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Kardinal

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Développement de logiciels

Paris, Île-de-France 11 141 abonnés

L’optimisation du dernier kilomètre commence avec Kardinal – une expertise reconnue par Gartner

À propos

La véritable magie opère lorsque la connaissance des experts métier se conjugue avec la puissance des mathématiques et des outils numériques. Kardinal exploite la richesse de vos données pour aborder vos plus grands défis stratégiques et opérationnels, en fournissant des résultats concrets et directement exploitables qui libèrent tout le potentiel de votre dernier kilomètre. Dimensionnement de flottes, optimisation de tournées, préparation de peak period, sectorisation du territoire : nous vous accompagnons sur toutes les problématiques métier où les mathématiques ont un rôle à jouer et nous proposons des solutions concrètes et directement opérables. Kardinal est reconnu par Gartner en tant que Representative Vendor du marché des VRS (Vehicle Routing & Scheduling).

Site web
https://kardinal.ai
Secteur
Développement de logiciels
Taille de l’entreprise
11-50 employés
Siège social
Paris, Île-de-France
Type
Société civile/Société commerciale/Autres types de sociétés
Fondée en
2015
Domaines
intelligence artificielle, logistique, recherche opérationelle, temps réel, optimisation de tournées, dernier kilomètre, livraison, transport, last mile, messagerie, livraison de colis et sectorisation

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    Voir le profil de Jonathan Bouaziz

    CEO at Kardinal | Applying AI to Logistics Challenges

    Il y a dix ans, attendre une semaine pour recevoir un colis était normal. Aujourd’hui, si la le délai dépasse 24h, on consulte immédiatement le suivi de livraison pour comprendre ce qui ne va pas. 🚚   Cette nouvelle exigence redéfinit complètement les méthodes traditionnelles : ⚡ Un colis qui entre dans le système doit en sortir presque immédiatement. ⏳ Plus de temps à perdre pour mutualiser les livraisons et réduire les coûts. 🎯 La qualité de service prime sur tout le reste. Pour suivre le rythme, l’automatisation est devenue incontournable : tri, livraison, planification… Mais dans cette course à la rapidité, une chose se perd : l’expertise métier. Avant, les livreurs étaient des professionnels aguerris, maîtrisant leur secteur sur le bout des doigts. Aujourd’hui, beaucoup découvrent le métier sur le tas, souvent pour des missions temporaires. Chez Kardinal, nous optimisons chaque étape pour que le dernier kilomètre reste efficace, rentable et fluide. 🚀 Et vous, face à cette nouvelle exigence de qualité de service, comment adaptez-vous vos processus logistiques ?

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    L’optimisation de tournées, c’est bien plus qu’une affaire d’algorithmes. Malgré des moteurs toujours plus puissants, leur adoption reste un défi. Pourquoi ? 👉 Parce que la vraie performance ne se joue pas seulement sur le papier, mais dans leur intégration sur le terrain et leur adaptation aux réalités opérationnelles. 📅 RDV le 29 avril à 11h pour un webinar spécial sur les 10 années d'enseignements des experts Kardinal sur le sujet de l'optimisation de tournées ! Au programme : 🔹 Les différents types d’éditeurs du marché et leurs spécificités 🔹 L’optimisation de tournées : pourquoi est-elle si peu adoptée en pratique ? 🔹 Les clés d’une adoption réussie : comment mener à bien ce projet jusqu'au bout ? 🔹 Retours d’expérience concrets : des projets qui ont marqué Kardinal pour le meilleur... et pour le pire 🔹 Notre vision pour les 10 prochaines années : les tendances à anticiper et les défis à relever. Un webinar garanti sans langue de bois ! 🔥 Inscrivez-vous via le lien commentaire 👇

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    𝑊ℎ𝑎𝑡 ℎ𝑎𝑝𝑝𝑒𝑛𝑒𝑑 𝑙𝑎𝑠𝑡 𝑤𝑒𝑒𝑘 𝑖𝑛 𝑡ℎ𝑒 𝑝𝑎𝑟𝑐𝑒𝑙 𝑑𝑒𝑙𝑖𝑣𝑒𝑟𝑦 𝑖𝑛𝑑𝑢𝑠𝑡𝑟𝑦? Here's Kardinal's Parcel Delivery Digest, a weekly news digest about last mile delivery industry from various sources 📰 ⚡ InPost published its 2024 results InPost Group Rafał BrzoskaGeopost: Sustainable Trucking at the Global Decarbonization Summit Dominique MamcarzInternational Post Corporation (IPC): Postal operators face the challenge of maintaining cost-efficient and reliable cross-border logistic operations Holger WinklbauerEmirates launches Emirates Courier Express Badr Abbas Dennis ListerEvri confirms it will trial autonomous last-mile delivery dog Marcus Hunter Parcel and Postal Technology International Hazel King #ParcelDelivery #Logistics #Transport #SupplyChain

