kantoor. Tijdens vier workshops hebben de meiden zelf ervaren hoe boeiend en invloedrijk IT kan zijn, vooral binnen de energiesector. Zo hebben ze lampjes gemaakt met een citroen als batterij, hun eigen naam geanimeerd, geleerd hoe het is om samen agile te werken en zijn ze een nieuwe wereld ingedoken met behulp van de VR-bril. We hopen dat we vandaag veel meiden hebben weten te inspireren voor dit vakgebied, want we hebben de energie van iedereen nodig om de energietransitie te realiseren!⚡️

𝗔𝘂𝘁𝗼 𝘁𝗵𝘂𝗶𝘀 𝗼𝗽𝗹𝗮𝗱𝗲𝗻 𝗯𝘂𝗶𝘁𝗲𝗻 𝗱𝗲 𝘀𝗽𝗶𝘁𝘀 𝗴𝗲𝗲𝗳𝘁 𝟲𝟴% 𝗺𝗲𝗲𝗿 𝗿𝘂𝗶𝗺𝘁𝗲 𝗼𝗽 𝗵𝗲𝘁 𝘀𝘁𝗿𝗼𝗼𝗺𝗻𝗲𝘁 Bezitters van elektrische auto’s zijn bereid om thuis hun auto op andere tijden op te laden, als zij daar zelf geen ongemak van ondervinden en een vergoeding ontvangen. Dit blijkt uit onze pilot samen met netbeheerder Liander en laadaanbieders ANWB, Vattenfall en Eneco eMobility Nederland. De pilot laat zien dat laadsessies succesvol verschuiven naar momenten buiten de piekuren. Tijdens de piek in de namiddag en vroege avond daalde het stroomgebruik gemiddeld met twee derde. Dat helpt het steeds vollere stroomnet te ontlasten. In de pilot ‘netbewust thuisladen’ is onderzocht hoe EV-bezitters thuis op andere tijden kunnen laden, zonder dat het ongemak oplevert. Thuis laden heeft namelijk grote impact op het stroomnet. Vooral in de winter, wanneer mensen thuiskomen en warmtepompen, kooktoestellen en auto’s tegelijk stroom gebruiken, ontstaan pieken in verbruik. Van oktober 2024 t/m januari 2025 is bij 330 huishoudens de laadsessie van de auto automatisch aangestuurd en werden auto’s tijdens het piekmoment niet of minder snel geladen. Hierdoor duurde het langer voor de accu volledig was opgeladen. Voor de meeste huishoudens was dit geen probleem omdat de auto pas de volgende ochtend nodig was. Voorwaarde is wel dat autobezitters zelf niet hoeven na te denken over het laadmoment; de accu vol moet vol zijn wanneer nodig. 𝗦𝗻𝗲𝗹𝗹𝗲𝗿 𝗹𝗮𝗱𝗲𝗻 𝗯𝗹𝗶𝗷𝗳𝘁 𝗺𝗼𝗴𝗲𝗹𝗶𝗷𝗸 Door de laadsessies van elektrische auto's slim aan te sturen, worden deze opgeladen op momenten dat er voldoende ruimte is op het elektriciteitsnet. Dat kan door de laadpaal of de elektrische auto met behulp van een app zo aan te sturen dat er tijdens de piekmomenten minder stroom naar de auto gaat. Bestuurders die een volle accu nodig hebben tijdens piekuren, kunnen dit aangeven zodat de auto alsnog op vol vermogen laadt. Dit is een essentiële voorwaarde voor deelnemers aan de pilot van netbewust thuisladen. 𝗗𝘆𝗻𝗮𝗺𝗶𝘀𝗰𝗵 𝘀𝘁𝗿𝗼𝗼𝗺𝘁𝗮𝗿𝗶𝗲𝗳 𝗵𝗲𝗹𝗽𝘁 De grootste verschuiving van het stroomgebruik werd behaald bij huishoudens met een vast stroomtarief. Tijdens de pilot werd hun stroomgebruik tijdens de avondpiek met gemiddeld 68% verminderd. Voor deze groep is het belangrijk om een financiële vergoeding te ontvangen als zij bereid zijn hun laadsessies te verplaatsen. 𝗩𝗲𝗿𝘃𝗼𝗹𝗴 De pilot laat zien dat netbewust thuisladen echt helpt om de druk op het elektriciteitsnet te verlagen in een tijd waar de vraag naar stroom steeds verder stijgt. Met bijna 400.000 thuislaadpunten lijkt dit een veelbelovende oplossing. De komende maanden zullen netbeheerders en laadaanbieders samenwerken om netbewust thuisladen breder uit te rollen. Het is de ambitie dat netbewust thuisladen de norm wordt in de gebieden waar het te druk is op het elektriciteitsnet. #EnexisInnoveert

