Railee

🚄 Join us at VivaTech this Saturday, May 25th! We’re excited to showcase Railee (ex-Trainscanner) on the Pitch Studio stage at VivaTech. 📅 Meet us at 1:45 PM at Booth M28 to discuss the future of rail travel. A big thank you to EDHEC Entrepreneurs for the invitation! #VivaTech #Railee #FutureOfRail #EDHECEntrepreneurs #TechInnovation

Le pass Interrail est-il rentable ? 🤑 C’est une question que de nombreux voyageurs se posent avant de se lancer dans un périple ferroviaire à travers l’Europe. 🚂 Mais d’abord qu’est-ce qu’un pass Interrail ? Il permet de voyager en Europe en train et ferry sur une durée de 4,5,7 et 10 jours. Les voyageurs construisent leur propre boucle incluant les destinations qu'ils souhaitent visiter. La réponse est OUI, mais pas pour tout le monde et pas sur tous les itinéraires. Le pass Interrail est rentable quand : - On part dans les pays où la réservation de siège n’est pas obligatoire, comme l’Allemagne ou l’Autriche (moyennant un supplément optionnel de 5 € pour garantir une place assise). - Si la réservation est obligatoire mais souvent gratuite comme au Royaume-Uni. C'est un véritable atout notamment car les trains britanniques sont parmi les plus chers d’Europe. - La durée du pass est plus longue 7 ou 10 jours. - On est un jeune de moins de 28 ans - On voyage avec ses enfants de moins de 12 ans (le pass est gratuit pour eux)🤸♂️ On vous a sélectionné un exemple d'itinéraire rentable de Paris et passer par Bruxelles 🍟 – Amsterdam 🚲– Berlin 🥨– Bâle 🍫. Voici une estimation des coûts : Prix du Pass Interrail 5 jours : 318 € pour un adulte sans réduction ou 238€ pour un jeune de moins de 28 ans. Suppléments pour réservation de siège : 28 € Coût total du voyage avec le Pass : 346 € Coût estimé des billets achetés séparément : 376 € Le + du pass Interrail : Le pass Interrail permet une grande flexibilité et surtout de ne pas subir la hausse des prix au fur et à mesure que le train se remplit. En effet, le prix des réservations avec un pass interrail est fixe, votre réservation de siège aura le même prix que vous le preniez un mardi basse saison qu'un vendredi soir en haute saison. Le pass Interrail permet aussi de prendre autant de trains que vous le souhaitez dans une même journée de voyage. Ce n'est pas un simple trajet d'un point A à un point B mais une aventure au gré de vos arrêts. Êtes-vous prêts à tenter l'aventure interrail ? 🚂

Voyagez en train en Europe sans prise de tête cet été ☀️ Chez Railee, nous avons pensé à tout pour rendre vos voyages plus simples et agréables. Cela fait plusieurs mois que l’on travaille sur notre outil exclusif qui vous permet de - Planifier vos voyages en toute sérénité, - Estimer le coût des réservations de sièges, - Optimiser vos trajets pour profiter pleinement de chaque instant. Construisez votre voyage sur mesure dans plus de 33 pays en Europe et rentabilisez en un clin d’œil votre Pass Interrail ! 👉 Nous sommes fiers d’annoncer le lancement officiel de notre offre Interrail ! Retrouvez dès aujourd’hui vos Pass Interrail pour toute la famille. De 4 à 15 jours de voyage en illimité. Une bonne nouvelle ne venant jamais seule, profitez temporairement d’une promotion de 15 % sur tous les Pass Interrail 🤩. Retrouvez tous nos itinéraires sur notre site Railee.com et sur notre Instagram. Alors, prêts à tenter l’aventure 🚂 ? #MobilitéDurable #VoyageEnTrain #SlowTravel #Railee #TransportResponsable #Tourisme

⭐ Une Nouvelle Voix dans les médias ⭐ Pour Les Echos, Charlotte Meyer dresse le portrait de Camille Barneaud 🚂, fondateur de Railee qui réinvente notre façon de voyager en remettant un peu de voyage dans le trajet. Son objectif ? Rendre le train plus attractif que l’avion pour les voyages longue distance en Europe. Une ambition qui résonne alors que les trains de nuit tardent à être mis en avant sur les applications et les rails désertent de plus en plus les milieux ruraux... 🛤️ « Notre application permet de voyager dans toute l'Europe avec un seul endroit pour trouver son itinéraire, s'inspirer et acheter son billet ». Dans cet article, Camille évoque son déclic, ses convictions, et son combat pour démocratiser un voyage durable, accessible et désirable. 🏞️ À lire ici 👇

