Beitrag von SUZUKI DEUTSCHLAND GMBH

ZF Friedrichshafen zieht es in die Türkei: Einblicke in die Entscheidung🤔🚗 Mit dem Aufkommen des E-Antriebs verschwinden Getriebe aus dem Auto, und Deutschlands größter Getriebehersteller, ZF Friedrichshafen, stellt sich auf diese Veränderung ein. Das Unternehmen verlagert Teile seiner Produktion aus der EU in die Türkei. Der Grund? "Politische und wirtschaftliche Rahmenbedingungen" – oder schlichtweg: Die EU-Bürokratie geht ZF auf die Nerven. Erfahrt mehr über die Hintergründe und Auswirkungen dieser Entscheidung in unserem neuesten Artikel! #ZFFriedrichshafen #AutomotiveIndustry #EAntrieb #Produktion #Türkei #EU #BusinessPunk

𝐈𝐇𝐊 𝐆𝐞𝐠𝐧𝐞𝐫𝐜𝐡𝐞𝐜𝐤 𝐛𝐞𝐢 𝐝𝐞𝐫 IHK Pfalz ⚽💪 Heute geht es für unsere deutsche Mannschaft im zweiten Vorrundenspiel gegen Ungarn. Es wird Zeit unseren Gegner mal etwas genauer unter die 🔎 zu nehmen. 𝐖𝐮𝐬𝐬𝐭𝐞𝐧 𝐒𝐢𝐞, 𝐝𝐚𝐬𝐬 𝐔𝐧𝐠𝐚𝐫𝐧 𝐟ü𝐫 𝐝𝐢𝐞 𝐏𝐫𝐨𝐝𝐮𝐤𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐯𝐨𝐧 𝐊𝐫𝐚𝐟𝐭𝐟𝐚𝐡𝐫𝐳𝐞𝐮𝐠𝐞𝐧 𝐛𝐞𝐤𝐚𝐧𝐧𝐭 𝐢𝐬𝐭? 👇 Erfahren Sie noch mehr: 🚘 Die Automobilindustrie ist einer der wichtigsten Wirtschaftszweige Ungarns: 500.000 Kraftfahrzeuge wurden in 2023 produziert 🚘 Straßenfahrzeuge gehören zu den wichtigsten Exportgütern Ungarns 🚘 Suzuki, BYD, Mercedes, Audi und BMW fertigen im Land ebenso wie die Batteriehersteller SK Group, Samsung und CATL 🚘 Neben Motoren und Teilen werden auch komplette Modelle im Land hergestellt: das Sport Utility Vehicle Audi Q3, die Modelle Swift und Splash des japanischen Herstellers Suzuki, die Mercedes Benz A-Klasse, das Kompaktklasse-Modell CLA und das Elektromodell EQB sowie der Elektrobus eBus des chinesischen Produzenten BYD #international #export #ungarn

Während viele Hersteller ihre Offroader neu erfinden, bleibt #Toyota beim Land Cruiser seinem technischen Grundkonzept treu - mit interessanten Konsequenzen: 🚙 Der 2.8l-Turbodiesel (151 kW, 500 Nm) wird beibehalten, eine mild-hybridisierte Version ist angekündigt. Toyota verzichtet aber auf eine Sechszylinder-Option. Technische Highlights: 🚙 Optimierte Geländetauglichkeit durch entkoppelbare Frontstabilisatoren 🚙 Elektronisch gesteuerte Differenzialsperren 🚙 Digitalisiertes Cockpit (allerdings mit eingeschränkten Personalisierungsmöglichkeiten) 🚙 3,5t Anhängelast 🚙 Einstiegspreis: 67.990€ ➡️ Die Praxistests im Atlasgebirge zeigen: Das Konzept funktioniert - aber der Spagat zwischen Tradition und Moderne fordert auch Kompromisse.

Schweiz ■ Emil Frey wird offizieller Leapmotor Importeur! Die Einführung in der Schweiz ist Bestandteil einer globalen Expansionsstrategie, für die sich Leapmotor und Stellantis zum Joint Venture Leapmotor International B.V. zusammengeschlossen haben, heisst es in einer Unternehmensmitteilung. Ziel dieses Vorhabens sei es, Leapmotor als einen der Hauptakteure auf dem globalen Markt für Elektrofahrzeuge zu etablieren. Quelle: Automobil Revue Die Emil-Frey-Gruppe wird offizieller Importeur der Marke Leapmotor in der Schweiz. Die Elektrofahrzeugmarke aus China wird neben den Stellantis-Marken Citroën, DS, Opel und Peugeot durch das Traditionsunternehmen importiert und vertrieben. Die Einführung in der Schweiz ist Bestandteil einer globalen Expansionsstrategie, für die sich Leapmotor und Stellantis zum Joint Venture Leapmotor International B.V. zusammengeschlossen haben, heisst es in einer Unternehmensmitteilung. Ziel dieses Vorhabens sei es, Leapmotor als einen der Hauptakteure auf dem globalen Markt für Elektrofahrzeuge zu etablieren. Zur Markteinführung, nach Unternehmensangaben geplant im vierten Quartal 2024, werden im Schweizer Markt zwei Leapmotor-Modelle angeboten. #EmilFrey #Stellantis #Leapmotor #autoNews #EV #BEV https://lnkd.in/eVaBwK9d

