标签：重庆

这是我生平第二次见到雪。但在我妈记忆里，这是她生下我后，第三次见到雪，因为她生我的那一年，也下过雪，只是当时我还是个奶娃，就算看见，也毫无印象。

第一次对雪有印象，是在一张老张片上，我们大家人，七八个男的女的站成一排，照片里有我姐姐、哥哥、弟弟，大家都穿着厚厚的冬衣，站在雪地里，变成回忆。时隔二十年，雪又来，可我们这些兄弟姐妹，很难再聚在一起拍一张照，大家都天各一方，甚至各自为家。

早上起床刷朋友圈，看见重庆的朋友都在晒雪景，这是我唯一一次没有感到厌烦，甚至觉得很高兴的情景，因为我太盼望重庆下雪，毕竟这辈子见到雪的次数是个位数，若论雪堆积，也就区区两次，生命中看见大多数的雪在天上还是好好的，可一旦落地，则化为水。

我生命中第一次看见雪堆积，是7岁那年，那年雪下得特大，我在自家楼上堆雪人，很冷，手通红，但是高兴，后来雪人堆成，很丑，歪歪扭扭的身子，红色萝卜鼻，两颗黑黑弹珠眼。左手为扫帚，右手是铲子。我看着它在阳台上站着，手虽然被冻地红通通，冷冰冰，可心里高兴得不得了。只是不知道为什么高兴，总之是高兴。现在看看，似乎很多小孩天生就喜欢雪，或许学的白，将孩子内心的洁白反衬出来。

第二次雪堆积是今早。我推开窗子，外面的房上堆积成厚厚的一片白，内心瞬间明白「寒天大雪，推窗一望，屋瓦皆白。」的意思，这是我前段时间桌面壁纸上的一句话。相比朋友圈满屏「下雪了」、「好白的雪」的不知所云，这一刻让我明白读书的妙处。这浅浅的几个字，就这样把我动作，看白茫茫雪时那种惊喜的心情，很简单的表现出来。

这一整天，我在上班路上，走在雪中，也分外高兴，同事关切的问我，为何不打闪。我笑说，没伞。内心却是另一种想法，好难得看见雪，打伞岂不是浪费大好时光。就这样，上班时我冒雪前行，下班时冒雪回归。走着走着，我就看那路灯照着的雪，簌簌落下。脑海中浮现的是小时候学过的一篇课文：

谢太傅寒雪日内集，与儿女讲论文义。俄而雪骤，公欣然曰「白雪纷纷何所似？」兄子胡儿曰「撒盐空中差可拟。」兄女曰「未若柳絮因风起。」公大笑乐。即公大兄无奕女，左将军王凝之妻也。

小时候学课文，我一直在想，雪到底是像盐巴一样落下，还是像柳絮一样飘下。等到我今日看见雪花飘飘然落下，发现它是「未若柳絮因风起。」可一阵狂风刮过，雪又忽而急坠，这时的它是「撒盐空中差可拟。」这一比较，才知此文真意。

很多时候，人恼火中都有许多潜意识，只有在一件事触动它时，才会发生。读书的过程，就是去通过文字感受生活。

我有不少朋友对重庆的印象十分美好，这自然令我这种生在重庆，并非城里人的重庆人骄傲不已。出于宣传的目的，重庆的三大品牌：火锅、美女、雾都，是朋友们知道最多的，来重庆，必去解放碑和瓷器口，必吃火锅，看看美女。若是冬天或下大雨，随便在哪儿抬头望望天，凡是能看到建筑物被云雾包围的情形，它们都超过了30层。当然，你若把灰蒙蒙的雾，认成霾，也不是不可以。

在重庆有句话：一栋房子修不到30层，都不好意思叫电梯房（这是我瞎编的，重庆楼高确实是真的）。除了楼高，就是道路问题，我每次喝酒打的回家，都会跟出租车司机聊天，说你们在重庆跑惯了，以后出去，肯定是抢手货。出租车司机听到这种话，一种油然而生的自豪感冉冉升起，一边把油门踩到底，一边扯着大嗓门说，那是，你最近看那《碟中谍5》了吧，那种飙车技术太小儿科了，你叫可撸死（汤姆·克鲁斯）到重庆来跟我们比比，估计他开车进了江北，就不知道解放碑怎么走。我看着司机那马力全开的兴奋劲儿，担惊受怕的说，是啊，这种「屁股决定脑袋」的人计划修建的道路，也只有你们这种老师傅认得，这路也就和那「只管挖坑不管埋」的城管差不太多。说完后我还不忘提醒司机下雨路滑，开慢点儿。

大多数情况下，我为了不给道路添堵的人，会选择公交出行，以至于到现在为止我都没去考驾照。就算我爸妈就一直念叨着我学车，我还是坚持己见。学车于我爸妈而言，不外乎走哪儿方便，有了车，那就是「风风火火闯九州」的行为，想去哪儿，呼啦一下，就去了。想回去，呼哧一下，就回去了。可这种「自私自利」的行为，有考虑过重庆这种水管粗的道路通行问题吗？这种给社会「添堵」的做法是不可取的。

相较而言，我通过理性分析，考虑到重庆这种交通系统和自身时间成本，任由他们轮流在我耳边轮流教育，我依然选择健康、绿色、环保、低碳的公交出行方式。

可对于重庆这个在地图上跟鸟屎差不多大，实则比鸡屎还大的地方，有时候就算是选择了一种出行方式，还是会堵车，比如今天我和一朋友同时从火车站出发，我跨越一个区，她从重庆回到湖北。我比它晚了将近半个小时，硬生生让我在车上读完了贾平凹的《朋友》。

作为一个有座位的人来说，堵车是一种休息方式。我个人比较喜欢在公交车上看书和睡觉，脑子昏昏沉沉，睡一会，看一会。除非是内心焦急有事，一般情况下我很淡定。大多数出行，我会选择轻轨，除非某个地方轻轨不通，只能任由公交车向前蠕动。学会开车在我看来并不是方便，而是不必要的增加许多麻烦。

可话又说回来，大多数人选择买车其实是一种不理智的思考方式，原本重庆修建的道路，是按照一定计划修建的，老话讲：路修10米，车卖百万（我瞎编的）。等到把路修完，路上飞奔的汽车已膨胀得不像样子。况且重庆大多数的道路，根本就没有计划过如此众多的汽车在道路上穿行。

当然我并不是说给交通添堵是不对的。在我看来，大多数需要出门办事的人或许才需要开车，比如没事就要因为工作、生活等原因在城市奔波，常年在外工作的人学会开车或许才是一种必要。

我爸妈说这是一项生存技能，在我看来，不是的。至少我不会开车，和生存无关，说不定还会加重了自身安全问题，毕竟我是个喜欢玩儿手机的人。我倒觉得不会开车给了我很多阅读的时间，毕竟在车上看书，能头不昏、眼不花这种技能我是练习了很久才学会的。

说来说去，重庆这路通不通畅，其实和「屁股决定脑袋」的人没关系，毕竟那种人都不会因堵车而烦恼。