Pourquoi les Européens ne prennent-ils pas plus souvent le train pour voyager en Europe ? 🚂 C’est la question qui nous a poussés à créer Railee. La réponse, nous la connaissions déjà : trouver un itinéraire en train, c’est souvent un parcours du combattant. ❌Des trajets interminables ❌Trop de correspondances ❌Plusieurs compagnies, chacune avec son propre site de réservation. Chez Railee, nous voulons changer ça en rendant les trajets en train simples et agréables de la réservation au voyage. Notre algorithme permet de visualiser en 3 clics les différents itinéraires (en TGV ou en train de nuit) et les différents opérateurs. C’est ce qui fait de Railee LE comparateur de train européen. Retrouvez deux options pour rejoindre Prague en train de nuit. Il existe aussi des options de jour, que nous vous laissons découvrir sur notre site railee.com Pourquoi choisir le train pour rejoindre Prague?  ✔Voyage bas-carbone  ✔Gain de temps avec une arrivée en centre-ville  ✔ Expérience confortable en couchette #MobilitéDurable #VoyageEnTrain #SlowTravel #Railee #TransportResponsable #Tourisme

Voyager en train, ce n'est pas réservé qu'aux parisiens ! 🚂

🌍 Voyager en train n'a jamais été aussi simple ! Vous rêvez de vacances, mais sans une idée précise de votre destination ? Chez Railee, nous avons créé une carte interactive pour vous inspirer et simplifier vos choix de voyages en train à travers l’Europe. 🚂 👉  Comment ça marche ? - Entrez votre ville de départ, et laissez la magie opérer. - Visualisez en un clin d'œil les destinations accessibles, leur coût et le temps de trajet. - Cliquez sur la destination qui vous tente le plus et voyez les différents itinéraires proposés.  🎯Pourquoi cette carte ? C’est exactement ce genre d’outil qui a révolutionné les voyages aériens ! Avec Railee, le train devient aussi simple que l’avion, sans compromis sur le confort ou l’écoresponsabilité. Prêt(e) à découvrir votre prochain voyage ? Découvrez notre carte interactive sur  www.railee.com Et vous, quelle serait votre prochaine destination en train ? Partagez vos envies en commentaire ! 👇

Si on vous disait de réserver maintenant vos billets de train pour les vacances et les ponts de mai, vous répondriez surement : " Ça va, c'est dans quatre mois ..." Mais alors pourquoi réserver maintenant ? Car c'est la seule façon d'obtenir les meilleurs. Par la suite, ils ne vont faire qu'augmenter. Les trajets lors des ponts de mai sont aussi demandés que ceux de Noël. Pour ces week-ends prolongés, on vous propose de découvrir quatre destinations proches des grandes villes françaises : Londres, Bruxelles, Amsterdam et Zurich. Envie de partir en France ? Ça tombe bien, la billetterie des TGV inoui en France a ouvert ce matin 🚂! Il est à présent possible de réserver ces billets de train pour les vacances du printemps et les deux ponts de mai 🌸.

Grosses annonces de Trenitalia France ce matin 🚅1. La réouverture le 1ᵉʳ avril de la liaison Paris-Milan Avec deux allers-retours par jour et des arrêts à Lyon, Chambéry, St-Jean-de-Maurienne, Modane, Oulx et Turin 🚅2. Le lancement le 15 juin de la ligne Paris-Marseille Avec quatre allers-retours par jour et des arrêts à Lyon Saint-Exupéry, Avignon TGV, Aix-en-Provence TGV. D'excellentes nouvelles en ce début d'année, qui assureront sans doute la croissance du marché passager sur l'année 2025. Mais une offre qui risque encore d'être invisibilisée, car non vendue sur l'application de référence des français, SNCF Connect & Tech ...

HISTORIQUE 🚅 À 9h55 partira le tout premier TGV direct Paris-Berlin. 8h08 de trajet sans changement depuis la Gare de L'Est. À raison d'un aller-retour par jour. 300 000 nouvelles places/an pour voyager entre Paris et Berlin ! Un trajet opéré avec des rames grande vitesse ICE, mais qui ne circulera qu'à grande vitesse sur la partie française de celui-ci. Fruit d'un partenariat entre SNCF Voyageurs et la Deutsche Bahn. Son lancement marque une nouvelle étape vers une véritable Europe du Rail. Mais il reste encore beaucoup à faire pour développer un réseau ferroviaire européen capable de rivaliser avec les liaisons aériennes existantes. 👉 Et vous, prêts à faire Paris-Berlin en 8h ?