Vossloh Nordic Switch Systems ABs omslagsbild
Vossloh Nordic Switch Systems AB

Vossloh Nordic Switch Systems AB

Tillverkning av järnvägsutrustning

Ystad, Skåne 3 387 följare

Enabling Green Mobility

Om oss

Vossloh är ett av världens ledande företag inom spårväxlar och spårteknik. Vi erbjuder heltäckande kompetens och resurser inom allt som rör modern spårteknik från prefabricerade höghastighetsväxlar och skräddarsydda spårsystem till ett fullständigt tillbehörs- och underhållsprogram.

Bransch
Tillverkning av järnvägsutrustning
Företagsstorlek
51–200 anställda
Huvudkontor
Ystad, Skåne
Typ
Publikt aktiebolag
Grundat
1993

Adresser

Anställda på Vossloh Nordic Switch Systems AB

Uppdateringar

  • Grattis Australien! Förra veckan i Danmark. Den här veckan i Australien. Snart också helt ny fabrik på Sannahed mellan #Kumla och #Hallsberg. Härligt att se hur vi möjliggör grön mobilitet med innovativa och skräddarsydda lösningar för järnvägsinfrastruktur. (Vår mission 😊👌)

    Visa organisationssidan för Vossloh Switch Systems

    12 702 följare

    Today was a special day as we officially opened our new turnout manufacturing facility in Bendigo, Australia. 🎉🚆 ✅ This new state-of-the-art facility has the capacity to produce up to 200 turnouts per year. ✅ It will play a vital role in supporting Australia's plans to maintain, expand and build new railway lines. ✅ We thank our colleagues, partners and everyone who has supported us on this journey and we are looking forward to working together as we continue to shape the future of rail in Australia. READ MORE: https://lnkd.in/d3WNvsiH #Vossloh #enablinggreenmobility #Bendigo #Australia

    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
      +3
  • 🖐 Träffa Michel Högström Gullstrand, som har jobbat 9 år på Vossloh som maskinoperatör i vår största maskin, Gantryn . I Gantryn kan vi köra detaljer som är upp till 50 m långa. 📏 "För att lyckas i min roll som maskinoperatör måste man vara noggrann, driven och bra på att samarbeta" säger Michel. Hör Michel berätta mer om sin roll som maskinoperatör hos oss. 👇 #EnablingGreenMobility #VosslohNordic

  • Vossloh indvier en ny og avanceret sporskiftefabrik i Fredericia! 🇩🇰🏗️ Under en ceremoni den 26. marts, med deltagelse fra Banedanmark, blev fabrikken som blev operationel i februar officielt åbnet. 🎉 ✅ Vores nye faciliteter gør det muligt at levere jernbaneinfrastruktur og med væsentligt kortere leveringstider samt på en mere omkostningseffektiv og bæredygtig måde. ✅ Beliggende Taulov Dry Port, Danmarks største transportknudepunkt, har fabrikken direkte adgang til motorvej, jernbane, Billund Lufthavn og Fredericia Havn. ✅ Dette understreger Vosslohs engagement i det nordiske marked og vores stærke samarbejde med Banedanmark. Bertrand Gryspeert, CEO Vossloh Switch Systems, fremhæver: "Med den nyeste teknologi kan vi producere effektivt og levere de bedste løsninger til danske jernbaner. Vi plejer at sige, at vi er stærkere sammen, og vores samarbejde med Banedanmark er centralt for vores fremtidige succes." Læs pressemeddelelsen: https://lnkd.in/d4EV7t7a 📸 Kasper Dudzik BILLEDTEKSTER: 01: Martin Gardezi Aggergaard, områdechef i Banedanmark sammen med Bertrand Gryspeert, CEO Vossloh Switch Systems. 02: Sporskifterne på billedet er til et af Banedanmarks store projekter i 2025, Snoghøj. Det er et bukkede specialsporskifter. 03: Vossloh Switch Systems' CEO Bertrand Gryspeert indvier den nye fabrik i Fredericia, Danmark. 04: Sporskiftefabrikken er placeret i Taulov Dry Port – Danmarks største transportknudepunkt – med direkte adgang til motorveje, jernbanen, Billund Lufthavn og Fredericia Havn. #enablinggreenmobility #vossloh #vosslohnordic #Fredericia