𝗗𝗲 𝘁𝗼𝗲𝗸𝗼𝗺𝘀𝘁𝗯𝗲𝘀𝘁𝗲𝗻𝗱𝗶𝗴𝗲 𝘄𝗶𝗷𝗸 𝗸𝗿𝗶𝗷𝗴𝘁 𝗻𝗲𝘁𝗯𝗲𝘄𝘂𝘀𝘁 𝗲𝗻𝗲𝗿𝗴𝗶𝗲𝘀𝘆𝘀𝘁𝗲𝗲𝗺. Goed nieuws voor de toekomst van onze woonwijken: het innovatieproject Joule4Joule heeft een MOOI-subsidie gekregen van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO). Joule4Joule heeft als doel om energieoverschotten – zoals zonne-energie die overdag of in de zomer wordt opgewekt – lokaal op te slaan en beschikbaar te maken in perioden van hoge energievraag, zoals ’s avonds en in de winter. Het project integreert warmte, koude en elektriciteit op een innovatieve manier, met als resultaat een duurzame wijk met betaalbare energie en minimale impact op het elektriciteitsnet. 𝗖𝗼𝗹𝗹𝗲𝗰𝘁𝗶𝗲𝗳 𝗲𝗻𝗲𝗿𝗴𝗶𝗲𝘀𝘆𝘀𝘁𝗲𝗲𝗺 𝗶𝗻 𝗱𝗲 𝘄𝗶𝗷𝗸 Met de groei van duurzame energieopwek wordt ons energiesysteem steeds meer decentraal. Op zonnige dagen leveren woonwijken vaak een overschot aan zonne-energie terug aan het elektriciteitsnet. Maar het elektriciteitsnet zit op steeds meer plekken en momenten vol. Terwijl er in de avonden en in de winter weinig energieopwek is maar wel een grotere energievraag. Dit zorgt voor piekbelasting op het elektriciteitsnet. Het innovatieproject Joule4Joule biedt een oplossing door lokaal energieoverschotten op te slaan en te benutten wanneer de vraag hoog is. Bijvoorbeeld door middel van een grote warmwaterbuffer waarin overtollige zonne-energie wordt omgezet in warmte voor de winter. Dit helpt woonwijken te voorzien van duurzame, betrouwbare en betaalbare energie, met minimale netverzwaringen. In het project worden niet alleen de technische mogelijkheden onderzocht, maar ook de behoeften van bewoners en hoe zo’n collectief energiesysteem met behulp van een energiegemeenschap georganiseerd kan worden.   𝗦𝗮𝗺𝗲𝗻𝘄𝗲𝗿𝗸𝗶𝗻𝗴 𝗲𝗻 𝗶𝗺𝗽𝗮𝗰𝘁 Het project brengt een breed scala aan partners samen, waaronder netbeheerders, gemeenten, woningcorporaties, energiegemeenschappen, en technologiebedrijven. Samen streven zij naar de realisatie van vier pilotlocaties waar nieuwe technologieën en samenwerkingsmodellen worden getest en ontwikkeld. Daarnaast worden toolkits en stappenplannen ontwikkeld om deze aanpak ook toe te passen in andere wijken. “Deze subsidie stelt ons in staat om onderzoek en praktijkoplossingen te combineren, zodat consumenten in de toekomst kunnen profiteren van betaalbare en duurzame energie, terwijl de capaciteit van ons net beter wordt benut”, aldus Bram Gerrist, Directeur Innovatie & Ontwikkeling, Enexis   𝗦𝗮𝗺𝗲𝗻𝘄𝗲𝗿𝗸𝗶𝗻𝗴𝘀𝗽𝗮𝗿𝘁𝗻𝗲𝗿𝘀 Het project Joule4Joule wordt uitgevoerd door een consortium van partners; Alliander, deltaWonen, Energie Samen, Enexis Netbeheer, Inversable, Invest-NL, Tilburg University, TNO, en Zenmo. Dit project wordt mede mogelijk gemaakt door de ministeries van Klimaat en Groene Groei & Economische Zaken.

