KIRCHNER INGENIEURE

Leistungsphasen – Höhere Phase, bessere Leistung? Oder steckt mehr dahinter? 🤔 Im Ingenieurswesen und der Freianlagenplanung begegnet uns immer wieder der Begriff Leistungsphasen (LPH) – aber was genau steckt dahinter? Und bedeutet eine höhere Phase automatisch eine bessere Leistung? Nicht ganz! Jede der neun Leistungsphasen nach HOAI (Honorarordnung für Architekten und Ingenieure) hat eine eigene essenzielle Rolle im Planungs- und Bauprozess. Doch was bedeuten sie genau? 🔹 LPH 1-4 📝✏️ – Grundlagen, Vorplanung, Entwurfs- & Genehmigungsplanung 🔹 LPH 5-7 📐📑 – Ausführungsplanung, Vorbereitung & Mitwirkung bei der Vergabe 🔹 LPH 8-9 🏗️✅ – Bauüberwachung und Objektbetreuung 🔎 Fun Fact: Höhere Phase heißt nicht unbedingt „bessere“ Leistung – jede Phase hat ihre eigene essenzielle Bedeutung! Ohne eine solide Entwurfsplanung (LPH 3) gibt es keine gut durchdachte Bauausführung (LPH 8)! Was denkst du? Welche Leistungsphase findest du am spannendsten? Schreib’s in die Kommentare! 💬👇 #kirchneringenieure #HOAI #leistungsphase #bauprojekt

Die KIRCHNER INGENIEURE wachsen: Ingenieurbüro Dipl.-Ing. S. Drettmann wird Teil unseres Teams! Wir freuen uns, bekannt zu geben, dass das Ingenieurbüro Dipl.-Ing. S. Drettmann nun Teil der GSB GrundbauINGENIEURE und damit auch Teil der KIRCHNER INGENIEURE wird! Mit ihrer Expertise im Grundbau wird das Büro unsere Kompetenzen erweitern und uns in vielen spannenden Projekten unterstützen. Wir freuen uns auf die gemeinsame Zusammenarbeit und heißen das Team von Dipl.-Ing. S. Drettmann herzlich willkommen! #kirchneringenieure #ingenieure #grundbau

🎉 Wir sind offiziell Materialprüfstelle/Fremdüberwacher von Flüssigboden nach RAL Gütezeichen 507! 🎉 🔎 Was bedeutet das? Als anerkannte Materialprüfstelle/Fremdüberwacher übernehmen wir die unabhängige Überwachung und stellen sicher, dass Flüssigboden nach höchsten Qualitätsstandards hergestellt und verwendet wird. Unsere Prüfungen gewährleisten, dass das Material den strengen Anforderungen des RAL Gütezeichens 507 entspricht. 💡 Was ist eigentlich Flüssigboden? Flüssigboden ist ein zeitweise fließfähiger Verfüllbaustoff, der erschütterungsfrei eingebaut werden kann und selbstverdichtend ist. Das Verfahren wird häufig für Bauprojekte, Rohrleitungsbau und Infrastrukturmaßnahmen genutzt, da es sich optimal an bestehende Strukturen anpasst und eine nachhaltige Alternative zu herkömmlichen Verfüllmethoden bietet. #kirchneringenieure

🚦 Mobilität neu denken – Zukunft gestalten! 🚀 Die Mobilität von morgen zu planen ist dein Ding? Dann haben wir etwas für dich! Ab sofort bieten wir umfassende Beratung zu allen Fragestellungen rund um die Verkehrsentwicklungsplanung an. 💡🚲🚗 Lerne die #kirchneringenieure kennen und erfahre mehr über unser Leistungsspektrum im Verkehrsbereich – und darüber hinaus! Melde dich jetzt zu unserem Info-Meeting an: 👉 Link zur Anmeldung https://lnkd.in/e-q3y42e Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen! 🤝 #kirchneringenieure #verkehrsplanung #MobilitätDerZukunft

📢 Spatenstich für die neue KiTa & Sporthalle in Rehren! Ein bedeutendes Projekt für die Gemeinde Auetal nimmt Gestalt an! Damit die neue KiTa und Sporthalle realisiert werden kann, übernehmen wir die Grundstücksentwässerung, die Gestaltung der Außenanlagen sowie die Erschließung der Zuwegungen. Zudem verantworten wir den Tief- und Straßenbau – von der Planung bis zur Bauüberwachung. Mit SchweerBau haben wir einen starken Partner an unserer Seite! Die Bauarbeiten werden mit viel Engagement und Fachkompetenz umgesetzt. Auf dem Bild zu sehen: Herr Zilinski von SchweerBau, der das Projekt mit seinem Team tatkräftig vorantreibt. Wir sind stolz darauf, dieses nachhaltige und zukunftsweisende Bauvorhaben zu begleiten! 🌱🏡 #kirchneringenieure #schweerbau #zukunftbauen

