Beitrag von Deutscher Städtetag

26.06.24 Die niedersächsische Landesregierung bringt die Mobilitätswende voran. Die entscheidenden Partner für mehr Mobilität werden die kommunalen Gebietskörperschaften mit ihren ÖPNV-Aufgabenträgern sein. Diese gilt es zu stärken und zu unterstützen. Ein wichtiger Schritt hierfür ist die übersichtliche Bereitstellung umfassender Informationen über ein neues Mobilitätsportal. #Mobilitätsportal #Niedersachsen

Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr hat das Projekt „AcceleRAD“ ins Leben gerufen, um die Radverkehrsplanung in deutschen Städten zu beschleunigen. Die Städte Ansbach, Kirkel und Magdeburg wurden als Testkommunen ausgewählt und starten ab August mit der Umsetzung neuer Maßnahmen. Zusammen mit dem Deutschen Institut für Urbanistik (Difu) wird das Projekt im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplans 2030 durchgeführt.  🎯 Das Ziel: Herausfinden, wie der Ausbau der Radinfrastruktur effizienter gestaltet werden kann. Die Testphase baut auf vorherigen Erfahrungen auf und wird von Fachleuten aus der Praxis, sowie der Kommunikationsagentur tippingpoints - Agentur für nachhaltige Kommunikation und der experience consulting GmbH begleitet. Die Ergebnisse sollen später auch auf andere Städte übertragen werden. 🌍  Wir beim Bikeleasing-Service verfolgen das Projekt mit großem Interesse – denn bessere Radwege bedeuten mehr Menschen auf dem Fahrrad und damit einen wichtigen Schritt in Richtung nachhaltiger Mobilität. 🌱      Mehr Informationen zum Projekt AcceleRAD sind hier zu finden: https://lnkd.in/dR_aztUJ.    #mobilität #radverkehr #bikeleasingservice #acceleRAD #nachhaltigkeit  

MUST READ ! Eine absolute Empfehlung für eine konsequente und kluge Verkehrswende in Hamburg sind diese Empfehlungen von GermanZero Hamburg ! Folgende Maßnahmen für eine effektive Verkehrswende, von welchen sich viele auch in unserem Wahlprogramm widerfinden, werden identifiziert: 1 Attraktiver ÖPNV 2 Rad- und Fußwege 3 Letzte Meile 4 Pendelverkehr 5 City-Maut 6 Parkraumrückbau 7 Parkraumbewirtschaftung 8 Superblocks 9 Tempo 30 10 Autofreie Zonen #Verkehrswende #öpnv #radverkehr #straßenverkehr #Mobilitätswende

In 10 Jahren zur Vorreiternation für Fahrradfreundlichkeit? 🤔 … dazu hat Deutschland das Potenzial! 💡Das würde nicht nur die Lebensqualität steigern, sondern auch die Funktionsfähigkeit von Städten und Regionen deutlich verbessern! Damit das gelingt, muss der Nationale Radverkehrsplan (NRVP) von einem unverbindlichen Leitbild zu einem effektiven Umsetzungskonzept weiterentwickelt werden. Konkret braucht es: ✅ klare Verantwortlichkeiten für Bund, Länder und Kommunen ✅ eine bedarfsgerechte Finanzausstattung zur Einrichtung von Radverkehrsinfrastruktur ✅ einen Umsetzungsvertrag, der alle Beteiligten zur Mitwirkung verpflichtet und die anteilige Finanzierung festlegt Zusätzlich ist eine regelmäßige Evaluierung wichtig, um Fortschritte zu dokumentieren und zu evaluieren: Wie viele Kilometer Radwege wurden ausgebaut? Wie viele Fahrradabstellanlagen geschaffen? Hat sich die Verkehrssicherheit verbessert? 📝 Auf dem Weg zum Fahrradland-Plus – das sind unsere Forderungen an die nächste Bundesregierung: https://lnkd.in/dmW2X6WT