🚨 Alarmstufe Rot für die deutsche Autoindustrie! 🚨 In diesem Video nehme ich dich mit auf eine Reise durch die dramatischen Umwälzungen, die eine der wichtigsten Säulen der deutschen Wirtschaft erschüttern. Von Arbeitsplatzabbau über technologischen Rückstand bis hin zu einer möglichen Umstellung auf Kriegsproduktion – die Lage ist ernst. Doch wie ist es soweit gekommen? Welche Fehler wurden gemacht, und was bedeutet das für die Zukunft? ⚠️ Ist das Ende der deutschen Automobilindustrie nahe, oder gibt es einen letzten Hoffnungsschimmer? 🌍 Ökonomische Dimension: Die Konkurrenz aus China erdrückt den Markt, und die Umstellung auf Elektroautos droht, hunderttausende Arbeitsplätze zu kosten. Doch warum läuft es mit den E-Autos nicht, und wie hat sich Deutschland in die Abhängigkeit von China manövriert? 💥 Gesellschaftliche Dimension: Was passiert, wenn der Wohlstand in ganzen Regionen verschwindet? Die Parallelen zur einst blühenden Autostadt Detroit sind erschreckend – droht Stuttgart ein ähnliches Schicksal? 💸 Finanzielle Dimension: Während europäische Hersteller kämpfen, zeigt ein Blick auf den globalen Markt, dass es auch Gewinner gibt. Welche Autoaktien haben noch Potenzial, und welche sind auf dem absteigenden Ast? Dieses Video ist ein Weckruf! Die deutsche Automobilindustrie steht am Scheideweg. Es geht um nicht weniger als die Zukunft einer ganzen Industrie. 🔥Doch in jeder Krise liegt auch eine Chance – und genau diese Chancen möchte ich dir aufzeigen.🔥 🔔 Abonniere jetzt den Youtube-Kanal, um keine der kommenden Analysen und Insider-Infos zu verpassen. Und hinterlasse mir deine Gedanken in den Kommentaren – wie siehst du die Zukunft der deutschen Autoindustrie? #Stuttgart #Detroit #Krieg #Opel #VW #Porsche #BMW #Wolfsburg https://lnkd.in/gfzB2NwV

#Porsche gewinnt die Formel E 2024. Das zeigt, dass die deutsche Automobilindustrie #EMobilität kann! Und es zeigt, wie weit fortgeschritten und sportlich die E-Mobilität heute ist. Für die Zukunft der deutschen Automotive-Industrie ist es wichtig, dass deren Elektromobile auch im Heimmarkt stark nachgefragt werden. Wie sieht das in Ihrem Unternehmen aus? #ihk #wsw #badenova #naturenergie #abb #varta

Scheibenläufer (Axial Flussmaschine) als Radnabenantrieb? VKM als range extender?  Dies und viele weitere Schätze der automobilen Kunst, zu sehen in folgendem Beitrag. Definitiv auf dem Familienausflugszettel :) https://lnkd.in/ejc2VmPp

Der Suzuki e Vitara wurde heute in Mailand vorgestellt ✨   Das erste rein elektrisch betriebene Auto von Suzuki – natürlich mit Allradantrieb. Eine spannende Kombination von E-Mobilität und echter Geländetauglichkeit! Ich kann's kaum erwarten, mich hinter's Lenkrad zu schwingen. Suzuki ist einfach "unstoppable".   Alle vorläufigen technischen Spezifikationen des e Vitara sind hier zu finden  ➡️: https://lnkd.in/evU6C8GF #Suzuki #eVitara #Elektrofahrzeug #BEV #Elektromobilität Daniel Schnell Michael Krämer Andreas T. Franz Erkan Tekbasan Mirko Jung Marcell Goltermann Adrian Giehl Miriam Posselt Jose Antonio Lorenzo Álvarez Pamela Beckmann Patricia Kneis Thomas Möller   *** Verbrauchs- und Emissionsangaben:   Der Suzuki e Vitara steht noch nicht zum Verkauf. Die Homologation und die Kraftstoffverbrauchsermittlung der deutschen Länderausführung erfolgen unmittelbar vor der Markteinführung. Bei den abgebildeten Fahrzeugen handelt es sich um Vorserienmodelle. Bestimmte Farben, Materialien, Ausstattungen und Spezifikationen können von den endgültigen Modellen abweichen.