All In One: KIRCHNER Infrastrukturplanung goes Verkehrsentwicklungsplanung Wie können sich Autos, Fahrräder und Fußgänger verträglich den Straßenraum teilen? Durch welche Lösungen kann das Parkraumangebot langfristig verbessert werden? Wie kann ein Schulweg verkehrssicherer gestaltet werden? Und welche Formate braucht es, um auch mit allen Beteiligten den Dialog zu führen? Um diese und viele weitere Fragestellungen rund um die Themen der Verkehrsentwicklungsplanung kümmern wir uns nun auch zukünftig. Denn wir haben unser Leistungsspektrum erweitert! Das bedeutet: Unsere neuen Beratungsleistungen zielen darauf ab, spezifische verkehrliche Herausforderungen zu analysieren, effiziente Lösungen zu erarbeiten und nachhaltige Mobilitäts- und Verkehrsmaßnahmen in die Praxis umzusetzen. Von der Einzelmaßnahmenplanung bis zum integrierten Mobilitätskonzept. Wir gestalten Zukünfte – von der ersten Idee bis zur Umsetzung. Das Besondere daran? All eure verkehrlichen Projekte bearbeiten und betreuen wir ab sofort während des gesamten Lebenszyklus von der Leistungsphase 1 bis zur Leistungsphase 9 aus einem Hause. Interesse geweckt? Dann sprich uns gerne direkt an oder schaue für weitere Infos auf unserer Website vorbei! Wir freuen uns, unsere verkehrliche Welt für alle nachhaltig und sicher zu gestalten! #kirchneringenieure #teamkirchner #verkehrsentwicklungsplanung

Schülerpraktikum in Hannover 🏙️✨ 👋 Diese Woche hatten wir jungen Besuch im Büro in #hannover: Carl, Schüler und Praktikant, hat sich bei uns in die Welt der Freiflächenplanung gestürzt – mit beeindruckendem Engagement und tollen Ideen! 🏙️✏️ Seine Aufgabe? Eine Freifläche in der Stadt konzeptionell planen. Carl hat nicht nur die Maße der Fläche berechnet, sondern sich auch Gedanken gemacht, wie man sie sinnvoll und kreativ nutzen könnte. Vom ersten Entwurf auf Papier bis zur professionellen Umsetzung mit Civil – der Weg war für ihn ein spannender Lernprozess. 🚀 💡 Carl sagt selbst: "Es war spannend, die Fläche zu analysieren und mit verschiedenen Ideen zu arbeiten. Besonders cool fand ich, meinen Plan am PC mit Civil fertigzustellen – ich habe dabei viel gelernt und hatte richtig Spaß." 📸 Swipe durch, um einen Blick auf seine Arbeit und den Planungsprozess zu werfen! Danke, Carl, für deinen großartigen Einsatz – du hast gezeigt, wie inspirierend frische Perspektiven sein können. 🙌 ❓ Hast auch du Interesse an einem Praktikum oder planst du, am Zukunftstag Einblicke in unsere Arbeit an einem unserer Standorte zu gewinnen? Dann melde dich gerne bei uns – wir freuen uns auf dich! #kirchneringenieure #teamkirchner

Schonmal von Fairnesszonen gehört? 🚶♀️🚲🚗 Sogenannte „Fairnesszonen“ sind ein spannendes Konzept aus der Verkehrsplanung. Hier teilen sich alle Verkehrsteilnehmenden den gleichen Straßenraum. Rücksichtnahme ist das A und O! 💡 🔻 Was macht eine Fairnesszone aus? Der Grundgedanke des Konzepts basiert auf dem Leitbild des Shared Space. Dieses verfolgt die Idee, den öffentlichen Straßenraum für die Menschen aufzuwerten und den Verkehr zu beruhigen: Platz zum Spielen und Flanieren, zum Verweilen und Gestalten. Das Besondere: In diesen Begegnungszonen treffen viele Menschen auf einer Fläche aufeinander – ob zu Fuß, im Auto oder auf dem Rad🚦 Wichtige Punkte: 🚶♂️🚲 Miteinander statt Gegeneinander: Anders als in Fahrradstraßen, wo der Radverkehr bevorrechtigt ist, oder in Fußgängerzonen, wo Fußgänger Vorrang haben, bewegen sich alle auf derselben Fläche. ⚖️ Gegenseitige Rücksichtnahme: Ohne separate Bereiche müssen alle Verkehrsteilnehmer vorsichtiger und aufmerksamer sein. 🏙️ Freier Raum für alle: Niemand hat Vorrang, es geht um Fairplay. Das Ziel ist ein sichereres, entspannteres Miteinander im Verkehr. 🌳Gut fürs Klima: Durch das langsame Fahren der Kraftfahrzeuge werden weniger Schadstoffe emittiert und Lärm gemindert. Dies steigert die Lebensqualität. 🔍 Wie sieht eine Fairnesszone aus? Keine festen Absperrungen, keine getrennten Bereiche. Fußgänger, Radfahrer und Autofahrer bewegen sich in einem Raum, passen ihre Geschwindigkeiten aneinander an und achten ständig aufeinander. Es geht um gegenseitiges Verständnis und Rücksicht. 🌱 Dass sich dieses Prinzip natürlich nicht für alle Straßen eignet, versteht sich von selbst. Aber Fairnesszonen zeigen: Verkehr ist nicht nur Regeln, sondern auch ein Miteinander. ✌️ Kennt ihr ähnliche Konzepte? #kirchneringenieure #fairnesszone #verkehrsplanung #teamkirchner