🚀 Mobilität der Zukunft: Niedersachsen startet zentrales Mobilitätsportal! Das Niedersächsisches Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Bauen und Digitalisierung hat gemeinsam mit der Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr, der Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG), der Wirtschaftsagentur Niedersachsen.next und der Investitions- und Förderbank Niedersachsen – NBank das neue #Mobilitätsportal www.mobil.niedersachsen.de ins Leben gerufen. Auf der Webseite werden umfassende Informationen zu den Beratungs-, Vernetzungs- und Förderangeboten sowie Weiterbildungen veröffentlicht: 🔹#Information und #Vernetzung: Hier finden Sie umfassende Angebote vom Land Niedersachsen rund um Veranstaltungen, Studien, Projekte. 🔹#Beratung: Entdecken Sie das vielfältige Beratungsangebot für kommunale Gebietskörperschaften im Land Niedersachsen: #ÖPNV, #Elektromobilität, Fuß- und #Radverkehr. 🔹 #Fördermöglichkeiten: Umfassende Fördermöglichkeiten für kommunale Mobilitätsvorhaben im Land Niedersachsen auf einen Blick 🔹 #Qualifizierung: Landesangebot für Lehrgänge und Weiterbildungen für Beschäftigte der kommunalen Gebietskörperschaften Verkehrsminister Olaf Lies: „Niedersachsen macht sich auf den Weg zur Mobilität der Zukunft. Unser Ziel ist, einen verfügbaren, zuverlässigen, nachhaltigen und vor allem sicheren Verkehr zu gewährleisten. Dabei haben wir eine Vielzahl von Herausforderungen zu bewältigen. Es geht um Fragen von Digitalisierung, Automatisierung, Elektrifizierung und Vernetzung. Wir müssen die Ziele zum Umwelt- und Klimaschutz erreichen und den Verkehr auf dem Land und in der Stadt auch unter Berücksichtigung der demografischen Entwicklung gestalten. Damit wir gemeinsam mit den Kommunen diese Aufgabe schaffen, bündeln wir auf diesem Mobilitätsportal die im Land vorhandenen Angebote, die sich mit dem Thema Mobilität und Verkehr befassen. Die Seite dient als zentraler Info-Point, als eine Art virtuelle Mobilitätsbehörde.“ Michael Kiesewetter, Vorstandsvorsitzender der #NBank: „Wir alle stehen vor der großen Herausforderung, Mobilität neu zu denken. Ziel muss es sein, den ÖPNV zu einer zeitgemäßen und noch klimafreundlicheren Alternative zum Individualverkehr zu machen. Unsere Förderangebote im Bereich Mobilität bieten viele Möglichkeiten dazu. Nutzen Sie das neue Informationsangebot. Wir als NBank unterstützen Sie bei Ihren Fragen und Anträgen“ 📅 Weitere Informationen: Besuchen Sie www.mobil.niedersachsen.de und nutzen Sie die vielfältigen Angebote. #MobilitätDerZukunft #Niedersachsen #Mobilitätswende #Nachhaltigkeit #ÖPNV #Digitalisierung #Vernetzung #Förderung #NBank #Innovation #Elektromobilität #Verkehr #Kommunen #Mobilität #Transformation

🚉 go.Rheinland fördert 75 neue ÖPNV-Maßnahmen mit 125,5 Millionen Euro Die Verbandsversammlung von go.Rheinland hat das #Investitionsprogramm 2024–2028 verabschiedet: 75 neue Projekte rund um Bus, Bahn und Schiene werden mit 125,5 Millionen Euro unterstützt. Diese Maßnahmen sollen den #Nahverkehr in der Region noch attraktiver machen und die #Mobilitätswende vorantreiben. Zu den Projekten zählen unter anderem: 👉 Köln: 13,5 Millionen Euro, u.a. für Fahrradboxen und Fahrgastzählsysteme 👉 Rheinisch-Bergischer Kreis: 26,9 Millionen Euro, u. a. für den barrierefreien Ausbau von Bushaltestellen 👉 Kreis Düren: 45,5 Millionen Euro für barrierefreie Haltestellen und Bahnsteigverlängerungen 👉 Bonn, Aachen, Leverkusen und weitere Städte und Kreise profitieren ebenfalls von der Förderung Norbert Dr. Reinkober, Geschäftsführer von go.Rheinland, betont: „Die Umsetzung dieser Maßnahmen ist ein wichtiger Schritt für die Mobilitätswende im Rheinland.“ go.Rheinland übernimmt in der Regel 90 Prozent der förderfähigen Kosten einer Maßnahme. Die übrigen zehn Prozent werden vom Antragsteller (Kommune oder Verkehrsunternehmen) finanziert. #gorheinland