𝗠𝗲𝘁 𝗱𝗲𝘇𝗲 𝗮𝗮𝗻𝗽𝗮𝗸 𝗯𝗿𝗲𝗶𝗱𝗲𝗻 𝘄𝗲 𝗵𝗲𝘁 𝗲𝗹𝗲𝗸𝘁𝗿𝗶𝗰𝗶𝘁𝗲𝗶𝘁𝘀𝗻𝗲𝘁 𝘀𝗻𝗲𝗹𝗹𝗲𝗿 𝘂𝗶𝘁 Om te kunnen voldoen aan de snelgroeiende vraag naar netcapaciteit, breiden we onze HS/MS-stations in recordtempo uit. Op dit moment wachten 9000 klanten op een aansluiting. Door innovatie en nauwe samenwerking met onze partners zorgen we ervoor dat we hen sneller kunnen helpen en het elektriciteitsnet klaarstomen voor de toekomst.   Een goed voorbeeld hiervan is ons station in Kelpen-Oler, waar we de capaciteit uitbreiden van 85MVA naar 200MVA. Dit realiseren we met een nieuwe werkwijze: de ‘grijze weiden’-aanpak. In plaats van uitbreidingen binnen de bestaande, onder spanning staande installaties uit te voeren, bouwen we een volledig nieuw station net buiten de hekken. Dit maakt het mogelijk om veel meer werkzaamheden uit te besteden aan onze partners, zoals BAM Infra Nederland en Equans Nederland, en zo de bouwtijd fors te verkorten.   Door deze nauwe samenwerking bouwen we niet alleen sneller, maar ook slimmer. In vaste teams werken we als één geheel, leren we van elkaar en worden we steeds efficiënter. Daarnaast versnellen we door standaardisering: van installaties tot prefab gebouwen. Dit verkort de bouwtijd van ons grootste type station naar slechts twee jaar.   Met deze aanpak kunnen we de uitbreiding van het elektriciteitsnet in rap tempo versnellen. Innovatie en samenwerking gaan hand in hand, zodat we sneller, efficiënter en toekomstbestendig kunnen bouwen.   Samen maken we meters!

“We kunnen niet meer zoals vroeger onbeperkt stroom van het net halen. We moeten het anders en slimmer aanpakken." Het elektriciteitsnet raakt op steeds meer plekken vol. Naast het versneld uitbreiden van het net, is het minstens zo belangrijk om slimmer om te gaan met de bestaande capaciteit. Green Planet Pesse laat zien hoe dat kan. Bij dit vooruitstrevende tankstation draait alles om innovatie en duurzame mobiliteit. Door slimme inzet van zonne-energie, batterijopslag, waterstof en een geavanceerd energiemanagementsysteem dat samen met ons is ontwikkeld, wordt het net lokaal zoveel mogelijk ontzien. Green Planet levert daarmee een krachtig voorbeeld van hoe ondernemers zélf stappen kunnen zetten richting een toekomstbestendig energiesysteem. Niet door te wachten op extra netcapaciteit, maar door zelf regie te nemen. “We kunnen niet meer zoals vroeger onbeperkt stroom van het net halen. We moeten het anders en slimmer aanpakken”, aldus eigenaar Edward Doorten. Benieuwd hoe Green Planet dit aanpakt? Bekijk de video!