🎄Was hat Weihnachten mit dem Ingenieurwesen zu tun? Weihnachten ist für viele die Zeit der Besinnlichkeit, doch hinter den Kulissen läuft alles nach klaren Regeln – fast wie auf einer Baustelle. Denn auch hier spielen Statik, Tragfähigkeit und Präzision eine entscheidende Rolle: Der Weihnachtsbaum: Ein 3 Meter hoher Baum trägt im Durchschnitt 3 bis 5 kg Baumschmuck und eine Lichterkette von 20 bis 40 Metern Länge. Damit alles sicher hält, braucht es einen stabilen Baumständer, der die Last gleichmäßig verteilt. Die Bodenstabilität: Weihnachtsbäume auf Marktplätzen wiegen inklusive Ständer oft über eine Tonne. Ein stabiler Untergrund – oft speziell verdichteter Boden oder Betonfundamente – sorgt dafür, dass der Baum bei Wind und Wetter nicht umkippt. Der Schlitten des Weihnachtsmanns: Rein rechnerisch müsste der Schlitten fast 400.000 Tonnen Geschenke transportieren, um weltweit alle Kinder zu beliefern. Ohne perfekte Lastverteilung wäre das nicht zu schaffen. Ein klarer Fall für Ingenieurskunst! Frostschutz: Damit Straßen an Heiligabend sicher befahrbar bleiben, kommt im Straßenbau eine Frostschutzschicht zum Einsatz. Sie verhindert, dass Feuchtigkeit im Boden gefriert und die Oberfläche aufplatzt. Ob Baumstatik, Bodenbeschaffenheit oder Logistik – Weihnachten ist ein Meisterwerk an Planung und Ingenieurskunst. Ohne präzise Grundlagen würden viele festliche Traditionen buchstäblich ins Wanken geraten. In diesem Sinne: Wir wünschen euch allen frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr! #kirchneringenieure #weihnachten #facts

Wusstest du schon? 🤔 UBB, ÖBB, BBB und NFB – das klingt nach Fußballvereinen, oder? ⚽ Tatsächlich gehören diese Abkürzungen zum Bereich des Umwelt- und Städtebaus und spielen eine entscheidende Rolle bei der nachhaltigen Planung und Umsetzung von Bauvorhaben. Doch was steckt dahinter? UBB, ÖBB und NFB beschreiben alle die umweltbezogene Bauleitplanung. Diese Ansätze stellen sicher, dass Bauprojekte nicht nur funktional, sondern auch ökologisch nachhaltig sind. Das bedeutet: Lebensräume schützen, Naturressourcen schonen und den Artenschutz berücksichtigen. Obwohl die Begriffe unterschiedliche Aspekte hervorheben – ob ökologisch, naturschutzfachlich oder umweltbezogen – ist das Ziel immer dasselbe: die Umwelt bei der Bauplanung bestmöglich einzubinden. BBB, die Bodenkundliche Baubegleitung, geht noch einen Schritt weiter. Sie ist eine spezialisierte fachliche Baubegleitung und besonders bei größeren Bauvorhaben sinnvoll. Der Fokus liegt auf Böden, die nach dem Bauabschluss wieder ihre natürlichen Bodenfunktionen erfüllen sollen, sei es für die Landwirtschaft, Forstwirtschaft, Gärten oder Grünflächen. Durch die BBB wird sichergestellt, dass die Böden nicht dauerhaft geschädigt werden und ihre wichtige Rolle im ökologischen Kreislauf behalten. Zusammen schaffen diese Ansätze die Grundlage für eine Bauweise, die Fortschritt und Umwelt in Einklang bringt. 🌍🌱 #kirchneringenieure #umwelt