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⚠️ Une nouvelle ère industrielle commence, impulsée par l'hydrogène vert. Jacques-Alexis Szpicak, Directeur de la Transition Énergétique, Verallia. 3ème Conférence Nationale Hydrogène Renouvelable  📅 24 septembre 2024 de 9h00 à 17h30  📍  Ministère de l’Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique, Paris L’hydrogène vert fait partie des solutions énergétiques innovantes qui visent à favoriser la transition de notre société vers une économie faible en carbone. Depuis le Plan national sur l'hydrogène lancé par le gouvernement en 2020, l’hydrogène a un gros potentiel pour contribuer à la diminution des émissions de gaz à effet de serre. 🌍 D'ici 2030, Verallia ambitionne de réduire ses émissions de CO2 de 27,5 % en s'appuyant sur des projets innovants, notamment l'électrification des fours de fabrication de verre. "Nous en sommes encore aux premières étapes, testant des mélanges d'hydrogène dans nos fours pour évaluer leur impact sur les matériaux réfractaires et la qualité du verre," explique Jacques-Alexis Szpicak. Il présentera le #développement de ces projets lors de la table-ronde dédiée aux exemples concrets de projets pour l'industrie, en détaillant les étapes du développement, les besoins, les calculs, et les #perspectives futures. La table ronde se tiendra de 14h55 à 15h35 lors de la 3ème édition de la conférence nationale #H2Entreprises2024. Jacques-Alexis Szpicak sera accompagné de Guillaume Cervera de Capenergies pour discuter de ces initiatives pionnières. Animée par Nathalie Croisé 💥 INSCRIVEZ-VOUS EN #PRÉSENTIEL - les places sont limitées : sur www.h2entreprises.com #H2Entreprises2024 #DéveloppementHydrogène #ProjetsIndustriels  #DéfisHydrogène  #transitionécologique ZIA AGENCY

La transition énergétique est un défi cardinal pour l'avenir de nos sociétés (cela va sans dire...), en particulier si celle-ci se pense aux niveaux européen et transfrontalier. Un exemple de projet structurant concernant l'hydrogène, ses métiers et formations : Green SKHy - A transnational initiative for hydrogen skills, porté par l'Afpa Grand Est et présenté dans cet article des Échos.

MALHEUREUSEMENT, ELLE L’EST DÉJÀ #danielkern Une filière de l'hydrogène naturel tente de se structurer dans l'Hexagone avec la promesse de coûts très compétitifs. Mais alors que les Etats-Unis et l'Australie accélèrent, les acteurs français attendent un message politique fort et un accès à plus de capitaux. #gouvernement #hydrogènenaturel #naturalhydrogen #energy #energie #greenenergy #energystorage #productionenergie #transport #industrie #recherche #research #Innovations #innovation #technologie #technology #engineering #decarbonisation #developpementdurable #transitionenergetique #investissements #infrastructures #économie #economy #stratégie #strategy #marché #avenir https://lnkd.in/egfRZCvE

Ce type d’H2 est la promesse d’avoir de l’H2 pas cher; en effet il est « tout fait », il n’y a pas besoin de la fabriquer ; comme le pétrole, il n’y a qu’à le récolter et le purifier si besoin. Mais du coup, ce n’est plus du renouvelable, c’est un gaz fossile, comme le pétrole

À la veille de la conférence Horizon Hydrogène, qui se tiendra demain et jeudi 14 novembre à Cœur Défense, et auquel nous participons, nous sommes ravis de vous annoncer la publication de notre dernier article : “Décarboner les industries lourdes en France d’ici 2030 grâce à l’H2 vert et renouvelable : une réalité ?” 🌍 L’industrie lourde, qui représente encore 75% des émissions de CO₂ nationales, est au cœur de la transition énergétique en France. L’hydrogène renouvelable ou bas carbone est identifié comme un vecteur énergétique clé pour favoriser la réindustrialisation et atteindre nos ambitions environnementales. 👉 Pourquoi ce vecteur d’énergie est-il crucial pour l’avenir de l’industrie lourde en France ? Quels défis le secteur doit-il relever et comment garantir une offre compétitive, fiable et accessible ? 💡 Plongez dans notre analyse des opportunités et défis que représente l’H2 pour le secteur industriel, ainsi qu’un panorama des leviers déployés et de nos convictions pour son intégration à grande échelle. 🍏 Lire l’article : https://lnkd.in/gg9urZ9p Yoann Derriennic Benoît Merland Tony TANIOS Guillaume Jean Alexis Bossut David Deboudt Laurent Morel Axel Palm Emeric Gourjon David Métayer Marie Cabioch Chloe Pauliat Laure-Anne Pierret Victor Faggianelli #Hydrogène #Industrie #Compétitivité #Décarbonation

La #transitionénergétique, c’est aussi l’adaptation des #infrastructures logistiques à une nouvelle donne énergétique, bas carbone. #Coopérer pour y parvenir ! #investinclimateaction Ardian Ardian Infrastructure Hy24