    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
  • Visa profilen för Bertrand Gryspeert

    CEO på Vossloh Switch Systems

    Franska järnvägsindustrin på studiebesök i Sverige Under två intensiva dagar i förra veckan hade vi nöjet att välkomna styrelsen i Fédération des Industries Ferroviaires (FIF) till Stockholm. Deras mål var att förstå den svenska järnvägsmarknadens utveckling, avreglering och branschens samarbete genom Järnvägsbranschens Samverkansforum (JBS). Besöket handlade också om hur vi kan lära av varandra och tillsammans stärka järnvägens roll i Europa. Svensk järnväg står inför stora investeringar och förändringar – men vi är inte ensamma om utmaningarna. Genom internationella samtal och samarbeten kan vi hitta smartare lösningar, inspireras av varandra och bygga en järnväg som är mer pålitlig, mer hållbar och mer konkurrenskraftig – både i Sverige och Europa. Så vad pratade vi om? Branschens samverkan är avgörande. Sveriges järnvägsmarknad är avreglerad, men det betyder inte att den är oorganiserad. JBS och andra samarbeten har skapat en struktur där både statliga och privata aktörer driver utvecklingen tillsammans. Underhåll och digitalisering går hand i hand. Vi diskuterade bland annat projektet ”Växla upp”, som visar hur innovativa metoder och bättre samordning kan ge effektivare underhåll och en mer robust infrastruktur. Datadelning är en framtidsfråga. Hur kan järnvägsbranschen dela data för att förbättra punktlighet, effektivitet och kundupplevelse? Kompetensförsörjning är en global utmaning. Oavsett regleringsmodell står vi inför samma utmaning: hur kan vi attrahera och utbilda fler specialister inom järnvägssektorn? 🔹 Finansieringsmodeller spelar en avgörande roll. Vi diskuterade hur alternativa finansieringslösningar kan bidra till snabbare utveckling. Stort tack till FIF och alla talare för inspirerande presentationer och diskussioner. Och ett särskilt tack till Anne Geitmann, Björn Asplund, Sofia Lundberg, Roberto Maiorana, Kristoffer Tamsons, Caroline Åstrand och Ulrika Heie för ert stora engagemang i besöket. #järnvägar #JBS #Vision2050 #FIF #Swedtrain #IndustrieFerroviaire --- Frédéric Wiscart Brice Le Boudec Séverine Rengnet Patrick Jeantet Igor Bilimoff Jean-Jacques MOGORO Christophe Jeanney Eric Tassilly Alexandre Quemeneur Stéphane BRUNET emmanuel burban Léa Mediani Bertrand Gryspeert --- Roberto Maiorana, generaldirektör, Trafikverket Kristoffer Tamsons, ordförande JBS Ulrika Heie, ordförande trafikutskottet i Sveriges Riksdag Anne Geitmann, generalsekreterare, Swedtrain Björn Asplund, ordförande, Swedtrain Karl Åkerlund, datastrateg Trafikverket Lars Lindgren, digital strateg, Trafikverket Elvira Sofic, expert kompetensförsörjning, Tågföretagen Caroline Åstrand, vd MTR Nordic Group Jon Sundh, chef för avdelningen Järnvägssystem, Trafikverket Staffan Sporre, programansvarig punktlighet, JBS Åsa Almesjö, managing partner, MW Group Jonas Karlsson, vd Oslo–STHLM 2.55 Sofia Lundberg, JBS Nicole Pluntke, avdelningen kunder och marknad vid Trafikverket Daniel Öholm, Peter Johnsson, Vossloh

