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Nutzen Sie die Chance, sich mit den wichtigsten Regulierungen vertraut zu machen. So stellen Sie sicher, dass Ihre Produkte den Vorgaben entsprechen.

🔬 PFAS-Free Alternatives for High-Performance Applications Fraunhofer Institutes (Fraunhofer-Gesellschaft ) are developing innovative PFAS-free elastomer and coating solutions for technical applications. The project “Hate-Fluor” addresses use cases in areas such as seals and electronics, with a focus on the following technical aspects: • Enhanced thermal stability: New antioxidants improve the thermal and thermo-oxidative stability of fluorine-free elastomers, extending their service life. • Custom formulations: Optimized elastomer blends are tailored to meet specific industrial requirements, ensuring durability and strong adhesion. • Advanced protective coatings: Lacquer and plasma coatings reduce friction, enhance barrier properties, and protect against oxidative and chemical stress—achieving up to 99% reduction in water vapor and oxygen permeation. These developments support #environmental #compliance by facilitating the transition away from PFAS, while addressing the technical challenge of replicating the robust performance of fluoropolymers. This work is especially relevant in light of the European Chemicals Agency’s (#ECHA) proposed #PFAS restriction due to concerns over environmental persistence and health risks. With a modular design, the solution offers adaptability across a broad range of demanding applications, aligning with the goals of the European Green Deal and sustainable chemicals strategy. imds professional GmbH & Co KG #PFAS #Innovation #Sustainability #Engineering #automotive #automotiveindustry #EU_Reach #supplychain #imdsprofessional

Electrical and electronic components used in the automotive industry fall under the #ELV and must be reported in the #IMDS just like all other vehicle components. It is important that companies are compliant with all requirements of both the ELV and the #REACH regulation. The #POPs regulation and #TSCA are also both important for all those who deliver to or sell their products in the U.S. Furthermore, #compliance with substance bans and restrictions is essential in order to ensure material conformity and avoid rejection of data sheets. The #GADSL was also recently updated and now includes new substances, which, in turn, has an impact on the reporting of E/E components. Want to learn more? Then register today for our training course in April. https://lnkd.in/ea5mrcXe

Der Chemistry Manager wird mit Release 15.0, das wir für Mai erwarten, verpflichtend. Der Chemistry Manager ermöglicht es, detaillierte Informationen über chemische Substanzen in Materialien und Komponenten zu erfassen und zu verwalten. Er soll Unternehmen dabei unterstützen, Material-Compliance-Vorgaben im Rahmen von PFAS, POP, Bioziden und REACH noch besser nachkommen zu können. Sie möchten wissen, wie Sie ihn bedienen und für Ihre Compliance-Prüfung nutzen können? Wir zeigen es Ihnen. https://lnkd.in/etXnZBxW #IMDS #REACH #SVHC #Automotive #MaterialCompliance #Chemikalien

You want to learn more about PFAS, the regulations and products concerned? Our online training will help to keep an overview: https://lnkd.in/eYC_ETXf

Wir freuen uns, dass wir bereits zahlreiche Teilnehmende zu diesen wichtigen Themen schulen durften. Die Reihe geht weiter 🙂

https://lnkd.in/eGAfbxPr

Im Rahmen des Green Deals der EU und dem EU-Aktionsplan für die Kreislaufwirtschaft spielt auch der CO2-Fußabdruck von Produkten (engl. Product Carbon Footprint, kurz PCF) eine zentrale Rolle. Dieser soll durch unterschiedlichste Maßnahmen reduziert werden. Doch zunächst muss man natürlich wissen, wie hoch er überhaupt ist, um dann Maßnahmen zur Reduzierung zu ergreifen. Bei der Berechnung spielen viele verschiedene Faktoren eine Rolle. Hier alles im Blick zu behalten, ist nicht so einfach. Mit unserem PCF-Webinar mit Praxisbeispielen unterstützen wir Sie dabei und machen zudem einen Ausflug in das IMDS, wo die PCF-Daten ab Mai angegeben werden können. Melden Sie sich direkt an: https://lnkd.in/ehECvGat #PCF #ProductCarbonFootprint #CO2Fußabdruck #Nachhaltigkeit #GreenDeal #Kreislaufwirtschaft

🚗🌍 New Mexico’s HB 212, signed into law on April 8, 2025, makes it the third U.S. state to enact a broad PFAS ban, following Maine and Minnesota. For automotive product compliance pros, this is a game-changer for material strategies. 📋 HB 212 Key Points: • Registration of PFAS-containing products due by Jan 2027, in line with Minnesota. • Phased bans on consumer products kick off in 2027 & 2028, with an “all products” ban by 2032 (with carveouts). • Currently Unavoidable Use (CUU) exemption process available, plus a first-ever exemption for fluoropolymers (e.g., PTFE). 🔧 Impact on Automotive:The ban affects vehicle parts like coatings, upholstery, and electronics where PFAS are common. The fluoropolymer exemption helps with critical uses, but by 2032, we’ll need PFAS-free alternatives to stay compliant while keeping performance high. Connect with us imds professional GmbH & Co KG #Sustainability #AutomotiveIndustry #Compliance #Innovation #Environment #REACH #PFAS #Productcompliance

El reglamento europeo sobre sustancias #químicas #REACH es un amplio conjunto de normas que también afecta a la industria del #automóvil. Para poder introducir correctamente los datos en el #IMDS, es necesario conocer al menos los aspectos básicos del reglamento. ¿Qué contiene el anexo 14 o 16 de REACH? ¿Qué es la lista de sustancias candidatas de REACH? ¿Qué hay que tener en cuenta cuando se utilizan sustancias extremadamente preocupantes (SEP)? Responderemos a estas y otras muchas preguntas en nuestro curso de formación del 19 de mayo. Inscríbase ahora: https://lnkd.in/eP8HS7Rb