𝗜𝗲𝗱𝗲𝗿𝗲𝗲𝗻 𝗲𝗹𝗸𝗲 𝗱𝗮𝗴 𝘄𝗲𝗲𝗿 𝗴𝗲𝘇𝗼𝗻𝗱 𝘁𝗵𝘂𝗶𝘀 Gisteren hebben we de HSE Awards 2024 uitgereikt. Elk jaar reiken we deze prijzen uit om feestelijk stil te staan bij het succesvol doorontwikkelen van het veiligheidsbewustzijn bij onze organisatie en het verder doorgroeien op trede 4 van de Veiligheidscultuurladder.   Alle zogeheten VeiligheidsToppers van het afgelopen jaar van onze aannemerijpartners en van Enexis waren genomineerd; stuk voor stuk collega’s die met hun passie en enthousiasme elke dag werken aan de energietransitie en daarbij een voorbeeld zijn hoe ze dat veilig doen.   In het bijzonder stonden we stil bij het thema van de middag: ‘Samen veilig meer werk maken’. Want we werken steeds meer samen met partners uit de aannemerij. We zetten veiligheid sámen op 1, en leren vandaag van elkaar om te bouwen aan morgen. Met wederzijds vertrouwen in elkaars kennis en kunde.   In een spannende eindstrijd tussen de finalisten mochten de collega’s in de zaal stemmen op hun favoriet.   Van de aannemerij ging Van Geleuken Infra er met de award vandoor. Tijdens een werkplekbezoek bleek er een gaslek te zijn ontstaan in een bestaande gasleiding. De ploeg heeft hier in een afwijkende situatie gehandeld zoals we dit graag zouden zien bij elke aannemer. Het is een mooi schoolvoorbeeld, zeker omdat dit werk een pilot is in ‘mono uitvoeringsplannen.   Winnaar van Enexis is het projectteam Kortsluitcontainer van de vestigingen Limburg-Noord en Limburg-Zuid geworden. Zij hebben ondanks alle hobbels echt doorgezet en ervoor gezorgd dat collega’s op een veilige manier een vlamboog kunnen ervaren. Daardoor worden ze meer bewust van hun eigen veiligheid en die van de collega’s. (zie link in de comments voor meer informatie over de Kortsluitcontainer)   We kijken terug op een prachtige middag waarin we samen veiligheid op 1 hebben gevierd. De oogst van dit jaar geeft veel vertrouwen dat we stappen blijven zetten in het samen bouwen aan veiligheid. 

𝗦𝘁𝗮𝗻𝗱 𝘃𝗮𝗻 𝗱𝗲 𝘂𝗶𝘁𝘃𝗼𝗲𝗿𝗶𝗻𝗴; 𝗨𝗶𝘁𝗯𝗿𝗲𝗶𝗱𝗶𝗻𝗴𝗲𝗻 𝘃𝗮𝗻 𝗵𝗲𝘁 𝗻𝗲𝘁 𝘄𝗼𝗿𝗱𝗲𝗻 𝗴𝗼𝗲𝗱 𝘇𝗶𝗰𝗵𝘁𝗯𝗮𝗮𝗿, 𝘄𝗮𝗰𝗵𝘁𝗿𝗶𝗷𝗲𝗻 𝗯𝗹𝗶𝗷𝘃𝗲𝗻 𝗯𝗲𝘀𝘁𝗮𝗮𝗻 De elektrificatie van Nederland gaat in recordtempo door. Dit leidt tot een enorme opgave om nieuwe infrastructuur te bouwen en bestaande netten zo goed als mogelijk te benutten. Zo zijn er landelijk tussen nu en 2050 50.000 transformatorhuisjes meer nodig dan de 100.000 die er nu zijn. Ook moeten er tot 2050 meer dan 670 hoog- en middenspanningsstations worden bijgebouwd en meer dan 100.000 km kabel worden aangelegd. Daarvoor zijn 30.000 technisch opgeleide vakmensen méér nodig dan er nu in de sector werkzaam zijn. De ruimtelijke vraag is gelijk aan 11.000 voetbalvelden. De ‘Stand van de Uitvoering’, geeft inzicht in wat netbeheerders hebben