Stadler

We are proud to announce that Stadler US has obtained certification to ISO 22163 International Railway Industry Standard (IRIS). As a premier provider of passenger rail vehicles in North America, this certification highlights Stadler US's commitment to the on-time delivery of safe, reliable, high-quality products. This achievement underscores our dedication to customer satisfaction and continuous innovation within the passenger rail industry. #driventolead #stadlertrains #quality #certification

Erster Zug des Mont-Blanc Express ausgeliefert Stadler hat den ersten von sieben neuen Meterspur-Zügen an die TMR - Transports de Martigny et Régions (TMR) und die französische Staatsbahn SNCF Voyageurs (SNCF) übergeben. Die Fahrzeuge werden künftig auf der historischen Mont-Blanc-Express-Strecke zwischen Martigny (CH) und St-Gervais-les-Bains-le-Fayet (FR) im Einsatz sein – eine spektakuläre Strecke durch die Alpen mit grenzüberschreitender Relevanz. Einige Highlights des Zuges: ⛰️ Grosse Panoramafenster für spektakuläre Ausblicke ♿ Barrierefreier Einstieg 🔋 Rückgewinnung von Bremsenergie für nachhaltiges Reisen 🛤️ Konzipiert für Zahnrad- und Meterspur-Strecken 🔧 Gebaut im Stadler-Werk Bussnang (TG) Die Züge des Typs Beh 4/8 werden ab Mitte 2026 sukzessive in Betrieb genommen. Das Projekt ist Teil der regionalen Mobilitätsstrategie und wird von Bund, Kanton Wallis und der Région Auvergne-Rhône-Alpes finanziert. 🔗 Mehr Infos hier 👉 https://lnkd.in/ejjJ_MAB Copyright Bilder: ©TMR – Studio54 #MontBlancExpress #StadlerRail #Alpenpanorama #NachhaltigeMobilität +++++++++++++++++++++++ Livraison du premier train du Mont-Blanc Express   Stadler a livré la première des sept nouvelles rames à voie métrique à TMR - Transports de Martigny et Régions (TMR) et à la SNCF Voyageurs (SNCF). Les véhicules circuleront à l'avenir sur la ligne historique du Mont-Blanc Express entre Martigny (CH) et St-Gervais-les-Bains-le-Fayet (FR) - une ligne spectaculaire à travers les Alpes qui revêt une importance transfrontalière.   Quelques points forts du train : ⛰️ Grandes fenêtres panoramiques pour des vues spectaculaires ♿ Accès à niveau 🔋 Récupération de l'énergie de freinage pour un voyage durable 🛤️ Conçu pour les lignes à crémaillère et à voie métrique 🔧 Construit dans l'usine Stadler de Bussnang (TG)   Les trains de type Beh 4/8 seront mis en service successivement à partir de mi-2026. Le projet s'inscrit dans la stratégie régionale de mobilité et est financé par la Confédération, le canton du Valais et la Région Auvergne-Rhône-Alpes.   🔗 Plus d'infos ici 👉   Copyright : ©TMR - Studio54 #MontBlancExpress #StadlerRail #PanoramaAlpin #MobilitéDurable

🚦 Stadler Signalling gewinnt Grossauftrag in Norwegen!  Wir freuen uns sehr, dass wir auch künftig als Partner für die Stadt Bergen die Sicherungstechnik beim Ausbau der Strassenbahn Bybanen übernehmen dürfen! Bybanen Utbygging 🛤️ Im Rahmen der öffentlichen Ausschreibung konnte sich Stadler gegen namhafte Wettbewerber durchsetzen – dank unserer bewährten Technologie, hohen Flexibilität und starkem Teamwork. 💰 Projektvolumen: ca. 50 Mio. Euro 📍 Planung, Lieferung und Umsetzung für die Abschnitte 5A–7 📅 Projektstart: 1. September 2025 Bereits seit 2007 ist Stadler Teil der Erfolgsgeschichte in Bergen — mit der Bestellung von zwölf Variobahnen. Unsere moderne, massgeschneiderte Signalling Lösung erfüllt Sicherheitsanforderungen bis zur höchsten Sicherheitsstufe der Bahntechnik (SIL4) – unter anderem durch: 🔹 Fahrsignalanlagen mit Sperrkreisen/Radsensoren  🔹 Zugsicherung für Strecke und Fahrzeuge  🔹 Technologie zur Zugidentifikation  🔹 Voll ausgestattete Leitstelle inkl. Simulation Dabei werden fast alle Komponenten inhouse bei Stadler Signalling in Braunschweig produziert. Ein grosser Schritt für die Mobilität in Norwegen – wir danken für das Vertrauen und freuen uns, die urbane Bahninfrastruktur voranzutreiben.  #Bybanen #Bergen #Signaltechnik #PublicTransport #UrbanMobility #SIL4 #StadlerRail #Tramway #RailwayTechnology #Infrastructure  ------------- 🚦 Stadler Signalling Wins Major Contract in Norway! We are proud to continue supporting the City of Bergen as the trusted partner for signalling technology in the expansion of the Bybanen light rail! Bybanen Utbygging 🛤️ Through a public tender process, Stadler prevailed over well-known competitors — thanks to our proven technology, outstanding flexibility, and strong team spirit. 💰 Project volume: approx. €50 million 📍 Scope: Planning, delivery, and implementation for sections 5A–7 📅 Project start: September 1, 2025 Stadler has been part of Bergen’s mobility success story since 2007 — starting with the delivery of twelve Variobahn trams. Our modern, tailor-made signalling solution meets the highest railway safety standards (up to SIL4), enabled by: 🔹 Route signal systems with track circuits/wheel sensors  🔹 Train protection for both track and vehicles  🔹 Train identification technology  🔹 Fully equipped control centre including simulation  Almost all components are developed and produced in-house by Stadler Signalling — primarily at our sites in Winterthur and Braunschweig. This is a big step forward for sustainable mobility in Norway — we are grateful for the trust placed in us and excited to help shape the future of urban rail infrastructure. #Bybanen #Bergen #SignallingTechnology #PublicTransport #UrbanMobility #SIL4 #StadlerRail #Tramway #RailwayTechnology #Infrastructure 