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    Urbantz choisit Kardinal pour renforcer son DMS avec l’optimisation tactique du dernier kilomètre Urbantz a fait le choix de Kardinal pour étendre la portée de sa plateforme DMS et proposer une solution complète, de la phase tactique jusqu’à l’opérationnel. En intégrant la brique TAO (Territory Analytics & Optimization) de Kardinal, Urbantz franchit un cap en matière de sectorisation stratégique, avec une solution spécialement conçue pour les enjeux du secteur du colis. 💡 Alors que la majorité des DMS proposent une simple sectorisation ou un équilibrage de charges, TAO permet une optimisation avancée des territoires de livraison. Une vraie rupture. Concrètement, les utilisateurs d’Urbantz bénéficieront désormais de fonctionnalités pour : ✅ Optimiser le nombre de secteurs d’une agence, ✅ Évaluer la rentabilité des zones, notamment pour piloter la sous-traitance, ✅ Assurer une stabilité opérationnelle, même face aux variations de volumes. 📍 Le découpage territorial proposé par Kardinal repose sur une expertise terrain éprouvée, co-construite avec des professionnels du secteur : - Respect des grands axes routiers et des contraintes naturelles - Intégration du trafic local, - Sectorisation calibrée pour les particularités opérationnelles du colis et du postal 💬 Marie Thepaut, Head of Sales chez Urbantz : « Nous avons observé une demande croissante de nos clients autour de l’optimisation tactique. C’est dans ce contexte qu’Urbantz a choisi TAO, pour leur proposer une réponse concrète, directement intégrée à leur DMS. »

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    Merci beaucoup à Les Échos d’avoir mentionné Kardinal parmi les solutions d’optimisation des opérations de transport basées sur l’IA 🙏 Nos solutions permettent aux acteurs logistiques de planifier, orchestrer et optimiser l’ensemble de leurs opérations, depuis les étapes stratégiques jusqu’à l’exécution sur le terrain. Intégration d’un nouveau client, transfert de secteurs entre chauffeurs, transition vers une flotte électrique ou de vélos cargos… nos solutions leur permettent de simuler des scénarios et d’en mesurer les impacts économiques, organisationnels ou écologiques. Merci à Eliane Kan isabelle senand !

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    isabelle senand isabelle senand est un Influencer

    Directrice des études chez FCD - Fédération des entreprises du Commerce et de la Distribution

    #Transport et #logistique : vers une #SupplyChain agile et adaptive. Progiciels de gestion des transports (TMS), jumeaux numériques, entrepôts connectés… Les chaînes logistiques se veulent de plus en plus résilientes face aux fluctuations d'un monde complexe et incertain. ✔️ Progiciels de gestion des transports (TMS), jumeaux numériques, entrepôts connectés… les solutions technologiques, notamment l'#IA, rendent chargeurs, transporteurs et logisticiens agiles et résilients dans un monde complexe et incertain. ✔️ Pour gérer efficacement les expéditions, les TMS côté chargeurs (DDS Logistics, Generix, Shiptify…) aident à gérer les appels d'offres transporteurs, planifier les itinéraires et assurer le suivi des livraisons. Quant aux TMS transporteurs (AKANEA, Alpega, Dashdoc, PTV…), ils servent au quotidien à ordonnancer les enlèvements et les tournées, assurer la traçabilité des marchandises, suivre en temps réel les véhicules, respecter les temps de conduite et facturer les clients. ✔️ Des start-up comme DCbrain, Kardinal, Mapo, Transportlive ou URBANTZ récupèrent leurs données pour constituer un jumeau numérique du chargeur ou du transporteur, dans lequel des algorithmes d'IA simulent en temps réel des scénarios d'optimisation des coûts opérationnels. ✔️ A présent, les jumeaux numériques et l'IA s'étendent également à l'entrepôt connecté, qui intègre l'Internet des objets (IoT), la robotique et les systèmes de gestion d'entrepôt (WMS). L'allemand Kion qui, dans le cadre d'un accord avec NVIDIA et Accenture, phosphore sur des jumeaux numériques pour concevoir de nouvelles configurations d'entrepôt plus efficaces et sûres, sans interrompre les opérations. https://lnkd.in/e6EbiCwj