Europäische Mobilitätswoche 2024 plädiert für „dynamischen Straßenraum“ Die Europäische Mobilitätswoche #EuropeanMobilityWeek greift jedes Jahr ein wichtiges Thema im Bereich Straßenverkehr auf. In diesem Jahr lautet das Motto „Straßenraum gemeinsam nutzen“. Damit setzt sich die Initiative unter anderem dafür ein, dass durch eine „dynamische Gehweg- und Straßenrandnutzung der Straßenraum für unterschiedliche Zwecke gestaltet wird“. Hierzu leisten auch #Parkhäuser und #Tiefgaragen einen wichtigen Beitrag: Die größtenteils mehrgeschossige Anordnung von Pkw-Stellplätzen in bewirtschafteten Parkobjekten spart eine Fläche von rund 10,3 km2 – das entspricht etwa 1.430 Fußballfeldern! Indem das Parken in Parkhäuser und Tiefgaragen verlagert wird, kann also wertvoller Platz am Straßenrand geschaffen werden. Die Europäische Mobilitätswoche EMW läuft mit zahlreichen Aktionen und Projekten vom 16. bis 22. September 2024 und dient positiven Veränderungen der individuellen Mobilität in europäischen Städten und Gemeinden. Weitere Informationen in der aktuellen Pressemitteilung des Bundesverband Parken e.V. unter: https://lnkd.in/d4KxX_X Weitere Informationen zur EMW 2024 unter: https://lnkd.in/d6heWsi #EuropeanMobilityWeek #bundesverbandparken #parkenbewegt

Neues Landesmobilitätsgesetz auf dem Weg! Die grün-geführte Landesregierung liefert. Mit dem Entwurf für ein Landesmobilitätsgesetz, das jetzt in die Anhörung gehen wird, setzen wir eines der zentralen Vorhaben aus dem Koalitionsvertrag „Jetzt für morgen“ um. Das Landesmobilitätsgesetz (LMG) ist das Klimaschutzgesetz für den Sektor Verkehr und bietet den Rahmen für eine zukunftsfähige und klimaverträgliche Mobilität in Baden-Württemberg. Danke an Verkehrsminister Winfried Hermann für die gute Arbeit im Ministerium! Die wichtigsten Bausteine aus dem LMG: - Mit der Einführung von Kreiskoordinator*innen für die Radverkehrsnetze stärken wir die kommunale Seite beim Ausbau der Radinfrastruktur, damit im Jahr 2030 jeder zweite Weg selbstaktiv zu Fuß oder mit dem Rad zurückgelegt werden kann. - Mit den Regelungen zur Umsetzung des Saubere-Fahrzeuge-Beschaffungsgesetzes sorgen wir bürokratiearm dafür, dass die Antriebswende im ÖPNV vorangeht und vor allem die Busse im Land klimaneutral werden. - Mit den Regelungen zu Mobilitätsdaten und digitalem Parkraummanagement nutzen wir die Potenziale der Digitalisierung für die Verkehrssteuerung und bieten unseren Kommunen innovative Möglichkeiten für eine effektive Parkraumbewirtschaftung (z.B. mit Scan-Cars nach dem Amsterdamer Vorbild). - Mit dem Mobilitätspass schaffen wir ein innovatives, zusätzliches Finanzierungsinstrument für den ÖPNV, damit die kommunalen Aufgabenträger die Angebote ausweiten können. Den Mobilitätspass wird es als Umlage für Einwohner*innen oder als Umlage für Kfz-Halter*innen geben, die dafür ein Mobilitätsguthaben in gleicher Höhe für den ÖPNV bekommen. Die Kommunen haben die freie Wahl. So wollen wir unser Klimaschutzziel erreichen und bis 2030 die Fahrgastzahlen im ÖPNV verdoppeln. Wir freuen uns auf eine grünere und vernetztere Zukunft! Lasst uns in den Kommunen die Mobilität revolutionieren! #Mobilitätsgesetz #Nachhaltigkeit #Klimaschutz #ÖPNV #GrüneZukunft #Mobilität #Landesregierung