Celebrating Earth Day with the FLIRT H2 and sounds of a greener future in rail transport! Excited to see Stadler's hydrogen-powered train soon providing zero-emission passenger rail service in the US! Let's ride the wave of innovation and sustainability together! --- Wir feiern Earth Day mit dem FLIRT H2 und den Klängen einer grüneren Zukunft im Schienenverkehr! Wir freuen uns darauf, dass der wasserstoffbetriebene Zug von Stadler bald einen emissionsfreien Personenverkehr in den USA ermöglichen wird! Gemeinsam reiten wir die Welle der Innovation und Nachhaltigkeit!   #EarthDay #SustainableTravel #GreenFuture #ZeroEmissions #StadlerTrains

🚆Bye bye CO₂: Stadler-Züge für grüneren Bahnbetrieb in Südfrankreich 🌱 Wir sind stolz, dass das französische Bahnunternehmen Chemins de fer de Provence auf unsere grüne Technologie setzt! Mit unseren Meterspur-Hybridtriebzügen können wir die Zukunft der Mobilität in der Région Sud nachhaltig gestalten. 🌍 8 neue, massgeschneiderte Meterspur-Hybridtriebzüge 🌍 Bis zu 77% weniger CO₂-Emissionen 🌍 Einsatz auf der Strecke Nizza – Digne-les-Bains 🌍 Betrieb im Stadtgebiet rein elektrisch und leise, auf der Landstrecke mit Biodiesel-Hybrid 🌍 Produktion Made in Bussnang, Schweiz Für Stadler ist dies einer der grössten Aufträge für den französischen Markt. Wir danken der Région Sud - Provence-Alpes-Côte d'Azur und der Chemins de fer de Provence für das Vertrauen und freuen uns, mit diesem Projekt einen wichtigen Beitrag für eine grünere Mobilität in der Region leisten zu dürfen. Mehr Informationen hier: https://lnkd.in/eyHxaPMb #Stadler #Nachhaltigkeit #Bahnverkehr #Hybridzug #Innovation #Greentechnology #France #Provence ++++++++++++++++++ 🚆Bye bye CO₂ : Des trains Stadler pour une exploitation ferroviaire plus verte dans le sud de France 🌱   Nous sommes fiers que l'entreprise ferroviaire française Chemins de fer de Provence mise sur notre technologie verte ! Grâce à nos rames automotrices hybrides à voie métrique, nous pouvons façonner l'avenir de la mobilité dans la Région Sud de manière durable.   🌍 8 nouvelles rames automotrices hybrides à voie métrique conçues sur mesure 🌍 Jusqu'à 77% de réduction des émissions de CO₂. 🌍 Mise en service sur la ligne Nice - Digne-les-Bains 🌍 Fonctionnement en zone urbaine en mode purement électrique et silencieux, puis en hybride biodiesel au-delà 🌍 Production Made in Bussnang, Suisse   Pour Stadler, il s'agit de l'une des plus grosses commandes pour le marché français. Nous remercions la Région Sud - Provence-Alpes-Côte d'Azur et les Chemins de fer de Provence pour leur confiance et nous nous réjouissons de pouvoir apporter une contribution importante à une mobilité plus verte dans la région grâce à ce projet. Plus d'informations ici : https://lnkd.in/et8t9xZm   #Stadler #DéveloppementDurable #TransportFerroviaire #TrainHybride #Innovation #Greentechnology #France #Provence

