inria-00259032, version 1
Fast parametric estimation for macroscopic traffic flow model
Hassane Abouaissa 1Michel Fliess 2, 3Cédric Join 3, 4
17th IFAC World Congress (2008)
Résumé : The main traffic parameters such as the critical density and the free flow speed of a motorway segments are subject to changes over time due to traffic conditions (traffic composition, incidents, . . . ) and environmental factors (dense fog, strong wind, snow, . . . ). As such parameters have an impact on the performance of the traffic control strategies, they must be estimated on-line. Our approach, which is of algebraic flavor and avoids asymptotic and statistical techniques, yields fast implementable formulae in closed form. Some convincing computer simulations are provided.
- 1 : Laboratoire de Génie Informatique et d'Automatique de l'Artois (LGI2A)
- Université d'Artois : EA3929
- 2 : Laboratoire d'informatique de l'école polytechnique (LIX)
- CNRS : UMR7161 – Polytechnique - X
- 3 : ALIEN (INRIA Saclay - Ile de France/Inria Lille - Nord Europe)
- INRIA – Polytechnique - X – Ecole Centrale de Lille – CNRS : UMR8146
- 4 : Centre de recherche en automatique de Nancy (CRAN)
- CNRS : UMR7039 – Université Henri Poincaré - Nancy I – Institut National Polytechnique de Lorraine (INPL)
- Domaine : Informatique/Automatique
Informatique/Modélisation et simulation
Mathématiques/Optimisation et contrôle
- Mots-clés : Traffic control – linear systems – parameter identification
- inria-00259032, version 1
- http://hal.inria.fr/inria-00259032
- oai:hal.inria.fr:inria-00259032
- Contributeur : Michel Fliess
- Soumis le : Mardi 26 Février 2008, 14:25:39
- Dernière modification le : Mardi 29 Juin 2010, 09:52:54