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Logística Profesional
Producción y distribución audiovisual
Torrejón de Ardoz, Comunidad de Madrid 25.586 seguidores
Impulsamos la eficiencia en la cadena logística global: Innovación, tendencias y análisis para líderes del sector.
Sobre nosotros
Logística Profesional es una revista para todos aquellos que trabajan para el perfecto funcionamiento de la cadena logística: operadores, distribuidores de equipos y productos, fabricantes, constructores de naves y plataformas... La leen directivos y técnicos con capacidad de decisión de compra en el departamento de logística de los principales sectores económicos.
- Sitio web
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Enlace externo para Logística Profesional
- Sector
- Producción y distribución audiovisual
- Tamaño de la empresa
- De 11 a 50 empleados
- Sede
- Torrejón de Ardoz, Comunidad de Madrid
- Tipo
- De financiación privada
- Fundación
- 1997
Ubicaciones
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Principal
Calle Invierno, 17
Torrejón de Ardoz, Comunidad de Madrid 28850, ES
Empleados en Logística Profesional
Actualizaciones
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🟥 Durante el tercer trimestre de 2024, el comercio electrónico en España resgristró 24.558 millones de euros de facturación, lo que supone un incremento del 12,6% interanual, según se muestra en los últimos datos publicados en CNMCData. 🔗 https://lnkd.in/daiFDWUy __ #logística #supplychain #cadenadesuministro
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🎙 Pablo Combalía, Business Development Division Specialist en OnTurtle: “Esta colaboración supone un importante paso adelante en nuestra oferta global de soluciones de aparcamiento para nuestros clientes. Juntos, esperamos alcanzar nuevas cotas de éxito, comprometidos a maximizar la eficiencia y el servicio para nuestros clientes, a través de una red global de aparcamientos”. 🎙 Bas Vissers, Head of Network Sales & Strategic Partners en TRAVIS Road Services:“Estamos comprometidos con la simplificación de las operaciones y la maximización de la eficiencia para nuestros clientes”. 🔗 https://lnkd.in/df6exmCQ __ #logística #supplychain #cadenadesuministro
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🎙 Roberto Pascual Paíno, director general de DHL Supply Chain España: “Convertirnos en Constructores de Futuro de Aldeas Infantiles SOS de España refuerza nuestro compromiso con esta organización, con la que colaboramos desde hace años a través del programa GoTeach. Creo firmemente que en DHL Supply Chain podemos ofrecer grandes oportunidades a los jóvenes en su transición a la vida laboral; buscamos acompañarlos, facilitar al máximo esa transición y mejorar su participación en el mundo del trabajo”. 🔗 https://lnkd.in/d6uEKtHX __ #logística #supplychain #cadenadesuministro
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🎙 Fernando Garcia Ochoa director de la Cadena de Suministro de Pascual: “Colaborar con OkCargo en el desarrollo y la implementación de esta innovadora herramienta nos ha permitido avanzar en nuestro compromiso con la sostenibilidad sin comprometer la calidad ni la eficiencia en la entrega de nuestros productos. Este proyecto es un paso clave para reducir nuestra huella de carbono a nivel logístico”. 🎙 Luis Sanz, CPO & Co-founder de OkCargo: “Nuestra herramienta de medición de emisiones de desarrollo propio y en proceso de homologación por los organismos de acreditación no solo apoya a Pascual en sus objetivos ambientales, sino que está al alcance de todos nuestros clientes. Lo que facilita a los cargadores y expedidores de mercancías cumplir con sus objetivos ambientales y con los requisitos de normativas clave, preparándose para un futuro más responsable”. 🔗 https://lnkd.in/dqYYAvAP __ #logística #supplychain #cadenadesuministro