gerealiseerd in 2024 om te zorgen dat inwoners en bedrijven toegang hebben tot voldoende stroom. De netbeheerders investeerden in 2024 in totaal 8,4 miljard euro, om het groeiend aantal woningen met zonnepanelen, laadpunten voor elektrische auto’s en bedrijven op het elektriciteitsnet aan te kunnen sluiten. De netbeheerders plaatsten in 2024 2.419 extra trafohuisjes. Dat zijn bijna 10 huisjes per werkdag. Mede hierdoor realiseerden zij 106.745 nieuwe kleinverbruikaansluitingen voor huishoudens en kleine MKB-bedrijven. De vele uitbreidingen van het net worden inmiddels goed zichtbaar. Maar liefst 71 hoogspanningsprojecten bevinden zich momenteel in de realisatiefase en het aantal geplaatste middenspanningsstations is in 2024 groter dan de jaren daarvoor. De vele bouwwerkzaamheden konden niet voorkomen dat de wachtrij voor een aansluiting op het stroomnet in 2024 is gegroeid. Eind 2024 stonden er 8.440 unieke verzoeken in de wachtrij voor invoeding en nog eens 11.922 unieke verzoeken in de wachtrij voor afname. Naast de grote bedrijven, zien netbeheerders helaas ook dat huishoudens rekening moeten houden met langere doorlooptijden voor nieuwe of zwaardere aansluitingen. Eind 2024 bedroeg de wachttijd voor een nieuwe aansluiting voor een consument gemiddeld zo’n 40 weken, of 24 weken voor een verzwaring. Bekijk het document 'Stand van de Uitvoering' via de link in de reacties.

𝗞𝘂𝗻𝗻𝗲𝗻 𝗰𝗲𝗻𝘁𝗿𝗮𝗮𝗹 𝗮𝗮𝗻𝗴𝗲𝘀𝘁𝘂𝘂𝗿𝗱𝗲 𝗵𝘆𝗯𝗿𝗶𝗱𝗲 𝘄𝗮𝗿𝗺𝘁𝗲𝗽𝗼𝗺𝗽𝗲𝗻 𝗲𝗲𝗻 𝗮𝗹𝘁𝗲𝗿𝗻𝗮𝘁𝗶𝗲𝘃𝗲 𝗼𝗽𝗹𝗼𝘀𝘀𝗶𝗻𝗴 𝘇𝗶𝗷𝗻 𝘃𝗼𝗼𝗿 𝗰𝗼𝗻𝗴𝗲𝘀𝘁𝗶𝗲 𝗼𝗽 𝗵𝗲𝘁 𝗹𝗼𝗸𝗮𝗹𝗲 𝘀𝘁𝗿𝗼𝗼𝗺𝗻𝗲𝘁? Een consortium bestaande uit Enexis, Inversable, Enablemi, Eindhoven University of Technology, SEN - Samen Energie Neutraal, Voorstroom en Intergas Verwarming B.V. onderzoekt of hybride warmtepompen zodanig kunnen worden aangestuurd, dat de capaciteit en flexibiliteit op het lokale elektriciteitsnet beter wordt benut.   𝗛𝘆𝗯𝗿𝗶𝗱𝗲 𝘄𝗮𝗿𝗺𝘁𝗲𝗽𝗼𝗺𝗽𝗲𝗻 𝗱𝗶𝗲 𝘀𝗮𝗺𝗲𝗻𝘄𝗲𝗿𝗸𝗲𝗻 Bij 100 huishoudens in het Drentse Dalen testen we hoe hybride warmtepompen collectief aangestuurd kunnen worden. Door middel van diverse metingen en aanstuurscenario’s worden de warmtepompen tijdelijk en slim geschakeld waardoor deze minder belasting geven op het plaatselijke elektriciteitsnet, zonder dat bewoners comfort verliezen. Waarom dit project een goed alternatief is:  ✅ Minder belasting voor het stroomnet – we benutten bestaande infrastructuur beter  ✅ Lagere energiekosten voor bewoners en een aantrekkelijk verdienmodel  ✅ Duurzamer: tot 70% minder gasverbruik en 78% CO₂-reductie De resultaten uit het onderzoek worden eind april verwacht. We verwachten waardevolle inzichten voor opschaling in andere wijken en gemeenten. #EnexisInnoveert #Energietransitie #SlimmeEnergie #HybrideWarmtepomp #Netcongestie #DACS-HW