    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
      +7
  • Vossloh Nordic Switch Systems AB omdelade detta

    Visa profilen för Bertrand Gryspeert

    CEO på Vossloh Switch Systems

    Den 6 mars hade jag den stora äran att få stå på scen på JBS-konferensen i Stockholm och prata om hur järnvägen utvecklas globalt. En sak är tydlig: vi i Sverige står inför samma utmaningar som många andra länder, men vi har också unika möjligheter. Det är också tydligt att långsiktighet, kloka investeringar och framför allt samverkan är avgörande för framgång. Jag fick också frågan om hur vi kan komma vidare till nästa steg i Sverige. Mitt svar är att vi måste sluta sopa underhållsskulden framför oss. Den måste betalas av. Jag fick senare medhåll av vår infrastrukturminister Andreas Carlson som vill se mer fart och fler spadar i marken. Svensk järnväg står inför stora utmaningar, men vi har också historiska möjligheter. Aldrig tidigare har det investerats så mycket i järnvägen som nu. Därför måste vi se till att investeringarna både hanterar underhållsskulden och möjliggör framtidens järnväg. Vision 2050 och den färdplan som branschen tagit fram är tydliga: vi behöver en robust, punktlig och pålitlig järnväg som resenärer och godstransportörer kan lita på. Robusthet och försvarsförmåga blir helt centrala frågor, inte bara i Sverige utan i hela Norden och stora delar av Europa. Detta kommer att prägla hela branschens arbete med att göra verklighet av denna vision. För det är dags att vi – alla branschens aktörer i form av myndigheter, företag och beslutsfattare –tillsammans driver förändring framåt. För att lyckas krävs: ✅ Snabbare omställning från beslut till genomförande – identifierade åtgärder måste realiseras med större effekt och mindre byråkrati. ✅ Bättre samverkan och helhetsperspektiv – vi måste se järnvägssystemet som en sammanhängande enhet, där varje del hänger ihop. ✅ Fokus på konkreta åtgärder – just nu handlar det om att minimera störningar, optimera kapacitetsplanering, investera i underhåll och digitalisering samt stärka samverkan i JBS. Järnvägen är avgörande för Sveriges framtid sa Kristoffer Tamsons, vår ordförande i JBS, och det har han rätt i. Men den järnväg vi vill ha – den måste vi bygga tillsammans. Vad tänker du? Hur kan vi bli bättre på att samarbeta i branschen? På bilderna ser ni några av dagens eminenta talare: ➡️Regeringens bidrag i arbetet för en robust och tillförlitlig järnväg med Andreas Carlson, Infrastruktur- och bostadsminister Regeringskansliet, Landsbygds- och infrastrukturdepartementet ➡️Färdplan för JBS vision 2050 med Kristoffer Tamsons, ordförande JBS ➡️Järnvägen i riksdagen – vad händer fram till valet? med Ulrika Heie, ordförande Trafikutskottet ➡️Så ökar vi framdriften i arbetet med att stärka järnvägen med Roberto Maiorana, gd Trafikverket ➡️Ett effektivare järnvägsunderhåll: Jimmy Hagström, Strukton Rail och Jonatan Lennartsson, Trafikverket JBS-styrelsen var starkt representerad med Anna Ericsson, Monica Lingegård, Catharina Elmsäter-Svärd, Maria Signal Martebo, Kristoffer Tamsons, Roberto Maiorana, Johan Wadman, Henrik Dahlin, #järnvägar #JBS #Vision2050

    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
      +3
  • Visa profilen för Bertrand Gryspeert

