Armateurs de France

🚢 Décryptage des enjeux du MEPC 83 : pourquoi les prochains jours sont cruciaux pour le shipping ? 🌍⚓ « On joue beaucoup à l'OMI dans les prochaines semaines » déclarait récemment le Président de la République Emmanuel Macron. Et pour cause : les décisions qui seront prises cette semaine lors du MEPC 83 seront déterminantes pour l’avenir de la décarbonation du transport maritime. Avec Adeline Descamps, nous avons analysé les enjeux clés : 🔹 Des mesures alignées sur la stratégie OMI, avec une visibilité claire sur la trajectoire et le calendrier 🔹 Une régulation mondiale et harmonisée, évitant la multiplication des cadres régionaux et les distorsions de concurrence 🔹 Un mécanisme de redistribution des revenus, pour financer le surcoût des carburants et technologies durables et qui soit technologiquement neutre Cette semaine encore, Armateurs de France sera présent pour porter la voix du secteur. 📖 À retrouver ici 👉https://lnkd.in/dFpgQeHB Martens Laurent Pierre-Antoine Rochas Emma Poznanski Armateurs de France WorldCargo News

🚢 Cyberattaques & transport maritime : un enjeu stratégique 🔐 Les cyberattaques ne cessent d’augmenter 📈, et le secteur maritime, pilier du commerce mondial, est en première ligne. ⚠️ Navires, ports, infrastructures… les cybercriminels ciblent des actifs stratégiques, mettant en péril la sécurité des flux maritimes et économiques. L’urgence de renforcer la cybersécurité maritime est plus que jamais d’actualité. 🎙️ Un éclairage sur le sujet dans cette chronique de Radio France Internationale 👉 https://shorturl.at/w1twe 💡 Pour répondre à cette menace, Armateurs de France, en partenariat avec France Cyber Maritime, l’ANSSI - Agence nationale de la sécurité des systèmes d'information et la DGAMPA - Affaires maritimes, pêche et aquaculture, a élaboré un guide pratique de sensibilisation cyber destiné aux décideurs du secteur. Un outil essentiel pour mieux anticiper, protéger et réagir face aux risques numériques. 📖 Retrouvez le ici ✍️https://lnkd.in/d8HNXMHX Pierre-Antoine Rochas Emma Poznanski

👏 Armateurs de France salue l’acquisition d’ASN par l’État ! ⚓️ Une décision forte qui confirme l’intérêt stratégique de disposer d’infrastructures et de capacités maritimes sous contrôle national. 🚢 Cette démarche renforce une évidence : une flotte de commerce sous pavillon français est indispensable à la souveraineté, à la sécurité et à la résilience du pays.

🔎 Câbles sous-marins : un maillon stratégique où la France joue un rôle clé La Chine vient de dévoiler un robot capable de sectionner des câbles sous-marins jusqu’à 4 000 mètres de profondeur. Une avancée technologique qui rappelle la vulnérabilité de ces infrastructures essentielles, au cœur des communications mondiales et de la souveraineté numérique. Elle soulève des enjeux majeurs pour la sécurisation de ces infrastructures critiques. Dans ce contexte, la flotte câblière sous pavillon français s’impose comme un atout majeur. Leader mondial du secteur, la France devance les États-Unis, le Royaume-Uni et le Japon, avec environ un tiers de la flotte mondiale de câbliers. Une capacité unique qui permet d’intervenir aux quatre coins du globe pour assurer la maintenance et la sécurité de ces infrastructures vitales. 📡 Un levier stratégique pour la souveraineté, la défense et la résilience numérique. Dans un contexte de tensions géopolitiques, il est plus que jamais essentiel de renforcer la protection de ces infrastructures vitales pour notre souveraineté numérique !   « Guerre des abysses » : la Chine dévoile un robot coupeur de câbles sous-marins👉 Les Echos https://lnkd.in/d2qJbds7

🌟 European Shipping Summit 2025 – That’s a wrap! Armateurs de France was delighted to take part in this key event and contribute through a panel discussion on maritime security challenges alongside our German colleagues from German Shipowners Association. Two days of insightful discussions on strategic and concrete issues shaping the future of European shipping. ☀️🌊⛴️ A big thank you to European Shipowners | ECSA and its team for the excellent organization and warm welcome. This year’s summit was even more special as we celebrated ECSA’s 60th anniversary 🎉 – Full steam ahead ! 🚢🇪🇺 🌟 Clap de fin pour le European Shipping Summit 2025 ! Armateurs de France était ravi de participer et de contribuer à cet événement majeur, notamment à travers une table ronde sur les enjeux de sécurité maritime aux côtés de nos collègues allemands de German Shipowners Association. Deux jours intenses et enrichissants d’échanges sur des sujets concrets et stratégiques pour l’avenir du transport maritime en Europe. ☀️ 🌊 ⛴️ Un immense merci à l’European Shipowners | ECSA et à son équipe pour l’organisation et l’accueil de ce sommet, qui marque une édition spéciale à l’occasion des 60 ans de l’ECSA 🎉. Cap sur l’avenir ! 🚢🇪🇺 #ESS2025 Martens Laurent Pierre-Antoine Rochas Martin Carceles Agathe Rinaudo Irina Haesler Sotiris Raptis Luisa Puccio Evina Fotiadou Gaby Bornheim @Thomas Scalabre @Tim Hullmann

