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Von der Leyen s'è accorta di aver posto obiettivi troppo ambiziosi per le case automobilistiche. E oggi ha fatto marcia indietro: il limite fissato per le emissioni non vale più per il 2025, ma viene spalmato su tutto il triennio fino al 2027. Un respiro di sollievo che dovrebbe permettere ai produttori di rientrare in carreggiata

Domenico M.

Responsabile impianti complessi presso ALTANA AG

1 mese

Forse ancora troppo ambizioso l’obbiettivo! Non siamo pronti …. Almeno fissarlo al 2040!

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