🚊Die Stadtbahn Regensburg ist eine moderne und umweltfreundliche Straßenbahn, die weitgehend auf separater Trasse beschleunigt geführt wird. Sie wird optimal mit dem Stadt- und Regionalbusnetz, mit dem Netz der Deutschen Bahn aber auch mit Parkplätzen für PKW und Fahrräder verknüpft sein. 👩🦳👱♂️🧑🦲👵🧔👩🏽🦱👴🧑🦰🧑🦳🧒👦👱♀️👱♂️👨🦰🧓🏽Jeder einzelne Straßenbahnzug kann bis zu 300 Passagieren befördern und das auf beschleunigtem Weg, abgasfrei und leise. Die Stadtbahn ist gut für die Menschen in Regensburg und der Region. Sie stärkt die Lebensqualität, bringt die Menschen schneller von A nach B, ist ein wertvoller Beitrag zum Klimaschutz und sichert den Wirtschaftsstandort. 🚊Deshalb werbe ich für ein JA zur Stadtbahn. Aus Überzeugung. #stadtbahnregensburg @mobilitaet_in_regensburg @stadtbahn.regensburg @dasstadtwerk.regensburg @stadtregensburg@stadtbahn.gesichter

🚌 𝗡𝗮𝗰𝗵𝗵𝗮𝗹𝘁𝗶𝗴𝗲 𝗠𝗼𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁ä𝘁 𝗮𝘂𝗳 𝗱𝗲𝗺 𝗟𝗮𝗻𝗱 🚖🙋♀️🙋♂️ Nach drei Jahren intensiver Arbeit präsentieren die Metropolregion Hamburg und der Landkreis Cuxhaven heute ihren 𝗟𝗲𝗶𝘁𝗳𝗮𝗱𝗲𝗻 𝗳ü𝗿 𝗠𝗼𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁ä𝘁𝘀𝗺𝗮𝗻𝗮𝗴𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗶𝗻 𝗹ä𝗻𝗱𝗹𝗶𝗰𝗵𝗲𝗻 𝗥ä𝘂𝗺𝗲𝗻. Der Fokus liegt auf den Anruf-Sammel-Taxis, die abseits der Bahn- und Hauptbuslinien das einzige regelmäßig verkehrende öffentliche Mobilitätsangebot im Landkreis sind. 🚕 🗨️ Cuxhavens Landrat Thorsten Krüger zu den Ergebnissen: „Das Leitprojekt Mobilitätsmanagement der Metropolregion Hamburg mit unserem Reallabor „Ländliche Räume“ hat einen großen Mehrwert für unsere Region. Die von uns befragten Akteure bewerteten besonders das gemeindeübergreifende Anruf-Sammel-Taxi -Angebot und die Vereinheitlichung der Tariflandschaft als entscheidend für eine verbesserte Mobilität. Gleichzeitig bieten die Maßnahmen Ansätze, die auch für andere ländliche Räume als Inspirationsquelle dienen können.“ 🗨️ Im Rahmen des Reallabor-Projekts wurden 21 Maßnahmen entwickelt, um den Nahverkehr in ländlichen Gebieten zu verbessern. Einige sind bereits umgesetzt oder in der Entwicklung. Weitere fließen als Empfehlung in den nächsten Nahverkehrsplan ein. Auch streckenbezogene Anpassungen wurden angestoßen. Es wurden zusätzliche Haltestellen errichtet und das Tarifangebot vereinheitlicht. Mittelfristig ist eine Netzüberplanung vorgesehen, bei der die Gemeindeangebote in ein Anruf-Sammel-Taxi-Netz 🚕 🚖 integriert werden sollen. Auch ist geplant, Angebote optimal auf den Buslinienverkehr abzustimmen. 🚍 Zwei Pilotregionen stehen exemplarisch für die vielfältigen Anforderungen im Landkreis. 👨👩👧👦 Was wurde erreicht? ✅ 🔸 Bessere Bekanntmachung von Angeboten wie Anruf-Sammeltaxi, Bürgerbus und Linienverkehr 🔸 Einheitliches Design, Barrierefreiheit und digitale Informationssysteme für eine bessere Nutzerfreundlichkeit der Haltestellen 🔸 Im Südkreis wurde ein gemeindeübergreifendes einheitliches Tarifsystem im Anruf- Sammel- Taxi eingeführt 🔸 Weiterer Ausbau des Angebotes von Echtzeit-Informationen Die Ergebnisse sind ein wichtiger Meilenstein. Jetzt geht es darum, diese Ansätze auf den gesamten Landkreis auszuweiten und ländliche Mobilität langfristig zu sichern. 🚀 Mehr Infos: 👉 https://lnkd.in/eUU_EvGy