🔵 🚆 𝙂𝙖𝙧𝙚 𝙙𝙚 𝙎𝙖𝙞𝙣𝙩-𝘿𝙚𝙣𝙞𝙨 𝙋𝙡𝙚𝙮𝙚𝙡 – 𝙐𝙣𝙚 𝙥𝙧𝙤𝙪𝙚𝙨𝙨𝙚 𝙖𝙧𝙘𝙝𝙞𝙩𝙚𝙘𝙩𝙪𝙧𝙖𝙡𝙚 𝙚𝙩 𝙩𝙚𝙘𝙝𝙣𝙞𝙦𝙪𝙚 𝙙𝙪 𝙂𝙧𝙖𝙣𝙙 𝙋𝙖𝙧𝙞𝙨 𝙀𝙭𝙥𝙧𝙚𝙨𝙨 !
Au cœur du Grand Paris Express, la gare de Saint-Denis Pleyel 🌍 devient un hub incontournable pour la mobilité de demain. Conçue par le célèbre architecte japonais KENGO KUMA & ASSOCIATES cette réalisation ambitieuse et futuriste incarne l’harmonie entre architecture, ingénierie et innovation. 🏗️✨
Pensée comme “un origami baigné de lumière”, l’architecture en impose avec :
🔸 4.000 mètres de linéaires de lamelles trapézoïdales en bois de chêne naturel 🌳 sur la façade extérieure,
🔸 Un incroyable puits de lumière central 🌞 qui traverse toute la hauteur du bâtiment, rendant cet espace monumental et aéré.
Sous la maîtrise d’ouvrage de la Société des grands projets les experts du génie civil et des ouvrages métalliques repoussent les limites du possible ! 🔩
Les acteurs majeurs de ce chantier impressionnant :
🏗️ Eiffage Génie Civil BESIX
⚙️ Egis en France Sefi-Intrafor, CMBC Constructions Métalliques, GH | GIRARD HERVOUET Constructeur exigeant et bienveillant, RFR Structure et Enveloppe, Aldowa B.V. , FRENER & REIFER , Frapont S.A. SOCOTEC , Groupe Qualiconsult, Axione, Cellnex France, SXD Groupe, KONE , Vulcain Metal, Glass Partners Solutions France, Metalongo
À l’intérieur, 𝐥’𝐚𝐭𝐫𝐢𝐮𝐦, cet incroyable espace où l’on prend toute la mesure de l’immensité de cette gare et du travail exceptionnel réalisé par les compagnons. 👷♂️🔧
📊 Quelques chiffres impressionnants :
🔹 500 compagnons ont œuvré quotidiennement au pic des travaux.
🔹 500.000 m³ de terres excavées 🏗️ – soit le volume de 100 piscines olympiques ! 🏊♂️
🔹 56 escaliers mécaniques et 17 ascenseurs, des équipements essentiels pour une gare de cette ampleur. 🚶♂️⬆️
🔹 La gare est surnommée le “Châtelet du nord de Paris”, avec ses 20.000 m² d’espaces voyageurs, 1.000 m² de commerces, 3.750 m² de façade vitrée et un espace culturel de 5.000 m². 🎭
Même si elle n’est pas la plus profonde (le record revient à Station Saint-Maur Créteil avec des quais à 52 m de profondeur ⬇️), Saint-Denis Pleyel est la plus large gare du Grand Paris Express et une véritable prouesse en termes d’accessibilité et de conception.
🎨 𝙀𝙩 𝙡’𝙖𝙧𝙩 𝙙𝙖𝙣𝙨 𝙩𝙤𝙪𝙩 𝙘̧𝙖 ?
L’œuvre d’art réalisée par Prune Nourry Studio pour cette gare ne sera dévoilée qu’à l’horizon 2026.
Les voyageurs pourront alors admirer 108 vénus suspendues dans l’atrium, hautes de 1,70 m, inspirées des représentations féminines du Paléolithique.
Une touche poétique et monumentale pour cet espace déjà grandiose. ✨
👏 Bravo à toutes les équipes mobilisées sur ce chantier titanesque !
#GrandParisExpress #SaintDenisPleyel #SaintDenis #Ligne14 #GénieCivil #Architecture #OuvragesMétalliques #Innovation #MobilitéUrbaine #KengoKuma #ArtEtArchitecture #PruneNourry