🚢 Armateurs de France recrute ! ⚖️ Vous êtes spécialisé en droit social et souhaitez évoluer dans un secteur stratégique et en pleine mutation ? Armateurs de France recherche un(e) juriste en droit social pour accompagner les armateurs français dans la gestion de leurs enjeux sociaux et de formation. Rejoignez une organisation professionnelle dynamique, au cœur des discussions sociales et juridiques du secteur maritime ! 🌊 📍 CDI – Poste basé à Paris 📅 Candidatures ouvertes dès maintenant ➡️ Intéressé(e) ? Retrouvez tous les détails de l’offre :

🚢 Quel avenir réglementaire et fiscal pour le transport maritime français ? ⚓ Jeudi dernier, Martens Laurent, délégué général d’Armateurs de France, inaugurait avec Thibaud TEILLARD le 1er webinaire du journal le marin ! Un échange riche et engagé sur les bouleversements introduits par le budget 2025 et les perspectives pour 2026. 💬 "Nous allons nous battre pour le budget 2026" : Alors que la suppression partielle des exonérations de charges patronales impacte durement le secteur, Armateurs de France mène actuellement une étude d’impact pour démontrer les conséquences économiques et sociales de cette mesure et défendre un rétablissement total en 2026. ⚡ Des avancées en vue ? Lors du prochain Comité interministériel de la mer, deux leviers pourraient être actionnés pour accompagner la transition du transport maritime : ✅ L’ouverture des certificats d’économie d’énergie (C2E) aux entreprises maritimes, un signal fort pour l’acquisition de navires décarbonés. ✅ Le fléchage des ETS (marché du carbone européen) vers le secteur maritime, avec un fonds dédié de 200 à 300 millions d’euros. Merci à le marin pour cette invitation et aux participants pour leurs questions et contributions ! 📺 Retrouvez le replay ici 👉 https://lnkd.in/dZpncx2e Agathe Rinaudo Emma Poznanski Martin Carceles Alizée Gosselin Pierre-Antoine Rochas Lisa Lacroux Marie-José Gharios

Jean-Emmanuel Sauvée, ancien Président d'Armateurs de France et actuel Président de l'ACADEMIE DE MARINE, partage ses ambitions pour l'avenir maritime avec le marin ! 🌊 Il évoque notamment le colloque des Académies de Marine européennes les 25 et 26 mars à Marseille, un événement d'envergure avant la Conférence des Nations unies sur l'Océan à Nice en juin 2025. 🔍 Ne manquez pas cet événement unique qui réunira des experts, chercheurs, et passionnés du maritime pour échanger sur des enjeux essentiels pour l'avenir de nos océans ! Inscrivez-vous dès maintenant 👉 https://lnkd.in/efnZJwgn Pour en savoir plus, retrouvez l'intégralité de l'interview ici ✍️ Thibaud TEILLARD https://lnkd.in/eDUteXn3

📢 Journée internationale des droits des femmes : cap sur l’égalité en mer comme à terre ! ⚓🌊   À la veille de la #JournéeInternationaleDesDroitsDesFemmes, Armateurs de France réaffirme son engagement en faveur de l’égalité et de la diversité au sein de la filière maritime.   👩✈️Les femmes représentent aujourd’hui 21,4 % des effectifs du secteur maritime français, un chiffre en progression de 45,8 % entre 2015 et 2021. Toutefois, elles n’occupent que 10 % des emplois navigants, soulignant la nécessité de poursuivre nos efforts en faveur de la mixité.   📊 Du côté de la formation, 15 % des étudiants de l’@ENSM sont des femmes, avec des disparités entre les filières : elles sont 29 % en filière initiale pont. 🔎 Les femmes du secteur sont en moyenne plus jeunes que leurs homologues masculins, signe d’un recrutement féminin en progression, comme l’indique la note de synthèse de l’ISEMAR 2023.                                               Renégocier les accords de branche sur l’égalité professionnelle, qui datent de 2020, est une priorité pour Armateurs de France en 2025. Une évolution essentielle pour inscrire durablement la progression de la mixité dans le secteur maritime.   Une industrie plus inclusive, c’est une industrie plus attractive et plus performante !    📢 À toutes les professionnelles du transport et des services maritimes : merci pour votre force, votre détermination et votre passion ! 🌍💙 Brittany Ferries Orange Marine Bureau Veritas Group Expédition 7e Continent France Cyber Maritime PONANT CMA CGM CorsicaLinea MGH Group LOUIS DREYFUS ARMATEURS (LDA) TOWT

⚓ Pour notre 457e session qui se tiendra le 17 mars, nous aurons le plaisir d'accueillir M. François Lambert, Directeur Général de l'ENSM, Ecole nationale supérieure maritime. M. LAMBERT abordera les évolutions récentes des Ecoles Nationales de la Marine Marchande vers l'Ecole Nationale Supérieure #Maritime. L'invitation vient d'être adressée à nos adhérents. Vous n'êtes pas adhérent, vous travaillez dans le secteur maritime, portuaire ou fluvial et les activités de notre club vous intéressent? Faites-nous signe! A très bientôt International Propeller Club - French Speaking Region Propeller Club de Paris UMEP Fédération Colomban 🔵Propeller Club Nantes Saint-Nazaire The International Propeller Club, Port of Marseille Fos N127 Frederic Moncany de St-Aignan #formation #lehavre