Association Française du Rail (AFRA)

Le Think Mobilités 2025 organisé mardi dernier par News Tank Mobilités avait pour thème « Financement des mobilités : quels nouveaux modèles, pour quels résultats ? ». Je suis intervenue pour l'Association Française du Rail (AFRA) dans une table ronde animée par Alexis HELLEBOID sur les freins qui restent à lever et les solutions possibles pour renforcer le ferroviaire avec Alexandre Quemeneur, président de Siemens Mobility, Michel Neugnot, 1er vice-président en charge des mobilités, transports scolaires, intermodalités et infrastructures en Région Bourgogne-Franche-Comté et Gérard LESEUL, député de la Seine-Maritime et vice-président de la commission du développement durable et de l’aménagement du territoire du Sénat. L'occasion de rappeler que : => L'ouverture à la concurrence est un levier pour répondre à la forte demande de train dans un contexte de finances publiques restreintes  => Les barrières pour les nouveaux opérateurs ferroviaires restent nombreuses en France, mais elles sont identifiées. => Il y a de nombreuses bonnes pratiques à mettre en place ou à amplifier pour laisser émerger de nouveaux modèles ferroviaires. => Les nouveaux entrants sont prêts à innover pour attirer de nouveaux voyageurs au train. Plus de circulations c'est plus de recettes pour le gestionnaire d'infrastructure. => L'AFRA appelle plus globalement à construire un autre transport ferroviaire, avec davantage d’offre et un réseau performant, partout, sur tous les territoires, au service de tous les Français.

💡 Avec SNCF Réseau et l'alliance 4F - Fret Ferroviaire Français du Futur, nous publions un programme d'investissement de 4 Md€ pour le fret ferroviaire ! Dans le cadre de la stratégie nationale pour le développement du fret ferroviaire, ce programme d'investissement traduit le doublement de la part modale du fret ferroviaire prévu par la loi. C'est un document partagé, inédit dans sa construction, qui décline un montant d'investissement de 4 Md€, dont 2 Md€ apportés par l'Etat, en faveur de la régénération des infrastructures existantes (1,7 Md€), de la modernisation du réseau (1,5 Md€), de l'augmentation de la capacité des terminaux (1,1 Md€) et du développement des systèmes numériques (200 M€). Retrouvez la stratégie et le programme d'investissement sur le site des Ministères Aménagement du territoire Transition écologique : https://lnkd.in/eHcD6mB4

🔔 Tokai COBEX Savoie : la 1ère entreprise officiellement engagée dans le dispositif REMO du programme CEE REMOVE 🎊   ➡Tokai COBEX Savoie est spécialisée dans la fabrication de produits en carbone et en graphite pour le secteur de l’aluminium primaire et les marchés des matériaux d’anode pour batteries destinées aux véhicules électriques (BEV) et aux systèmes de stockage d’énergie (ESS). Son implantation en Savoie est l’héritage d’une industrie développée grâce à la houille blanche. ✅L’adhésion au programme CEE REMOVE et plus spécifiquement au dispositif REMO s’inscrit dans une démarche plus large de décarbonation initiée en amont.   🚉S’inscrivant dans une démarche de report modal de type ferroviaire conventionnel, Tokai COBEX Savoie a été sensibilisée par l’AUTF et sera accompagnée par l’AFRA, un accompagnement de type léger, sur un plan de transports de marchandises comprenant : du combustible solide (coke de pétrole), de l’anthracite, du graphite et autres produits dérivés.   🔝Grâce au report modal de leur matière première entre le Nord de l’Europe et Notre Dame de Briançon représentant 1322 trajets routiers et 23,5 millions de t.km, nous pouvons estimer des gains énergétiques de 7,9 GWh* et environnementaux de 1400 tCO2e. Tokai COBEX Savoie reporterait ainsi 38% de son fret routier sur du ferroviaire conventionnel. * 1GWh = 1 million de kWh

🎬 Revivez en images les meilleurs moments du lancement de #Geonexio, le nouveau think & do tank de Transdev en France dédié à la transformation des territoires par la mobilité Avec Geonexio, nous rassemblons les meilleures expertises pour comprendre finement les enjeux de mobilité et concevoir des solutions adaptées à chaque territoire et à ses habitants. Geonexio, c'est mieux comprendre pour mieux agir, avec : ✅ Un écosystème de partenaires acteurs publics, scientifiques et professionnels de la mobilité ✅ L’analyse des données et des comportements de mobilité au service de l'expertise territoriale ✅ Des solutions sur mesure pour chaque territoire Geonexio incarne notre vision d'une mobilité intelligente, durable et connectée, au service des territoires et de leurs habitants. Ensemble, transformons les données en déplacements qui ont du sens ! #MobilitéDurable #DataPourTous #TheMobilityCompany Thierry Mallet Edouard HENAUT Jean Coldefy Jacques Lévy Anne-Marie Idrac Michel Poletti David Valence Jean-Pierre Serrus Alexandre MORA Kim Beddard-Fontaine Charlotte PAJAUD-BLANCHARD