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🎙 Chuck Moratz, presidente y CEO de Clark Global y CLARK Material Handling Company: “La apertura de la Sede Global no es solo la culminación de años de planificación y duro trabajo; es el comienzo de una nueva era para Clark. Al devolver nuestra sede a los Estados Unidos, estamos honrando nuestra herencia a la vez que construimos con confianza el futuro del sector de la manipulación de materiales”. 🎙 Seung Soo Baik, Chairman de Clark Global Headquarters: “El traslado de la sede mundial de Clark a Estados Unidos refuerza nuestro compromiso de ofrecer productos y servicios excepcionales. Este traslado refuerza nuestros cimientos como líder global y garantiza que permanezcamos cerca de los clientes y mercados que impulsan nuestro éxito. Hoy celebramos no solo un edificio, sino una visión audaz para el futuro de Clark. Esta sede ejemplifica nuestra misión de innovar y liderar sin dejar de estar arraigados en los valores que nos han convertido en un nombre de confianza durante más de un siglo”. 🎙 Sung Hak Baik, presidente honorario de YoungAn: “Desde 2003, he imaginado un futuro en el que algún día nuestra sede mundial volvería a Estados Unidos, la cuna de las carretillas elevadoras. La nueva sede es la realización de esa visión, un compromiso con nuestra herencia, nuestra gente y nuestro crecimiento continuado. Estoy orgulloso de que Clark esté dando este importante paso adelante que refuerza nuestra capacidad de servir a clientes de todo el mundo al tiempo que honra nuestra herencia de innovación y excelencia”. 🔗 https://lnkd.in/dSw4E-Et __ #logística #supplychain #cadenadesuministro
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🎙 Alberto Garcia Clemente, director de operaciones de Brother USA Iberia: “En Brother creemos firmemente que la sostenibilidad debe estar integrada en cada eslabón de nuestra cadena de valor. La incorporación de hidrógeno verde en nuestras operaciones logísticas es, sin duda, una muestra más de nuestro esfuerzo por reducir la huella de carbono y operar de manera más eficiente y responsable. Nuestra colaboración con FM Logistic nos permite avanzar hacia una reducción drástica de nuestras emisiones, seguir impulsando iniciativas que fomenten una logística más sostenible y eficiente, así como reforzar nuestro compromiso con el medio ambiente”. 🎙 Marta Simón Morientes, directora general de FM Logistic Ibérica: “La sostenibilidad es una realidad para FM Logistic desde hace muchos años. Ya no es una opción, sino una obligación que nos exigen nuestros clientes, los consumidores y nuestro propio día a día. Tenemos la responsabilidad de dejarles a nuestros hijos un mundo incluso mejor que el que vivimos nosotros, y en FM Logistic trabajamos cada día con ese propósito”. 🔗 https://lnkd.in/dPjWBv82 __ #logística #supplychain #cadenadesuministro
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🟥 VRC Warehouse Technologies ha incorporado su almacén automático vertical Lean-Lift en las instalaciones de Tube-Mac para mejorar la gestión de repuestos y componentes. 🔗 https://lnkd.in/dy34PVNq __ #logística #supplychain #cadenadesuministro
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🎙 Josep Maria Recasens, presidente de ANFAC: “La transición hacia la movilidad cero emisiones es una meta compartida, si bien el camino no es igual para todos. Los vehículos industriales y los autobuses no son simples medios de transporte: son herramientas de trabajo”. 🎙 Jose Lopez-Tafall, director general de ANFAC: “Los vehículos industriales y autobuses no son como los turismos y, por lo tanto, el impacto de esta transformación sobre su competitividad es mucho mayor”. 🎙 Rebeca Torró, secretaria de Estado de Industria: “Como saben, el vehículo eléctrico es uno de los grandes protagonistas de la inyección de los fondos Next Generation que pusimos en marcha a través de los PERTE. De esta inversión de cerca de 4.000 millones de euros, hemos adjudicado 12 millones exclusivamente al vehículo industrial”. 🎙 Luis Buil, director de Smart Solutions Iberdrola España: “En cuanto a las rutas más largas, estamos trabajando en una infraestructura de carga para seguir apoyando a los sectores productivos y el comercio en España”. 🎙 Thomas Fabian, Chief Commercial Vehicles Officer en European Automobile Manufacturers' Association (ACEA): “En la actualidad, los camiones de emisiones cero solo representan el 2% de las nuevas matriculaciones, por lo que urge una revisión temprana de las normas de CO2, basadas en una evaluación exhaustiva de las condiciones favorables del sector”. 