[#Plénière] Pour celles et ceux qui n'auraient pas eu la chance d'y assister, retour sur la plénière du jeudi 11 avril : « Décarbonation de l’industrie : quel rôle pour les infrastructures hydrogène ? » !   Cette conférence fut l’occasion de revenir sur le rôle des infrastructures d’hydrogène dans la décarbonation de l’industrie. Les speakers ont notamment échangé sur leurs projets de décarbonation, l’importance de la coopération et du développement des infrastructures.   🎙️ « Le mot clé à retenir est la coopération entre les acteurs de la chaîne de valeurs. Chacun dispose d’une réponse à ce puzzle complexe et il est nécessaire d’investir dans la production, le transport et le stockage. », indique Amir Sharifi, Senior Managing Director chez Ardian.   🎙️ « Deux tiers de nos émissions viennent d’une réaction chimique de nos cimentiers. Afin d’utiliser le CO2 que nous émettons, il est plus opportun de le capturer et de travailler avec, plutôt que de le stocker. », indique ERIC BOURDON, Directeur Général Adjoint du Groupe Vicat.   🎙️ « Notre objectif est de produire de l’hydrogène, fabriquer des carburants de synthèse et en particulier de l’éthanol ainsi que du carburant d'avions durable pour décarboner l'activité aérienne. », explique Pascal Penicaud, président d'Elyse Energy   🎙️ « L’hydrogène est un atout majeur. Il faut optimiser l’ensemble de la chaîne de stockage, et accélérer le système afin d'attirer de nouveaux producteurs et consommateurs. Si on se projette dans le futur, il y aura un méga hub européen qui sera plutôt producteur que consommateur. », témoigne Jean-Michel Noé, président de GEOMETHANE, et administrateur de Géosel.   🎙️ « Il est nécessaire d’accueillir le biométhane, mais de développer aussi le réseau de transport de CO2 et d’hydrogène. Pour pouvoir se développer, nous aurons besoin d'infrastructures. C’est un marché destiné à être en croissance mais qui part de zéro. Les pouvoirs publics ont pour rôle d’accélérer les décisions d'investissement. », ajoute Anthony Mazzenga, Directeur Développement de GRTgaz.   🎙️ « Nous étudions la possibilité de pouvoir accueillir des cargaisons de vecteurs liquide d’hydrogène. Nous sommes déjà en mesure de transporter des produits bio sourcés. On regarde aussi pour proposer des nouvelles lignes dédiés à l’hydrogène », Jean-Luc VOLPI, Directeur Général de SPMR.   Merci à tous les speakers pour ces échanges constructifs !   Toutes les conférences seront bientôt disponibles sur notre chaine YouTube 👉https://lnkd.in/eBUcgNm9   👉MIX.E – L’événement du mix énergétique bas carbone. Réussir, ensemble ! 🗓️Rendez-vous les 14 & 15 mai 2025 au Centre de Congrès à Lyon (Cité internationale)   #MIXEEVENT #énergie #événement #transitionénergétique #décarbonation #industrie #transport

LA TECHNOLOGIE LOHC : UN BOND QUANTIQUE POUR LE TRANSPORT DE L'HYDROGÈNE #danielkern La technologie LOHC transforme radicalement le stockage et le transport de l’hydrogène, répondant aux préoccupations qui limitaient son potentiel. Désormais, l’hydrogène peut être transporté en toute sécurité et de manière économique sur de longues distances, facilitant son intégration dans de nombreux secteurs. Cette avancée représente un pas de géant dans l’effort mondial de décarbonation et de lutte contre le changement climatique. Alors que le monde cherche à s’affranchir des combustibles fossiles, la technologie LOHC s’apprête à jouer un rôle clé dans la transition vers un avenir plus écologique et à faible émission de carbone. #Eneas #HoneywellTechnology #LOHC #hydrogène #hydrogen #energie #energy #greenenergy #energystorage #transport #recherche #research #Innovations #innovation #technologie #technology #engineering #decarbonisation #developpementdurable #transitionenergetique #investissements #infrastructures #économie #economy #stratégie #strategy #marché #avenir https://lnkd.in/eqMtytr5

C’est pas trop nouveau, et c’est pas sans danger: le toluène est toxique, inflammable et explosif. Mais le pétrole l’est aussi, et on a appris à maîtriser ces Stockage d'hydrogène par toluène Le toluène est utilisé comme vecteur de stockage d'hydrogène dans le système Methylcyclohexane-Toluene-Hydrogen (MTH), permettant une densité de stockage gravimétrique de 6,1 % en poids. La réaction d'hydrogénation du toluène, exothermique, se déroule à des températures de 150-200 °C et sous pression élevée (30-50 bar) en présence d'un catalyseur. Le défi principal réside dans la déshydrogénation catalytique du toluène, qui doit être optimisée pour une utilisation efficace dans les systèmes de stockage d'hydrogène.

L'hydrogène est considéré comme une source d'énergie alternative prometteuse et décarbonée. Son exploitation pourrait permettre de relever les défis de la transition énergétique. Cependant, ce gaz est plus facilement transportable sous forme liquide dans nos installations actuelles. Il faut donc le transformer et cette problématique questionne encore les chimistes. Dans cet épisode de « Qu’est-ce que tu cherches ? », Alain Igau nous dévoile comment la recherche œuvre pour une chimie plus durable, notamment grâce au procédé de catalyse. Dans son laboratoire, il élabore des catalyseurs innovants utilisables pour le stockage et le relargage de l’hydrogène. Avec Alain Igau (CNRS) chimiste au Laboratoire de chimie de coordination (LCC – CNRS), Toulouse