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▶️Le replay de l'émission du Le Journal de l'Automobile est disponible ! Au programme : Chute des valeurs résiduelles, comment ajuster son activité occasion ?🚗 📺 Regardez le replay ici : https://lnkd.in/egfmgMZw 👉 Les courbes de valeurs résiduelles plongent plus rapidement que prévu. Et pour cause, le marché réel corrige les estimations initiales, plaçant les distributeurs de voitures d'occasion seuls face à leurs incertitudes. À l'heure où le prix s'affirme comme l'élément clé aux yeux des clients, que les modèles électriques prolifèrent et que la rotation conditionne la profitabilité de l'activité, les revendeurs de VO doivent s'interroger sur les organisations à mettre en place pour être performants. 🎙Nos experts partent leur vision : Christopher Sartorius, Directeur commercial Icare Clément Dupont-Roc, Associé du cabinet C-Ways FRED GRAND, directeur véhicules d'occasion chez Autothivolle groupe Thivolle Jean-François Marechal, Directeur général d'Alcopa Auction Une émission 100% digitale animée par Gredy Raffin, Chef de Rubrique pour Le Journal de l'Automobile et sponsorisée par Icare . #automobile #VO #valeursrésiduelles #emission #JournalDeLAutomobile #occasion #distributeur #marché #activité #courbe #electrique #revendeur 

🚗 Chute des valeurs résiduelles, comment ajuster son activité occasion ? Le replay de l'émission du Le Journal de l'Automobile avec Clément Dupont-Roc, notre expert en stratégie auto, est disponible ici ⤵

📅 SAVE THE DATE - Le 13 novembre à 10h30, nouvelle émission du JA spéciale VO animée par Gredy Raffin chef de rubrique chez Le Journal de l'Automobile Ne manquez pas l'émission ➡️ inscrivez-vous : https://lnkd.in/ep8ecJ3A 📢 Au programme : chute des valeurs résiduelles : comment ajuster son activité occasion ? Les courbes de valeurs résiduelles plongent plus rapidement que prévu. Et pour cause, le marché réel corrige les estimations initiales, plaçant les distributeurs de voitures d'occasion seuls face à leurs incertitudes. 🌐Une émission 100% digitale, sponsorisée par Icare 🎙️ Intervenants à venir, restez connectés : https://lnkd.in/d4R7NeAZ Ne manquez pas cette opportunité d’anticiper les tendances du marché VO et de sécuriser votre activité ! 🚗 #automobile #VO #valeursrésiduelles #emission #JournalDeLAutomobile #occasion #distributeur #marché

📅 J-15 avant la nouvelle émission du Le Journal de l'Automobile de l'Automobile spéciale VO le 13 novembre 2024, à 10h30 ! ✅ Pensez à vous inscrire : https://lnkd.in/ep8ecJ3A 📜 Au programme : Chutes des valeurs résiduelles : comment ajuster son activité occasion ? 🚗 Les courbes de valeurs résiduelles plongent plus rapidement que prévu. Et pour cause, le marché réel corrige les estimations initiales, plaçant les distributeurs de voitures d'occasion seuls face à leurs incertitudes. A l'heure où le prix s'affirme comme l'élément clé aux yeux des clients, que les modèles électriques prolifèrent et que la rotation conditionne la profitabilité de l'activité, les revendeurs de VO doivent s'interroger sur les organisations à mettre en place pour être performants. 🗣️ Nos experts interviendront pour éclairer ces enjeux : BELLAIZE Yann, responsable marketing Icare Clément Dupont-Roc, associé stratégie auto C-Ways FRED GRAND, directeur commerce véhicules d'occasion chez Autothivolle Groupe Thivolle Jean-François Marechal, directeur général d'Alcopa Auction Une émission animée par Gredy Raffin, Chef de Rubrique pour Le Journal de l'Automobile et sponsorisée par Icare #automobile #VO #valeursrésiduelles #emission #JournalDeLAutomobile #occasion #distributeur #marché #activité 

[#ACTUALITÉ] #Observatoire du deux-roues, S1 2024 🏍️ Quelles #tendances pour le marché #moto et #cyclo au premier semestre ? L'Observatoire du deux-roues Solly Azar Assurances - AAA DATA y répond ! 👇 📉 Baisse des ventes : -5,3% pour les deux-roues neufs et -4,2% pour l'occasion au S1 2024. ⚡ Électrique en recul : -14,8% pour les motos et cyclos électriques. 🌧️ Facteurs d'impact : Météo capricieuse et essor du télétravail.   Retrouvez l'expertise de Maëlle FAURE, Cheffe produits Auto et Moto chez Solly Azar, et Marie-Laure Nivot, Head of Automotive Market Analysis de AAA Data, dans Ouest-France.   👇 #DeuxRoues #SollyAzar #Assurance