🎙 Elena Maria Atance Herreros, directora general de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible: “Pusimos en marcha un plan dotado de 400 millones, que fue posteriormente ampliado, para la transformación de las flotas de camiones y autobuses. Sobre los puntos de recarga, vamos a impulsar la regulación de solicitudes para acortar los plazos de implantación, promover las medidas del Plan de Cambio Climático para incrementar los puntos en las estaciones de servicio con más actividad”. 🎙 Arancha García Hermo, directora del área de industria y medioambiente de ANFAC: “La transición del transporte por carretera en España hacia la descarbonización ha de ser una cuestión que se eleve en el debate público, pues es igual o más ambiciosa y compleja que la de los vehículos ligeros”. 🎙 Luis Miguel Torres Hernández, director general de Transportes y Movilidad de la Comunidad de Madrid: “La movilidad en la Comunidad de Madrid debe abordarse desde una perspectiva económica, medioambiental y social. Con la futura Ley de Movilidad, buscamos armonizar la normativa, impulsar la competitividad de la región y modernizar la flota, apostando por la descarbonización del transporte y la neutralidad tecnológica”. 🔗 https://lnkd.in/djHy7UG8 __ #logística #supplychain #cadenadesuministro
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🎙 Cesar Nosti (Element Logic®): “Lo primero es comprender a fondo las necesidades del cliente: volumen de actividad, flujos operativos y expectativas de crecimiento”. 🎙 Beñat Irazustabarrena (Smartlog Group): “La monitorización y explotación de datos también es importante, permitiendo anticiparse a la demanda y mejorar la eficiencia operativa”. 🎙 PhD. Manuel Muñoz Coronado 💡 Regional Managing Director South West Europe (KNAPP Ibérica): “La formación del personal también juega un papel vital, ya que un equipo bien capacitado puede manejar mejor las nuevas tecnologías y maximizar su potencial”. 🎙 Pascal Martinetti (AutoStore™): “Se espera que la evolución de la IA y la robótica colaborativa en la logística mejore la experiencia del cliente al ofrecer servicios más rápidos, personalizados, transparentes y eficientes, redefiniendo así las expectativas de servicio en los próximos años”. 🎙 Antonio Peña Roncero (Swisslog): “Nuestros expertos en robótica e IT ya están utilizando la inteligencia artificial para ayudar a que los sistemas intralogísticos aprendan y evolucionen de manera independiente”. 🎙 Anselmo Bolea (TGW Ibérica): “Utiliza algoritmos de aprendizaje automático para mejorar continuamente su rendimiento y resolver problemas en tiempo real, lo que le permite manejar una amplia variedad de productos de manera eficiente”. 🎙 Mikel Fernández de Castillo Oyarzábal (ULMA Handling Systems): “Las soluciones han sido muchas en los diferentes proyectos, aunque el objetivo siempre es el mismo: obtener el mayor rendimiento de cada solución". 🎙 Federico Peiró (Exotec by Dexter): “Nuestro sistema se integra con sistemas de visión artificial e IA ya que puede combinarse con cámaras y algoritmos de visión para mejorar la precisión en la manipulación de productos”. 🎙 Juan Luis Ciges Plaza (VRC Warehouse Technologies): “Nuestra evolución tecnológica está guiada por la flexibilidad, la trazabilidad y la sostenibilidad, integrando de forma transversal criterios como la eficiencia energética, sin comprometer la robustez ni la facilidad de integración con otras tecnologías”. 🎙 Ramón Lariño (Körber Supply Chain Automation): “La clave está en la agilidad y la capacidad de adaptación, garantizando que nuestros clientes siempre cuenten con soluciones que optimicen sus operaciones en un entorno en constante transformación”. 🎙 Sonia G Bello (Dematic): “Dematic está avanzando en el desarrollo de robots que no solo realizan tareas repetitivas, sino que también toman decisiones autónomas gracias a la inteligencia artificial”. 🎙 Chade Chen (Hikrobot): “Estamos innovando en algoritmos inteligentes, integración de software y hardware, navegación AMR avanzada y tecnología de gemelos digitales”. 🔗 https://lnkd.in/dBGVUtYg __ #logística #supplychain #cadenadesuministro