    CEO på Vossloh Switch Systems

    Den 6 mars hade jag den stora äran att få stå på scen på JBS-konferensen i Stockholm och prata om hur järnvägen utvecklas globalt. En sak är tydlig: vi i Sverige står inför samma utmaningar som många andra länder, men vi har också unika möjligheter. Det är också tydligt att långsiktighet, kloka investeringar och framför allt samverkan är avgörande för framgång. Jag fick också frågan om hur vi kan komma vidare till nästa steg i Sverige. Mitt svar är att vi måste sluta sopa underhållsskulden framför oss. Den måste betalas av. Jag fick senare medhåll av vår infrastrukturminister Andreas Carlson som vill se mer fart och fler spadar i marken. Svensk järnväg står inför stora utmaningar, men vi har också historiska möjligheter. Aldrig tidigare har det investerats så mycket i järnvägen som nu. Därför måste vi se till att investeringarna både hanterar underhållsskulden och möjliggör framtidens järnväg. Vision 2050 och den färdplan som branschen tagit fram är tydliga: vi behöver en robust, punktlig och pålitlig järnväg som resenärer och godstransportörer kan lita på. Robusthet och försvarsförmåga blir helt centrala frågor, inte bara i Sverige utan i hela Norden och stora delar av Europa. Detta kommer att prägla hela branschens arbete med att göra verklighet av denna vision. För det är dags att vi – alla branschens aktörer i form av myndigheter, företag och beslutsfattare –tillsammans driver förändring framåt. För att lyckas krävs: ✅ Snabbare omställning från beslut till genomförande – identifierade åtgärder måste realiseras med större effekt och mindre byråkrati. ✅ Bättre samverkan och helhetsperspektiv – vi måste se järnvägssystemet som en sammanhängande enhet, där varje del hänger ihop. ✅ Fokus på konkreta åtgärder – just nu handlar det om att minimera störningar, optimera kapacitetsplanering, investera i underhåll och digitalisering samt stärka samverkan i JBS. Järnvägen är avgörande för Sveriges framtid sa Kristoffer Tamsons, vår ordförande i JBS, och det har han rätt i. Men den järnväg vi vill ha – den måste vi bygga tillsammans. Vad tänker du? Hur kan vi bli bättre på att samarbeta i branschen? På bilderna ser ni några av dagens eminenta talare: ➡️Regeringens bidrag i arbetet för en robust och tillförlitlig järnväg med Andreas Carlson, Infrastruktur- och bostadsminister Regeringskansliet, Landsbygds- och infrastrukturdepartementet ➡️Färdplan för JBS vision 2050 med Kristoffer Tamsons, ordförande JBS ➡️Järnvägen i riksdagen – vad händer fram till valet? med Ulrika Heie, ordförande Trafikutskottet ➡️Så ökar vi framdriften i arbetet med att stärka järnvägen med Roberto Maiorana, gd Trafikverket ➡️Ett effektivare järnvägsunderhåll: Jimmy Hagström, Strukton Rail och Jonatan Lennartsson, Trafikverket JBS-styrelsen var starkt representerad med Anna Ericsson, Monica Lingegård, Catharina Elmsäter-Svärd, Maria Signal Martebo, Kristoffer Tamsons, Roberto Maiorana, Johan Wadman, Henrik Dahlin, #järnvägar #JBS #Vision2050

    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
      +3
  • Kvinnor i järnvägsbranchen – en hyllning på internationella kvinnodagen👷🏻♀️. Talang har inget kön. Det är passion, skicklighet och engagemang som skapar framgång. Inte gamla fördomar. På internationella kvinnodagen lyfter vi fram de kvinnor som gör skillnad hos oss på Vossloh 🚄. Deras arbete är en påminnelse om att alla yrken är för alla oavsett kön. Låt oss fortsätta att utmana gamla normer och skapa en framtid där alla har samma möjlighet att forma sin egen väg framåt. Ett extra tack till alla våra kompetenta och starka kvinnor💚.  Nedan kan ni läsa om några av Vosslohs kvinnliga medarbetares insikter. #EnablingGreenMobility #VosslohNordic

    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
    • Ingen alternativ bildtext i den här bilden
      +1

Liknande sidor