CITYLINK – The new light rail vehicles for “TramTrain-Das Projekt” CITYLINK are modular, barrier-free light rail vehicles that seamlessly connect city centers with surrounding areas without the need to change trains. These vehicles offer a safe and highly comfortable ride, covering applications from tramway services to full regional services at speeds up to 100 km/h. CITYLINK has become a worldwide benchmark in the Tram-Train segment, and we're proud to be part of the “TramTrain – Das Projekt” initiative. Four German (Saarbahn, Regional-Stadtabahn Neckar-Alb (RSBNA), Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG), and Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH (VBK) and two Austrian (Schiene Salzburg and Schiene OÖ GmbH & Co KG OÖ GmbH) railway operators have joined forces for a joint procurement of vehicles to enhance future mobility in their regions. Thanks to its versatility, CITYLINK was the chosen vehicle, offering a base platform that meets the specific requirements of each operator, including door configuration, entry height, interior layout, driver desk layout, energy supply voltage, signalling systems, etc. Today, Vera Gimeno Vicente Gimeno, the technical project manager, presented the CITYLINK vehicle highlights and the project's status at the 49th Conference Modern Rolling Stock organized by Institut für Eisenbahnwesen und Verkehrswirtschaft, TU Graz. 🎉 Stay tuned for more updates on this exciting journey towards the future of urban and regional mobility! #Stadler #TramTrain #CITYLINK #LightRail #PublicTransport #Mobility #FutureOfTransport

#WorkingatStadler: Meet Production Engineer Mary Clare from Stadler US!  Mary Clare is all about efficiency and positive outcomes! Before starting her career at Stadler as a production engineer in 2024, she worked as a mechanical engineer for over six years. Now, she helps pre- and final assembly teams at Stadler US have an efficient workday. She facilitates collaboration within teams and implements changes to support production workers save valuable time while performing their tasks. Mary Clare is passionate about collaborating with many different people throughout her day and learning about various cultures as she works cross-departmentally. #workingatstadler #driventolead #trainmanufacturing #stadlerrail

«Klebt nicht, gibt’s nicht!» 🙅🏽♂️ Andreas Bormann und sein Team bringen das Make-up auf die Züge. 💅🏽 Das heisst: Die Werbetechnikerinnen und -techniker sind zuständig für die Beklebung der Fahrzeuge – und zwar von den bekannten Logos der SBB, ÖBB, BLT oder Tyne and Wear bis hin zum Piktogramm für die Überwachungskameras. Während Stadler diese Arbeit vor wenigen Jahren noch extern aufgegeben hat, kann die Werbetechnik in St. Margrethen mittlerweile fast alles im Haus produzieren. Ein echter Mehrwert! ______________________________ “Doesn't stick, doesn't exist!” 🙅🏽♂️ Andreas Bormann and his team apply the make-up to the trains. 💅🏽 This means that the advertising technicians are responsible for the vehicle livery - from the well-known logos of SBB, ÖBB, BLT or Tyne and Wear to the pictogram for the surveillance cameras. While Stadler outsourced this work a few years ago, the advertising technology department in St. Margrethen can now produce almost everything in-house. A real added value!

«Klebt nicht, gibt’s nicht!» 🙅🏽♂️ Andreas Bormann und sein Team bringen das Make-up auf die Züge. 💅🏽 Das heisst: Die Werbetechnikerinnen und -techniker sind zuständig für die Beklebung der Fahrzeuge – und zwar von den bekannten Logos der SBB, ÖBB, BLT oder Tyne and Wear bis hin zum Piktogramm für die Überwachungskameras. Während Stadler diese Arbeit vor wenigen Jahren noch extern aufgegeben hat, kann die Werbetechnik in St. Margrethen mittlerweile fast alles im Haus produzieren. Ein echter Mehrwert! ______________________________ “Doesn't stick, doesn't exist!” 🙅🏽♂️ Andreas Bormann and his team apply the make-up to the trains. 💅🏽 This means that the advertising technicians are responsible for the vehicle livery - from the well-known logos of SBB, ÖBB, BLT or Tyne and Wear to the pictogram for the surveillance cameras. While Stadler outsourced this work a few years ago, the advertising technology department in St. Margrethen can now produce almost everything in-house. A real added value!

Stadler Lernende bauen Mini-Centovalli-Zug 🚊 Der Swissminiatur-Park in Melide, Tessin, fragte an, ob Stadler eine Modellbahn sponsern möchte. Unsere Antwort? "Einverstanden, aber wir bauen das Modell gleich selbst!" 💪🏼   In der Lehrlingswerkstatt am Hauptsitz in Bussnang haben 15 engagierte Lernende ein beeindruckendes Zugmodell im Massstab 1:25 gefertigt. Von der Planung am Computer über Kundengespräche bis hin zu den Fahrgästen aus dem 3D-Drucker – alle Schritte wurden von den Jugendlichen selbst umgesetzt. 👩🏼🔧👨🏾🔧   Besonders stolz sind wir auf die detailgetreuen Figürchen, die Abbilder unserer Lernenden sind. Im Führerstand sitzt Lorenz Klopfstein, Leiter Berufsbildung, der gemeinsam mit seinem Team über 126 Lernende in Bussnang betreut.    Ein grossartiges Projekt, das zeigt, was Teamarbeit und Engagement bewirken können – und dass wir uns auf die Zugbauer der Zukunft freuen dürfen.   Das St.Galler Tagblatt hat über das Projekt berichtet. Link dazu in den Kommentaren. 👇🏼 Bilder: DANIEL HAGER   #Stadler #Swissminiatur #Teamwork #Ausbildung #Modellbahn #Centovalli #3DDruck #Lehrlingswerkstatt #Innovation #Zukunft