⏳ J-2 avant la nouvelle émission du JA consacrée à un sujet clé : Chute des valeurs résiduelles, comment ajuster son activité occasion ? ➡️ Il est encore temps de vous inscrire : https://lnkd.in/ep8ecJ3A Le 13 novembre à 10h30, nous vous invitons à découvrir pourquoi les courbes de valeurs résiduelles plongent plus rapidement que prévu. Et pour cause, le marché réel corrige les estimations initiales, plaçant les distributeurs de voitures d'occasion seuls face à leurs incertitudes. À l'heure où le prix s'affirme comme l'élément clé aux yeux des clients, que les modèles électriques prolifèrent et que la rotation conditionne la profitabilité de l'activité, les revendeurs de VO doivent s'interroger sur les organisations à mettre en place pour être performants. 🎙 Nos intervenants : Christopher Sartorius, directeur commercial Icare Clément Dupont-Roc, associé du cabinet C-Ways FRED GRAND, directeur véhicules d'occasion chez Autothivolle Groupe Thivolle Jean-François Marechal, directeur général d'Alcopa Auction 📅 Animée par Gredy Raffin, Chef de Rubrique pour Le Journal de l'Automobile et sponsorisée par Icare . #automobile #VO #valeursrésiduelles #emission #JournalDeLAutomobile #occasion #distributeur #marché #activité #courbe #electrique #revendeur 

📢 Les Clés du VO by CGI FINANCE 📢   Notre dernier baromètre consommateurs VO met également en perspectives les usages de ces derniers face au véhicule électrique de seconde main🚗 : « Que pensent les consommateurs des véhicules électriques d’occasion ? Sont-ils prêts à franchir le pas ?»   14% des #consommateurs VO interrogés, songeraient à la voiture 100% électrique comme prochain achat. La demande en électrique sur le marché de l’occasion est plus faible que sur le marché neuf. A ce jour, seul 1,7% des immatriculations VO sont électriques : 💡 Un chiffre qui devrait tendre à augmenter puisque 14% des acheteurs VO se projettent dans un achat électrique.   Le véhicule électrique d’occasion attire l’attention des consommateurs VO cependant ce #marché est freiné par l’absence de vision claire à long terme : 💡Plus de 50% des sondés sont réticents à adopter l’électrique en raison de craintes concernant le manque de recul sur la durée de vie de la batterie.   🤔 Mais alors, financer son véhicule électrique de seconde main en #leasing serait-ce la bonne solution pour lever les craintes du consommateur ? … Réponses dans les prochains post Clés du VO ✨   #clésduvo #electrique #clients C-Ways ; BCAuto Enchères

L’étude au départ n’est pas orientée sur l’électrique spécialement, mais sur l’ensemble du marché (américain) et s’attache à déterminer quels sont les modèles d’occasion récents qui proposent les plus grosses économies par rapport à leur prix neuf. Il ne fait pas de mystère qu’en quittant une concession perd déjà une partie de sa valeur. On parle souvent de 20 %. Mais vous allez voir qu’ici, certains modèles vont presque jusqu’à perdre 50 % de leur prix d’origine !

On sort de l’été et voici des éléments à prendre en compte: Un marché VO et notamment celui des pro qui se porte bien! Contactez moi pour poursuivre votre développement avec une solution de garantie qualitative adaptée à votre parc 😉 Un recul des VE: un mois à part ou une nouvelle tendance de fond… !?

Depuis quelques années, l’ #automobile vit dans un monde //. Des prix hors sol, des voitures de plus en plus grosses et « haut de gamme », la suppression des « petites » voitures qui ont occupé jusqu’à 50% du marché 🇫🇷, une fiabilité incertaine avec des produits « réputés » qui deviennent invendables…et bien évidement des réglementations qui ajoutent des équipements et veulent imposer une option technologique, les #BEV. Certains ont trouvé la solution: « une voiture, cela se finance ». Quelle découverte! A se demander pourquoi #GM a crée #GMAC au début du XX, imité ensuite par #Renault avec la #DIAC, #Citroen avec #Sovac… Ce qui a changé, c’est le mode de financement avec l’explosion de la LLD (location longue durée) initialement réservée aux ventes à professionnels. Le principe consiste à proposer un loyer « tout compris », avec une restitution à une date donnée. Ce pose alors le règlement des frais de restitution et du solde du crédit par la pro qui s’est engagé. Cela fonctionne bien dans un marché stable et à petite dose. Mais, les « génies » ont inventé le leasing social: 13k€ de subventions, un loyer < 100€ et la VR couverte par les distributeurs. Mais, le delta entre la VR et le prix marché est deja estimé à 3k€. Alors, certains demandent des aides… Sérieux?