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    Il y a un an au SITL, Kardinal gagnait le Prix de l’Innovation dans la catégorie Technologies et Systèmes d'information 🏆 Ce prix récompensait notre nouvelle solution de prise de rendez-vous intelligente que nous avions annoncé à l’occasion du salon avec notre partenaire Hub One premier à l’intégrer dans sa solution. N’hésitez pas à nous rendre visite sur le stand G100 pour en apprendre davantage sur nos solutions et sur la façon dont nous pouvons contribuer à améliorer vos opérations transport 🚚 #SITL #SITL2025 #Transport #Logistique #Innovation #Technology

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    🤝 L'équipe Kardinal est présente sur les 3 jours du salon SITL ! Venez rencontrer nos experts sur le stand G100 (stand partagé avec notre partenaire Hub One) pour échanger à propos de vos problématiques dernier kilomètre et en savoir plus sur nos solutions. Venez découvrir la solution d'optimisation de tournées la plus flexible du marché ! ✅ Notre solution couvre plus de 94% des contraintes spécifiques parmi les principaux secteurs d'activités (contre 72% en moyenne pour nos 5 principaux concurrents). Au-delà de notre solution d'optimisation de tournées en continu, découvrez nos dernières innovations, notamment notre outil de planification intelligente des créneaux de livraison 📆🚚 Retrouvez-nous au stand G100 ! #SITL #transport #logistique #innovation #technology

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    Voir le profil de Cédric Hervet, Ph.D.

    Co-CEO @ Kardinal | Optimization and Machine Learning for Logistics | 👉 kardinal.ai

    💰 1 million de dollars pour résoudre un problème mathématique ? C’est la récompense offerte par l’Institut Clay pour ceux qui parviendront à percer l’un des 7 problèmes du millénaire. Parmi eux, un se distingue : le problème P=NP.     C'est un challenge majeur en optimisation, et il suscite des débats depuis des décennies.    Pour simplifier, les problèmes P sont ceux pour lesquels on sait qu'il existe un algorithme capable de trouver une solution dans un temps raisonnable.    À l'opposé, les problèmes de la classe NP demeurent mystérieux. On ne sait pas s'il existe des algorithmes simples pour les résoudre.    L'optimisation de tournées fait partie de ces problèmes complexes.    Alors, comment avancer ? 🤔    En modélisant le problème sous forme mathématique et en le soumettant à l'intelligence artificielle.    C'est l'essence même de la recherche opérationnelle.    Prenons l'exemple de Kardinal :  Chaque stop ajouté augmente de manière exponentielle le nombre de solutions possibles.    Pour donner une idée : avec 60 points, le nombre de solutions devient équivalent au nombre d'atomes dans tout l'univers observable ! 🤯    Chez Kardinal, nous traitons des défis comprenant plusieurs milliers de points à livrer et des centaines de chauffeurs.    C'est grâce à des techniques de recherche opérationnelle, combinées à des mathématiques avancées, que nous y arrivons.

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    𝑊ℎ𝑎𝑡 ℎ𝑎𝑝𝑝𝑒𝑛𝑒𝑑 𝑙𝑎𝑠𝑡 𝑤𝑒𝑒𝑘 𝑖𝑛 𝑡ℎ𝑒 𝑝𝑎𝑟𝑐𝑒𝑙 𝑑𝑒𝑙𝑖𝑣𝑒𝑟𝑦 𝑖𝑛𝑑𝑢𝑠𝑡𝑟𝑦? Here's Kardinal's Parcel Delivery Digest, a weekly news digest about last mile delivery industry from various sources 📰 ⚡ Omniva published its Annual Report Martti KuldmaCTT - Correios de Portugal: Full Year Results 2024 Guy PachecoInPost‘set to acquire’ Yodel (Yodel Delivery Network Ltd) Better RetailingPostNord takes a crucial step in its transition to electric long-haul transport Christian NordlingDHL appeal rejected: parcel deliverers must adhere to traffic rules #ParcelDelivery #Logistics #Transport #SupplyChain

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    🚚 Le paradoxe de l’optimisation de tournées : quand la théorie se heurte à la réalité du terrain Malgré ses avantages évidents en termes de réduction des coûts et d’impact environnemental, l’optimisation de tournées reste sous-utilisée dans le transport. Pourquoi ? Qualité des données, imprévus en temps réel, contraintes spécifiques… les défis sont nombreux. Découvrez comment aligner la théorie avec les réalités du terrain pour tirer pleinement parti de ces technologies 👇 https://hubs.ly/Q02NBBLG0 #Logistique #Transport #Optimisation #IA #SupplyChain

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